Le rendez-vous incontournable des filières industrielles de la mobilité terrestre et maritime : les rencontres régionales Mobilités intelligentes et durables – Convention TOTEM 2024  

La Région Occitanie, le Cluster TOTEM et l’agence AD’OCC organisent le 4 juillet prochain à la Cité à Toulouse, une journée dédiée aux filières industrielles automobile, ferroviaire et maritime pour inventer les solutions innovantes de demain. Face aux défis environnementaux et sociétaux actuels, il est crucial de repenser nos modes de déplacement pour les rendre plus respectueux de l’environnement et plus efficients.

Présentation de l’événement : Les Rencontres Régionales Mobilités intelligentes et durables. 

Pour cette 3^ème édition de la Convention annuelle TOTEM, le Cluster TOTEM s’associe à l’agence AD’OCC et la Région Occitanie pour organiser cette journée dédiée aux filières automobile, ferroviaire et maritime.

En 2024, la Convention TOTEM : Rencontres régionales Mobilités intelligentes et durables, ce sont 4 espaces :

• Des conférences sur les thèmes clés pour s’informer sur la conjoncture et les visions stratégiques des filières ferroviaire, automobile, et maritime.
• Des ateliers thématiques liées à nos écosystèmes, sur les thèmes de l’IA, de la cybersécurité, de l’hydrogène et de l’électronique de puissance.
• Une zone d’exposition sur les forces de l’écosystème territorial pour découvrir les solutions produits et services des exposants, ainsi que les clusters et fédérations régionaux et nationaux des filières.
• Des rencontres Business avec la venue d’Acheteurs (Tisséo, Alstom, SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, etc), et entre membres TOTEM.

Les points forts du programme de conférences :

Le programme de cette année promet d’être exceptionnel avec 7 conférences sur des sujets innovants et d’actualité. Les conférences seront animées par le journaliste Gilles DANSART de Mobilettre.

• Décarbonation : l’impact sur l’industrie de la mobilité terrestre et maritime
• Filière ferroviaire : les conséquences de l’évolution des donneurs d’ordres
• Les grands projets métropolitains et l’écosystème industriel occitan
• Recherche et innovation : la force de la fertilisation croisée
• Les défis technologiques de la filière automobile
• Métiers industriels : comment attirer les jeunes ?

Des acteurs majeurs des filières ferroviaire et automobile prendront part à ces conférences afin de donner leur avis d’expert sur les thématiques abordées.

• Les opérateurs : Groupe SNCF, Tisséo,
• Les constructeurs : Alstom, Siemens Mobility, Renault
• Les équipementiers : Continental, Actia Group, Vitesco Technologie, Equans
• Quelques pépites régionales : Whylot, Arize
• Les laboratoires de recherches : Université Paul Sabatier, le LAAS-CNRS, LAPLACE, l’INSA
• Les fédérations nationales professionnelles : la Plateforme Automobile et mobilité (PFA), la Fédération des Industries Ferroviaires (F.I.F), la FIEV Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV)

Quelques intervenants présents sur les tables rondes :

La Région Occitanie, qui accueille l’événement à La Cité sera notamment représentée par :

• Nadia PELLEFIGUE, Vice-Présidente Enseignement supérieur, Recherche, Europe et Relations Internationales.
• Jean-Luc GIBELIN, Vice-Président Mobilités pour tous et infrastructures de transports.

Retrouvez notamment comme intervenants durant ces conférences :

• Christophe FANICHET, Président directeur général SNCF Voyageurs
• Luc CHATEL, Président Plate-forme Automobile (PFA)
• Patrick JEANTET, Président Fédération des Industries Ferroviaires (F.I.F)
• Jean-Louis PECH, Président de la Fédération des équipementiers automobiles

Le programme complet des tables rondes et intervenants : https://www.clustertotem.fr/convention-totem-2024-rencontres-regionales-mobilites-intelligentes-et-durables/

TOTEM, pour Transport d’Occitanie Terrestre Et Maritime, est le Cluster de la mobilité intelligente et durable en Occitanie.

