La troisième édition d’A&DM Central Europe est une excellente occasion pour les dirigeants de l’industrie aérospatiale et de la défense d’établir de nouvelles relations d’affaires et de renforcer celles qui existent déjà.

Aerospace & Defense Meetings Central Europe – Rzeszow est un forum d’affaires exceptionnel axé sur la chaîne d’approvisionnement pour :

– Les fabricants polonais et internationaux se réuniront dans le cadre de réunions commerciales pré-planifiées et discuteront de partenariats et d’opportunités commerciales

– L’ensemble de l’industrie aérospatiale pour détecter les opportunités d’affaires et d’investissement en Pologne

EBACE 2023 

L’European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) est un événement majeur et le lieu de rencontre annuel de la communauté européenne de l’aviation d’affaires. L’exposition rassemble des chefs d’entreprise, des représentants du gouvernement, des fabricants, du personnel du service de vol, des entreprises d’avionique, des sociétés de charter/affrètement et toutes sortes de personnes impliquées dans presque tous les aspects de l’aviation d’affaires.

Convention d’affaires régionale dédiée aux fournisseurs et OEMs de la mobilité aérienne légère

Convention d’affaires internationale dédiée à la sous-traitance dans l’industrie spatiale

Congrès et salon internationaux de cartographie LiDAR présentant les derniers LiDAR aéroportés, terrestres et sous-marins, ainsi que les nouveaux outils et technologies de télédétection et de collecte de données

Mission d’affaires internationale et rencontres B2B des industries aéronautiques en Amérique Centrale

Convention d’affaires internationale de l’industrie aérospatiale et de l’industrie de la défense

Le rendez-vous incontournable des filières industrielles de la mobilité terrestre et maritime : les rencontres régionales Mobilités intelligentes et durables – Convention TOTEM 2024  

La Région Occitanie, le Cluster TOTEM et l’agence AD’OCC organisent le 4 juillet prochain à la Cité à Toulouse, une journée dédiée aux filières industrielles automobile, ferroviaire et maritime pour inventer les solutions innovantes de demain. Face aux défis environnementaux et sociétaux actuels, il est crucial de repenser nos modes de déplacement pour les rendre plus respectueux de l’environnement et plus efficients.

Présentation de l’événement : Les Rencontres Régionales Mobilités intelligentes et durables. 

Pour cette 3^ème édition de la Convention annuelle TOTEM, le Cluster TOTEM s’associe à l’agence AD’OCC et la Région Occitanie pour organiser cette journée dédiée aux filières automobile, ferroviaire et maritime.

En 2024, la Convention TOTEM : Rencontres régionales Mobilités intelligentes et durables, ce sont 4 espaces :

• Des conférences sur les thèmes clés pour s’informer sur la conjoncture et les visions stratégiques des filières ferroviaire, automobile, et maritime.
• Des ateliers thématiques liées à nos écosystèmes, sur les thèmes de l’IA, de la cybersécurité, de l’hydrogène et de l’électronique de puissance.
• Une zone d’exposition sur les forces de l’écosystème territorial pour découvrir les solutions produits et services des exposants, ainsi que les clusters et fédérations régionaux et nationaux des filières.
• Des rencontres Business avec la venue d’Acheteurs (Tisséo, Alstom, SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, etc), et entre membres TOTEM.

Les points forts du programme de conférences :

Le programme de cette année promet d’être exceptionnel avec 7 conférences sur des sujets innovants et d’actualité. Les conférences seront animées par le journaliste Gilles DANSART de Mobilettre.

• Décarbonation : l’impact sur l’industrie de la mobilité terrestre et maritime
• Filière ferroviaire : les conséquences de l’évolution des donneurs d’ordres
• Les grands projets métropolitains et l’écosystème industriel occitan
• Recherche et innovation : la force de la fertilisation croisée
• Les défis technologiques de la filière automobile
• Métiers industriels : comment attirer les jeunes ?

Des acteurs majeurs des filières ferroviaire et automobile prendront part à ces conférences afin de donner leur avis d’expert sur les thématiques abordées.

• Les opérateurs : Groupe SNCF, Tisséo,
• Les constructeurs : Alstom, Siemens Mobility, Renault
• Les équipementiers : Continental, Actia Group, Vitesco Technologie, Equans
• Quelques pépites régionales : Whylot, Arize
• Les laboratoires de recherches : Université Paul Sabatier, le LAAS-CNRS, LAPLACE, l’INSA
• Les fédérations nationales professionnelles : la Plateforme Automobile et mobilité (PFA), la Fédération des Industries Ferroviaires (F.I.F), la FIEV Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV)

Quelques intervenants présents sur les tables rondes :

La Région Occitanie, qui accueille l’événement à La Cité sera notamment représentée par :

• Nadia PELLEFIGUE, Vice-Présidente Enseignement supérieur, Recherche, Europe et Relations Internationales.
• Jean-Luc GIBELIN, Vice-Président Mobilités pour tous et infrastructures de transports.

