Philippine Airlines va commander neuf Airbus A350-1000 supplémentaires
Farnborough, Royaume-Uni, 21 juillet 2026 – Philippine Airlines (PAL) a signé un protocole d’accord (Memorandum of Understanding – MoU) portant sur neuf avions gros-porteurs A350-1000. L’accord a été annoncé lors du Salon aéronautique de Farnborough par Lucio C. Tan III, président et directeur des opérations de PAL Holdings, Inc., Richard Nuttall, président de Philippine Airlines, en présence de Lars Wagner, directeur général de l’activité Avions commerciaux d’Airbus, et de Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes de l’activité Avions commerciaux d’Airbus.
Une fois finalisé, ce nouveau contrat portera à 18 appareils le nombre total de commandes d’A350-1000 de la compagnie, dont les deux premiers ont été livrés cette année. Désigné comme le nouveau fleuron de la flotte de la compagnie, l’A350-1000 permettra à PAL de poursuivre le développement de son réseau long-courrier, principalement en reliant Manille à des destinations en Amérique du Nord. Ces liaisons comprendront notamment des services sans escale dans les deux sens reliant Manille à des villes de la côte Est des États-Unis et du Canada.
PAL a choisi une configuration à trois classes pour sa flotte d’A350-1000, pouvant accueillir 382 passagers. L’aménagement comprend 42 suites en classe Affaires équipées de portes garantissant l’intimité et de sièges-lits entièrement inclinables à plat, 24 sièges dans une cabine Premium Economy séparée et spacieuse, ainsi que 316 sièges en classe Économique. Toutes les cabines disposent des derniers systèmes de divertissement à bord et de connectivité.
« L’A350-1000 continuera de définir l’avenir de nos opérations internationales pour de nombreuses années à venir », a déclaré Lucio C. Tan III. « En tant que première compagnie aérienne et actuellement la seule en Asie du Sud-Est à exploiter l’Airbus A350-1000, Philippine Airlines a pu constater directement l’autonomie exceptionnelle de l’appareil, son efficacité énergétique, sa fiabilité et le confort offert aux passagers. Il nous a permis d’étendre notre présence en Amérique du Nord tout en proposant l’expérience de voyage de classe mondiale que nos clients méritent. »
« Nous sommes fiers que PAL développe fortement sa flotte d’A350-1000, véritable fleuron de sa flotte, en portant le pavillon des Philippines à travers le monde », a déclaré Benoît de Saint-Exupéry. « Cet accord constitue une étape importante dans le renforcement de notre partenariat avec Philippine Airlines. En tant que référence des avions long-courriers, l’A350-1000 est la plateforme idéale pour permettre à la compagnie de construire son futur réseau long-courrier et de répondre à sa croissance continue, notamment sur les marchés transpacifiques premium très concurrentiels. Nous nous réjouissons de finaliser prochainement cette nouvelle commande. »
Philippine Airlines exploite différents types d’appareils Airbus sur son réseau de services complets. Outre l’A350, PAL exploite des A330-300 vers le Moyen-Orient, l’Australie et diverses destinations en Asie. La compagnie exploite également une flotte d’avions monocouloirs A320 et A321 sur ses liaisons domestiques et régionales.
L’A350 est l’avion gros-porteur le plus moderne au monde. Il est conçu pour parcourir jusqu’à 9 700 milles nautiques / 18 000 kilomètres sans escale, établissant de nouveaux standards pour les voyages intercontinentaux. L’appareil intègre des technologies de pointe et une aérodynamique avancée offrant des niveaux inégalés d’efficacité et de confort. Ses moteurs Rolls-Royce de dernière génération ainsi que l’utilisation de matériaux légers permettent un avantage de 25 % en matière de consommation de carburant, de coûts d’exploitation et d’émissions de dioxyde de carbone (CO₂) par rapport aux avions concurrents de génération précédente.
La cabine unique Airspace de l’A350 offre aux passagers et aux équipages les produits et équipements modernes les plus récents à bord, pour une expérience de vol confortable.
À fin juin 2026, la famille A350 totalisait 1 595 commandes fermes auprès de 68 clients dans le monde, ce qui en fait l’une des familles d’avions gros-porteurs les plus performantes jamais développées.
Source: Airbus