Le cluster TOTEM, né de la fusion de 3 clusters (Automotech, Grappe Automotive France, Mipirail), fédère entreprises, laboratoires et centres de formation afin de développer des partenariats dans les secteurs de l’automobile, du ferroviaire et du maritime. Le Cluster TOTEM a pour mission de faciliter les synergies entre entreprises, laboratoires et institutions académiques, facilitant la transition énergétique et la digitalisation. La présidence est assurée par Jérôme Fontaine (Directeur Contrat Stratégie Territoires SNCF Voyageurs TER Occitanie).

Son ADN est d’accompagner ses membres dans leur développement par des actions Business dont export (faciliter l’accès aux marchés des PME qui représentent 75% des entreprises), de sensibilisation à l’innovation (défis technologiques) et d’attractivité des métiers (recrutement, formation, afin d’accélérer la mutation de la mobilité terrestre et maritime vers une mobilité plus intelligente et durable).

TOTEM regroupe en janvier 2024 :

• 160 membres
• 50 000 emplois
• 1 500 contacts prescripteurs et clients

AD’OCC, l’agence de tous les potentiels économiques

L’agence de développement économique de la Région Occitanie, c’est une équipe de 180 personnes réparties sur les 72 000 km2 de la plus vaste région de France.

Notre mission : contribuer à la prospérité des entreprises régionales, et faciliter la vie des dirigeant.

AD’OCC 360°, c’est une offre de services à la carte. Pour aider les entreprises à clarifier leurs besoins, nous leur proposons un programme qui comprend quatre volets :

• Trouver le bon financement,
• Oser l’export,
• Miser sur l’innovation,
• Réussir votre implantation

Ou un peu des quatre !

Nos experts ont une compréhension pointue et technique des filières économiques d’Occitanie, et plus particulièrement celle de la mobilité dans toutes ses déclinaisons.

La filière ferroviaire en Région Occitanie

La filière ferroviaire compte près de 10 000 emplois industriels (hors SNCF) en Occitanie au sein de 130 entreprises. La région bénéficie en outre de l’implantation de grands acteurs internationaux. Alstom fabrique ainsi à Tarbes (65) des systèmes de traction pour matériel roulant et conçoit à Toulouse (31) l’ingénierie électrique. L’usine du groupe espagnol CAF à Bagnères de Bigorre (65) fabrique et rénove du matériel roulant et Siemens Mobility a installé à Toulouse (31) le siège mondial de son activité de métro léger automatique.

Avec le Cluster TOTEM, l’Occitanie fait partie des quatre seules régions françaises à disposer d’un cluster dynamique pour la filière ferroviaire. En outre, elle se distingue sur le plan national particulièrement pour ses compétences en électronique de puissance et systèmes embarqués alliant connectivité, sécurité, géolocalisation, IA et certification.

Les grands projets ferroviaires en Région

La Région Occitanie affiche également de grandes ambitions en tant qu’Autorité Organisatrice du Transport. Elle se classe même 1^ère Région pour l’investissement ferroviaire, après l’Ile de France. Elle a en effet pour objectif d’atteindre les 100 000 voyageurs / train / jour le plus rapidement possible contre 60 000 en 2019 et 78 000 en novembre 2022. Elle porte ou participe ainsi à de grands projets :

• Acquisition de matériels roulants neufs
• Rénovation mi-vie des 83 rames AGC régionales
• Rénovation du réseau régional (hors LGV)
• Reprise de la gestion de 2 lignes de desserte fine du territoire
• Soutien aux Grand Projets du Sud-Ouest (dont la LGV Bordeaux-Toulouse) et à la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan

Soulignons aussi que la Convention d’exploitation du Service Public ferroviaire de la Région Occitanie avec SNCF Voyageurs a été renouvelé pour 10 ans en 2023.

