La société communique les dernières mises à jour sur le design, la sécurité, l’aérodynamique et la performance en croisière du Cavorite X7
(traduction en français d’un communiqué en anglais)
TORONTO, 21 janvier 2026 – New Horizon Aircraft Ltd. (NASDAQ : HOVR), opérant sous le nom Horizon Aircraft (« Horizon Aircraft » ou la « Société »), une entreprise d’ingénierie aérospatiale avancée et développeur de l’un des premiers aéronefs VTOL hybrides-électriques (décollage et atterrissage verticaux) au monde, annonce des mises à jour techniques passionnantes sur le Cavorite X7, améliorant la sécurité, l’aérodynamique et la performance en croisière.
Suite au vol de transition réussi de son prototype à grande échelle en mai 2025, qui a validé la technologie brevetée de fans intégrés aux ailes, Horizon Aircraft a entrepris la conception et la construction de son aéronef VTOL hybride-électrique à échelle réelle. Le design affiné du Cavorite X7 est le fruit d’une collaboration entre l’équipe d’ingénieurs hautement qualifiés de Horizon Aircraft et le designer de mobilité internationalement reconnu Andrea Mocellin, aboutissant à une conception qui renforce davantage la sécurité tout en optimisant les performances.
Mises à jour principales :
Hélices/fans de portance verticale – L’aéronef est équipé d’un total de 12 hélices de portance verticale : cinq dans chaque aile et une dans chaque canard. Le remplacement de quatre petites hélices de canard par deux hélices de taille aile permet de standardiser les 12 unités, améliorant l’efficacité de fabrication, augmentant la performance et simplifiant la maintenance. Cette mise à jour a été réalisée sans compromettre les marges de sécurité, grâce à une architecture redondante à double moteur alimentant chaque hélice de portance.
Améliorations aérodynamiques des surfaces – Les canards et les empennages ont été reprofilés afin de réduire la traînée, améliorer l’efficacité en croisière et renforcer la stabilité.
Expérience passager améliorée – La cabine du Cavorite X7 a été légèrement agrandie et ses fenêtres repensées pour offrir plus d’espace pour les jambes et une meilleure visibilité, créant ainsi une expérience plus confortable et premium pour les passagers.
Brandon Robinson, cofondateur et PDG de Horizon Aircraft, a déclaré :
« Ces mises à jour techniques sont le fruit de la capacité de notre équipe d’ingénieurs de classe mondiale à améliorer efficacement les performances de notre aéronef. Nous restons déterminés à construire l’un des aéronefs VTOL modernes les plus sûrs, les plus robustes et les plus performants, et ces mises à jour font progresser encore davantage cette mission. »
Source: Horizon Aircraft




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