LOI pour le consortium Bliksem EXO, intercepteur exo-atmo UE

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Des entreprises européennes de défense signent une lettre d’intention pour établir le consortium Bliksem EXO : l’intercepteur exo-atmosphérique européen contre les missiles balistiques à moyenne et portée intermédiaire

  • Airbus Defence and Space, Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense et Thales développeront le premier programme européen souverain d’intercepteur exo-atmosphérique de couche supérieure, conçu pour une interopérabilité complète avec la défense aérienne et antimissile intégrée de l’OTAN (NATO IAMD) et l’initiative European Sky Shield (ESSI).
  • La lettre d’intention a été signée à Paris lors de la réunion inaugurale de la coalition antibalistique, en présence de Rob Jetten, Premier ministre des Pays-Bas.

Paris, France, 14 juillet 2026 — Lors de la réunion inaugurale de la coalition antibalistique au ministère français de l’Europe et des Affaires étrangères, Airbus Defence and Space, Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense et Thales ont signé aujourd’hui une lettre d’intention (Letter of Intent – LOI) visant à établir le consortium Bliksem EXO, un partenariat industriel européen multinational destiné au développement, à la qualification, à la production industrielle à grande échelle et au soutien du système Bliksem EXO.

La signature a eu lieu en présence de Rob Jetten, Premier ministre des Pays-Bas.

Bliksem EXO est conçu comme un système européen souverain d’interception exo-atmosphérique destiné à contrer les menaces représentées par les missiles balistiques à moyenne portée et à portée intermédiaire, notamment les systèmes de classe Oreshnik équipés de véhicules de rentrée séparables et manœuvrants.

Il est conçu pour assurer la couche supérieure de la défense antimissile : détecter, suivre et neutraliser les menaces MRBM/IRBM durant la phase intermédiaire de leur trajectoire, au-dessus de l’atmosphère, grâce à un impact cinétique direct de type « hit-to-kill », sans ogive explosive.

Cette mission complète, plutôt qu’elle ne concurrence, les capacités européennes existantes et prévues de couche inférieure.

Ensemble, ces systèmes constituent une architecture européenne de défense antimissile multicouche : des systèmes terminaux et de théâtre en dessous de l’atmosphère, avec Bliksem EXO opérant au-dessus de l’atmosphère.

Le programme est conçu pour être pleinement interopérable avec le système intégré de défense aérienne et antimissile de l’OTAN (NATO Integrated Air and Missile Defence – IAMD) et pour renforcer l’initiative European Sky Shield (European Sky Shield Initiative – ESSI) en répondant au manque actuel d’une couche supérieure.

Responsabilités des membres du consortium

Au sein du consortium, Destinus agit en tant que chef de consortium et maître d’œuvre principal (Prime) et est responsable de l’intégration du système ainsi que du véhicule d’interception exo-atmosphérique (Exo-atmospheric Kill Vehicle – EKV).

MBDA Deutschland est responsable du propulseur de l’intercepteur, du lanceur et du conteneur.

Safran Electronics & Defense est responsable du chercheur de l’EKV ainsi que des systèmes de guidage, navigation et contrôle.

Airbus Defence and Space est responsable du commandement, du contrôle et de la gestion de bataille (Battle Management Command, Control, Communications, Computers, Intelligence – BMC4I).

Thales est responsable de la chaîne radar et des capteurs, depuis l’alerte avancée jusqu’au contrôle de tir.

Le programme s’appuiera sur l’expérience opérationnelle de l’Ukraine dans la lutte contre des attaques aériennes et balistiques massives lors de la conception, des essais et de l’évaluation du système, sous réserve des exigences applicables en matière de contrôle des exportations, de sécurité et des procédures gouvernementales.

Cela fera de Bliksem EXO non seulement une capacité de nouvelle génération, mais également un système conçu pour répondre aux réalités des conflits modernes.

Calendrier du programme et cadre juridique

Dans le cadre de la lettre d’intention, les parties prévoient de conclure un accord de consortium contraignant dans un délai de trois mois suivant la signature de la LOI.

Les travaux d’ingénierie conjoints au sein du consortium devraient commencer en août 2026, et le consortium prévoit de réaliser un essai spatial de l’EKV en 2027.

La lettre d’intention formalise les intentions de bonne foi des parties et ne crée aucune obligation d’acquérir, de fournir ou de financer le système.

Toutes les activités seront soumises aux lois nationales et européennes applicables en matière de contrôle des exportations, aux exigences de sécurité, aux accords relatifs à la propriété intellectuelle et aux procédures gouvernementales concernées.

Déclarations des participants

Rob Jetten, Premier ministre des Pays-Bas

« Aujourd’hui, l’Ukraine et neuf pays européens, ainsi que plusieurs entreprises européennes de défense, ont lancé la coalition antibalistique. Bliksem EXO est l’un des piliers industriels de cette initiative, dirigée depuis les Pays-Bas par Destinus. Elle réunit les principales entreprises européennes de défense et s’appuie sur l’expérience opérationnelle unique de l’Ukraine. C’est ainsi que la coopération européenne devient une véritable protection contre les menaces balistiques. »

Mikhail Kokorich, directeur général de Destinus

« L’Europe dispose de solides capacités de défense antimissile de couche inférieure, mais elle ne possède toujours pas de couche supérieure européenne souveraine contre les missiles balistiques à moyenne portée et à portée intermédiaire. Bliksem EXO est conçu pour combler cette lacune grâce à une interception directe de type “hit-to-kill” au-dessus de l’atmosphère. Les travaux d’ingénierie conjoints débuteront en août 2026 et nous avons l’intention de tester le véhicule d’interception exo-atmosphérique dans l’espace en 2027. »

Thomas Gottschild, directeur général de MBDA Deutschland

« L’accord conclu aujourd’hui sur Bliksem EXO constitue une étape importante vers le renforcement des capacités européennes de défense collective grâce à une coopération plus étroite et au partage des expertises. En tant que leader européen des systèmes de missiles, MBDA est fière d’apporter son excellence éprouvée en ingénierie, son innovation et sa force industrielle, associées à plusieurs décennies d’expérience opérationnelle, afin de contribuer à fournir des capacités souveraines de niveau mondial et à renforcer une base industrielle européenne de défense résiliente. »

Michael Schoellhorn, directeur général d’Airbus Defence and Space

« Ce système apportera un complément essentiel aux capacités européennes existantes de défense aérienne et antimissile. En contribuant avec notre système de commandement, contrôle et gestion de bataille, nous garantissons une interopérabilité éprouvée et une capacité d’évolution avec la défense aérienne et antimissile intégrée de l’OTAN, l’initiative ESSI et les autres programmes actuels de défense aérienne et antimissile. »

Alexandre Ziegler, responsable de l’activité mondiale Défense de Safran Electronics & Defense

« L’interception “hit-to-kill” au-dessus de l’atmosphère constitue la mission de précision la plus exigeante dans le domaine de la défense antimissile. L’expertise de Safran en matière de chercheur, de guidage, de navigation et de contrôle apportera au véhicule d’interception européen la précision nécessaire à cette mission. »

Hervé Dammann, vice-président exécutif, Systèmes terrestres et aériens, Thales

« Face à des menaces balistiques de plus en plus complexes, tout commence par la chaîne des capteurs : voir, suivre et discriminer les cibles à des distances extrêmes. Thales fournit cette infrastructure critique au cœur de Bliksem EXO. »

Source: Destinus

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