La décarbonation étant par ailleurs une préoccupation régionale majeure avec l’ambition de devenir la 1^ère région à énergie positive en 2050, la Région participe à toutes les expérimentations en cours ou qui vont être lancées :

• Train Hybride , le prototype ayant déjà réalisé une campagne d’essais en Occitanie début 2024
• Train à batteries
• Train hydrogène , avec 3 rames bi-mode électrique/hydrogène commandées
• Carburants alternatifs au diesel

Enfin, de grands projets de transport urbain sont également en cours dans les deux métropoles régionales :

• Nouvelle Ligne C du métro de Toulouse (27 km de ligne) pour une mise en service fin 2028.
• Extension de la ligne B du métro de Toulouse (2 stations)
• Nouvelle Ligne n°5 du tramway de Montpellier (16 km) pour une livraison en 2025
• Extension Ligne n°1 du tramway de Montpellier (1,3 km) pour une livraison en 2025.

 La filière automobile en Région Occitanie

La filière automobile en Occitanie est un pilier économique régional, intégrant constructeurs, équipementiers, et centres de recherche. Elle se distingue par son dynamisme et ses innovations, notamment dans les domaines de l’électronique de puissance, des systèmes embarqués, des nouvelles architectures logiciel et des chaînes de traction électrifiées.

Des acteurs représentatifs comme Renault Software Labs, Continental Automotive France, le Groupe ACTIA et Vitesco Technologies y sont implantés, soutenant l’innovation et la performance industrielle. Elles contribuent à développer les solutions technologiques indispensables au virage sans précédent que vit l’automobile. Elle dispose également du fabricant de bus hydrogène SAFRA à Albi.

Avec plus de 14 000 emplois, la filière automobile amont en Occitanie est un moteur de croissance et d’innovation, contribuant activement à la mobilité durable et accessible de demain.

Pour en savoir plus : https://www.clustertotem.fr/convention-totem-2024-rencontres-regionales-mobilites-intelligentes-et-durables/

Vendredi 5 juillet – Base aérienne 125 Istres

– La mission PEGASE 2024 a débuté le 28 juin avec un départ des 1ers avions en Alaska (USA) pour l’exercice Artic Defender. La seconde partie du détachement français se déploiera à partir du 6 juillet au départ d’Istres.

– Cette 2nde partie du dispositif, baptisée Griffin Strike, est réalisée en coalition avec la Royal Air force (GB) et empruntera un trajet oriental vers le Pacifique.

– Une séquence presse est organisée le 5 juillet sur la base aérienne (BA) 125 d’Istres pour rencontrer les équipages et chefs de mission français et britanniques.

Du 27 juin au 16 août 2024, l’armée de l’Air et de l’Espace se déploie une nouvelle fois dans la zone Indopacifique dans le cadre de la mission PEGASE 2024. Cette 5e édition se distingue par son format en coalition intégrant plusieurs alliés européens (Grande-Bretagne, Espagne, Allemagne)

À la suite du départ le 27 juin du dispositif trilatéral Pacific Skies (appareils allemands, espagnols et une partie des appareils français) par un trajet Ouest (via le Canada et les USA), la 2nde partie du dispositif se déploiera le 6 juillet vers le Pacifique en empruntant un trajet par l’Est. Baptisée Griffin Strike, cette mission de projection de puissance rapide vers l’Australie sera menée par une coalition franco-britannique faisant escale aux Emirats arabes unis puis à Singapour.

« La mission PÉGASE illustre notre détermination à maintenir un haut niveau de préparation opérationnelle et à soutenir nos alliés. Elle démontre aussi notre capacité à opérer efficacement dans des environnements variés et complexes. »

Général Stéphane Mille chef d’état-major de l’Armée de l’Air et de l’Espace

À la veille du décollage, l’armée de l’Air et de l’Espace ouvre les portes de la base aérienne 125 d’Istres pour une rencontre avec les équipages déployés et une présentation des moyens matériels (Rafale, Typhoon, A400M, A330 MRTT Phénix)

– Mardi 9 juillet 2024 à partir de 15h00, la Patrouille de France réalisera un entrainement dans le ciel de Paris.
– Quatre Alphajet bleu, blanc, rouge de l’équipe de présentation de l’armée de l’Air et de l’Espace survoleront le centre de la capitale.

