Japan Airlines choisit le28099Embraer E190-E2 pour renouveler
sa flotte re9gionale
- JAL
commande 16 appareils, avec des options pour 10 appareils supple9mentaires, dans
le cadre de la modernisation de la flotte re9gionale de J-AIR e0 partir de
le28099exercice fiscal 2029, en avril 2029.
TOKYO, 14 octobre 2026 e2804 Japan Airlines (JAL) a choisi
le28099E190-E2 de28099Embraer pour renouveler la flotte re9gionale de sa filiale J-AIR.
Dans un communique9 publie9 le 14 octobre, JAL a confirme9 16 commandes fermes et
10 options, les premie8res livraisons devant commencer au cours de le28099exercice
fiscal 2029.
Cette de9cision se28099inscrit dans le cadre de la strate9gie Management
Vision 2035 du groupe JAL, qui vise e0 maintenir un re9seau ae9rien inte9rieur
durable face e0 le28099e9volution de la demande, au de9clin de9mographique et e0 la
hausse des cofbts de28099exploitation.
Un successeur plus efficace pour la flotte actuelle de
J-AIR
Selon les informations officielles de J-AIR sur sa flotte,
date9es du 1er avril 2026, la compagnie exploite 32 avions re9gionaux : 18 E170
de 76 sie8ges et 14 E190 de 95 sie8ges. Ces appareils sont respectivement e9quipe9s
de moteurs GE CF34-8E5 et CF34-10E5, et affichent des autonomies publie9es
de28099environ 2 600 km et 3 000 km.
Le28099E190-E2 est e9quipe9 de turbore9acteurs e0 double flux e0
re9ducteur PW1900G de Pratt & Whitney et de28099une voilure redessine9e. Embraer
annonce, pour la famille E-Jets E2, une ame9lioration pouvant atteindre 29 % de
le28099efficacite9 e9nerge9tique par sie8ge et une empreinte sonore jusque0 68 %
infe9rieure e0 celle des E-Jets de premie8re ge9ne9ration.
Ces ame9liorations pourraient aider J-AIR e0 re9duire sa
consommation de carburant, ses e9missions de COe282e282b3 et les nuisances sonores, tout
en ame9liorant ses cofbts de28099exploitation. Les e9conomies re9elles de9pendront des
profils de routes, de la configuration de la cabine et des conditions
de28099exploitation.
Avec une autonomie publie9e de28099environ 5 463 km, le28099E190-E2
offre une porte9e nominale nettement supe9rieure e0 celle des appareils
actuellement exploités par J-AIR. La configuration de9finitive des sie8ges
destine9e e0 la compagnie japonaise ne28099a pas encore e9te9 annonce9e.
Embraer E190-E2 : principales caracte9ristiques techniques
- Constructeur
: Embraer, Bre9sil - Motorisation
: deux turbore9acteurs e0 double flux e0 re9ducteur (GTF) Pratt &
Whitney PW1900G - Capacite9
passagers : 97 sie8ges en configuration trois classes ; 106 sie8ges dans
une configuration typique e0 classe unique ; jusque0 114 sie8ges en
configuration haute densite9 - Autonomie
maximale : 2 950 milles nautiques (5 463 km) - Vitesse
maximale de croisie8re : Mach 0,82 - Masse
maximale au de9collage : 56 400 kg - Masse
maximale e0 le28099atterrissage : 49 050 kg - Quantite9
maximale de carburant utilisable : 13 690 kg - Plafond
ope9rationnel : 41 000 pieds
Il se28099agit de caracte9ristiques publie9es par le constructeur ;
les performances re9elles varient en fonction de la charge utile et des
conditions de28099exploitation.
Confort des passagers et flexibilite9 de la cabine
Le28099E190-E2 dispose de28099une configuration de sie8ges en 2+2, sans
sie8ge central. Embraer met e9galement en avant une capacite9 accrue des
compartiments e0 bagages situe9s au-dessus des sie8ges et une alle9e plus large,
cone7ue pour faciliter le28099embarquement et le de9barquement. La combinaison de sa
capacite9 passagers, de son autonomie et de son efficacite9 ope9rationnelle le
rend adapte9 aux lignes re9gionales sur lesquelles des avions plus grands
pourraient offrir une capacite9 exce9dentaire.
ANA Holdings commande e9galement le28099E190-E2
JAL ne28099est pas le seul grand groupe ae9rien japonais e0 avoir
choisi cet appareil. ANA Holdings, socie9te9 me8re de28099All Nippon Airways et de
Peach Aviation, avait initialement commande9 15 E190-E2 en fe9vrier 2025, avec
cinq options.
Le 29 juillet 2026, ANA Holdings a annonce9 sa de9cision de
commander huit appareils supple9mentaires. Embraer a ensuite annonce9 la
signature de le28099accord le 4 septembre, portant le total des commandes fermes
de28099ANA Holdings e0 23 appareils, avec cinq options restantes. La premie8re
livraison au groupe est pre9vue en 2028.
Deux grands groupes ae9riens japonais, une meame famille
de28099avions re9gionaux
Ensemble, JAL et ANA Holdings se sont engage9s sur 39
commandes fermes de28099E190-E2, assorties de 15 options, ce qui pourrait porter
leur total combine9 e0 54 appareils.
- JAL
/ J-AIR : 16 commandes fermes et 10 options ; livraisons e0 partir de
le28099exercice fiscal 2029. - ANA
Holdings : 23 commandes fermes et cinq options ; premie8re livraison
pre9vue en 2028.
Ces engagements renforcent la position de28099Embraer sur le
marche9 japonais de le28099aviation re9gionale. Les deux groupes investissent dans des
appareils destine9s e0 ame9liorer leur efficacite9 ope9rationnelle tout en
maintenant des liaisons essentielles entre les grandes villes et les
communaute9s re9gionales.
Source: Japan Airlines