Le Ne9pal commande le drone SPIRIT de Robinson Unmanned pour les ope9rations de son arme9e
1. Pre9sentation du contrat
Le 13 octobre 2026, Robinson Unmanned a annonce9 qub4Ascent AeroSystems, son entite9 contractante pour les programmes de de9fense ame9ricains, avait obtenu un contrat de vente militaire e0 lb4e9tranger (Foreign Military Sales, FMS), e0 prix ferme, pour fournir des e9quipements e0 lb4arme9e ne9palaise. Le contrat a e9te9 attribue9 par lb4interme9diaire du Naval Air Systems Command (NAVAIR) de la marine ame9ricaine, base9 e0 Patuxent River, dans le Maryland.
Le contrat comprend des kits de base SPIRIT et des kits de charge utile, du mate9riel ae9ronautique supple9mentaire, des pie8ces de9tache9es, une couverture de garantie prolonge9e, la formation des ope9rateurs et une assistance pour le syste8me. Le communique9 ne pre9cise ni le nombre db4appareils commande9s ni la valeur du contrat.
2. Caracte9ristiques techniques et conception de la plateforme SPIRIT
SPIRIT est un petit syste8me db4ae9ronef sans e9quipage e0 bord (small unmanned aircraft system, sUAS), compact, e0 de9collage et atterrissage verticaux (vertical take-off and landing, VTOL). Son fuselage cylindrique et sa configuration e0 rotors coaxiaux, comprenant deux rotors contrarotatifs monte9s sur le meame axe, e9liminent les bras conventionnels des drones multirotors et permettent son de9ploiement par une petite e9quipe.
- Poids et charge utile : masse maximale au de9collage de 6,1 kg, batterie et charge utile comprises ; capacite9 de charge utile maximale de 3 kg.
- Autonomie et vitesse : avec deux batteries, jusque0 53 minutes sans charge utile ou 32 minutes avec la charge utile maximale ; vitesse maximale en pilotage manuel supe9rieure e0 60 mph (environ 97 km/h).
- Limites ope9rationnelles : altitude maximale observe9e de 14 600 pieds (environ 4 450 m) au-dessus du niveau moyen de la mer (mean sea level, MSL) ; re9sistance e0 des vents de9passant 40 mph (environ 64 km/h).
- Protection environnementale : indice de protection IP56 selon la norme CEI 60529, indiquant une protection contre la pe9ne9tration de poussie8res et les jets db4eau puissants. Plage de tempe9ratures de fonctionnement : de e2889240 b0C e0 +54 b0C.
- Architecture et applications : lb4architecture modulaire e0 syste8mes ouverts permet db4utiliser des capteurs e9lectro-optiques et infrarouges interchangeables, ainsi que des e9quipements de cartographie ou db4inspection, pour des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance, ISR).
- Conformite9 : le syste8me be9ne9ficie du statut Blue UAS Cleared et est conforme au National Defense Authorization Act (NDAA), satisfaisant ainsi aux exigences ame9ricaines applicables en matie8re de chaeene db4approvisionnement gouvernementale.
3. Autres offres disponibles sur le marche9
Ces plateformes offrent des capacite9s diffe9rentes ; rien ne permet de confirmer qub4elles ont e9te9 en concurrence avec SPIRIT pour le contrat ne9palais.
- Parrot ANAFI UKR (France) : pre9sente9 en juin 2025 pour des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance destine9es e0 la de9fense, e0 la se9curite9 publique et aux administrations. Il pre9sente une masse maximale au de9collage de 1,45 kg, une faible signature acoustique, des communications se9curise9es, des capacite9s de navigation dans des environnements prive9s de signal GNSS, des fonctions db4imagerie visible et thermique, ainsi qub4une autonomie pouvant atteindre 70 minutes et une distance de vol de 40 km avec sa batterie XLR.
- ACSL SOTEN (Japon) : drone multirotor conventionnel pesant 1,72 kg avec sa came9ra standard et sa batterie, pour une masse maximale au de9collage de 2 kg. Cone7u pour lb4inspection des infrastructures, la topographie et la re9ponse aux catastrophes, il dispose de communications chiffre9es, de mesures de se9curite9 des donne9es et de came9ras optiques, infrarouges et multispectrales interchangeables. Son autonomie atteint 25 minutes avec la came9ra standard ou 29 minutes sans celle-ci.
- UCONSYSTEM REMOEYE-006A (Core9e du Sud) : drone de reconnaissance e0 voilure fixe, dote9 db4une envergure de 2,72 m, db4une masse maximale au de9collage de 6,5 kg, db4une porte9e ope9rationnelle de 15 km et db4une autonomie pouvant atteindre 120 minutes. Il utilise un lancement automatique par sandow et une re9cupe9ration par parachute ou par atterrissage sur le ventre. Sa conception privile9gie le vol autonome de longue endurance plutf4t que les capacite9s de vol stationnaire et de de9collage et db4atterrissage verticaux (VTOL).
4. Synthe8se des profils des syste8mes
- SPIRIT (c9tats-Unis) : plateforme VTOL robuste e0 rotors coaxiaux, cone7ue pour accueillir des charges utiles modulaires et fonctionner dans des environnements exigeants.
- ANAFI UKR (France) : plateforme ISR compacte privile9giant les communications se9curise9es, une faible signature acoustique et une porte9e e9tendue.
- SOTEN (Japon) : drone db4imagerie le9ger axe9 sur la se9curite9 des donne9es et la surveillance e0 des fins gouvernementales et industrielles.
- REMOEYE-006A (Core9e du Sud) : drone de reconnaissance e0 voilure fixe optimise9 pour lb4endurance et le vol autonome.