Afin de réaliser un entrainement, quatre avions de la Patrouille de France survoleront depuis l’Ouest vers le centre de Paris pendant une quarantaine de minutes.

Un par un ou groupés en formation, les pilotes de la Patrouille de France effectueront une reconnaissance de points de repères pour s’entrainer à défiler et performer dans l’environnement parisien. Les pilotes de l’armée de l’Air et de l’Espace évolueront entre 250 et 1 500 mètres d’altitude à une vitesse de 600 km/h.

Cet entrainement est conduit par le Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA), lequel est responsable de la sécurisation aérienne du territoire national. Le CDAOA mène par ailleurs de nombreuses opérations de sécurisation aérienne et des entrainements donnant lieu à des perturbations sonores aux abords des agglomérations.

Chaque volume des expositions Avec l’Espace réunit une multiplicité de propositions artistiques qui illustre la fécondité des interactions avec l’Espace et les activités spatiales. Au sein de cette exposition collective, treize artistes en résidence à l’Observatoire de l’Espace du CNES présentent des œuvres inédites. Vidéo, sculpture, installation, peinture ou dessin sont autant de techniques au moyen desquelles les artistes collaborent avec l’univers spatial et construisent au fil de leur expérimentation artistique de nouveaux récits de cette aventure contemporaine.

L’exposition Avec l’Espace, vol. 3 est une traversée où chaque œuvre est une station qui explore la création avec l’Espace ou se saisit des traces que l’activité spatiale laisse sur Terre.

Charlie Boisson, Paul Gibert, Stephan Goldrajch et Mary Sue recherchent parmi les rituels et les fétiches de l’aventure spatiale les ressorts de notre attachement à ce milieu lointain. Byung-Su Lim et Aurélie Pagès transforment les documents et les infrastructures de l’Espace en matériaux de création pour élaborer de nouvelles formes et de nouvelles images. Clara Cimelli, Adrien Degioanni et Germain Marguillard se penchent sur le devenir des véhicules spatiaux qu’ils soient ou non habités. Enfin, Smith, Stéphanie Solinas et Stéphane Thidet partagent au travers de leurs œuvres créées en impesanteur le résultat d’une collaboration inédite avec l’Espace. Julien Prévieux, quant à lui, alerte le visiteur en réinterprétant, dans une performance filmée, le droit spatial fixé par le traité de l’Espace de 1967.

Une communauté d’artistes prend forme dans l’exposition, réunie par les possibilités de création ouvertes par la collaboration avec l’Espace, comme le précise Gérard Azoulay, commissaire de l’exposition : « Notre engagement est total pour construire un univers artistique dont le projet ne se situe ni du côté de la figuration, ni du conceptuel. Il s’agit surtout de se dégager d’une vision passéiste des représentations de l’Espace pour faire plutôt œuvre avec lui. »

L’Observatoire de l’Espace du CNES

Acteur atypique de la création contemporaine française, l’Observatoire de l’Espace du CNES invite les artistes, via sa politique de soutien à la création, à ouvrir des brèches dans les représentations de l’aventure spatiale et favorise l’émergence de nouveaux récits de l’Espace dépassant le seul rapport de fascination au cosmos. Par son ancrage au sein du CNES, l’établissement public chargé de mettre en œuvre la politique spatiale française, l’Observatoire de l’Espace est en mesure d’apporter l’assistance documentaire et technique essentielle à l’élaboration d’œuvres s’inscrivant dans cette approche. Depuis l’exposition Station #1 en 2023, l’Observatoire de l’Espace du CNES propose une programmation d’expositions hors les murs.

INFORMATIONS PRATIQUES

Avec l’Espace, vol. 3

Du mercredi 11 au dimanche 22 septembre 2024

FORMA centre d’exposition

127, rue de Turenne 75003 Paris

Du lundi au samedi, de 12h à 19h,

Le dimanche, de 12h à 18h

Entrée libre