Retrouvez notamment comme intervenants durant ces conférences :

• Christophe FANICHET, Président directeur général SNCF Voyageurs
• Luc CHATEL, Président Plate-forme Automobile (PFA)
• Patrick JEANTET, Président Fédération des Industries Ferroviaires (F.I.F)
• Jean-Louis PECH, Président de la Fédération des équipementiers automobiles

Le programme complet des tables rondes et intervenants : https://www.clustertotem.fr/convention-totem-2024-rencontres-regionales-mobilites-intelligentes-et-durables/

TOTEM, pour Transport d’Occitanie Terrestre Et Maritime, est le Cluster de la mobilité intelligente et durable en Occitanie.

Le cluster TOTEM, né de la fusion de 3 clusters (Automotech, Grappe Automotive France, Mipirail), fédère entreprises, laboratoires et centres de formation afin de développer des partenariats dans les secteurs de l’automobile, du ferroviaire et du maritime. Le Cluster TOTEM a pour mission de faciliter les synergies entre entreprises, laboratoires et institutions académiques, facilitant la transition énergétique et la digitalisation. La présidence est assurée par Jérôme Fontaine (Directeur Contrat Stratégie Territoires SNCF Voyageurs TER Occitanie).

Son ADN est d’accompagner ses membres dans leur développement par des actions Business dont export (faciliter l’accès aux marchés des PME qui représentent 75% des entreprises), de sensibilisation à l’innovation (défis technologiques) et d’attractivité des métiers (recrutement, formation, afin d’accélérer la mutation de la mobilité terrestre et maritime vers une mobilité plus intelligente et durable).

TOTEM regroupe en janvier 2024 :

• 160 membres
• 50 000 emplois
• 1 500 contacts prescripteurs et clients

AD’OCC, l’agence de tous les potentiels économiques

L’agence de développement économique de la Région Occitanie, c’est une équipe de 180 personnes réparties sur les 72 000 km2 de la plus vaste région de France.

Notre mission : contribuer à la prospérité des entreprises régionales, et faciliter la vie des dirigeant.

AD’OCC 360°, c’est une offre de services à la carte. Pour aider les entreprises à clarifier leurs besoins, nous leur proposons un programme qui comprend quatre volets :

• Trouver le bon financement,
• Oser l’export,
• Miser sur l’innovation,
• Réussir votre implantation

Ou un peu des quatre !

Nos experts ont une compréhension pointue et technique des filières économiques d’Occitanie, et plus particulièrement celle de la mobilité dans toutes ses déclinaisons.

La filière ferroviaire en Région Occitanie

La filière ferroviaire compte près de 10 000 emplois industriels (hors SNCF) en Occitanie au sein de 130 entreprises. La région bénéficie en outre de l’implantation de grands acteurs internationaux. Alstom fabrique ainsi à Tarbes (65) des systèmes de traction pour matériel roulant et conçoit à Toulouse (31) l’ingénierie électrique. L’usine du groupe espagnol CAF à Bagnères de Bigorre (65) fabrique et rénove du matériel roulant et Siemens Mobility a installé à Toulouse (31) le siège mondial de son activité de métro léger automatique.

Avec le Cluster TOTEM, l’Occitanie fait partie des quatre seules régions françaises à disposer d’un cluster dynamique pour la filière ferroviaire. En outre, elle se distingue sur le plan national particulièrement pour ses compétences en électronique de puissance et systèmes embarqués alliant connectivité, sécurité, géolocalisation, IA et certification.

Les grands projets ferroviaires en Région

La Région Occitanie affiche également de grandes ambitions en tant qu’Autorité Organisatrice du Transport. Elle se classe même 1^ère Région pour l’investissement ferroviaire, après l’Ile de France. Elle a en effet pour objectif d’atteindre les 100 000 voyageurs / train / jour le plus rapidement possible contre 60 000 en 2019 et 78 000 en novembre 2022. Elle porte ou participe ainsi à de grands projets :

• Acquisition de matériels roulants neufs
• Rénovation mi-vie des 83 rames AGC régionales
• Rénovation du réseau régional (hors LGV)
• Reprise de la gestion de 2 lignes de desserte fine du territoire
• Soutien aux Grand Projets du Sud-Ouest (dont la LGV Bordeaux-Toulouse) et à la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan

Soulignons aussi que la Convention d’exploitation du Service Public ferroviaire de la Région Occitanie avec SNCF Voyageurs a été renouvelé pour 10 ans en 2023.

La décarbonation étant par ailleurs une préoccupation régionale majeure avec l’ambition de devenir la 1^ère région à énergie positive en 2050, la Région participe à toutes les expérimentations en cours ou qui vont être lancées :

• Train Hybride , le prototype ayant déjà réalisé une campagne d’essais en Occitanie début 2024
• Train à batteries
• Train hydrogène , avec 3 rames bi-mode électrique/hydrogène commandées
• Carburants alternatifs au diesel

Enfin, de grands projets de transport urbain sont également en cours dans les deux métropoles régionales :

• Nouvelle Ligne C du métro de Toulouse (27 km de ligne) pour une mise en service fin 2028.
• Extension de la ligne B du métro de Toulouse (2 stations)
• Nouvelle Ligne n°5 du tramway de Montpellier (16 km) pour une livraison en 2025
• Extension Ligne n°1 du tramway de Montpellier (1,3 km) pour une livraison en 2025.

 La filière automobile en Région Occitanie

La filière automobile en Occitanie est un pilier économique régional, intégrant constructeurs, équipementiers, et centres de recherche. Elle se distingue par son dynamisme et ses innovations, notamment dans les domaines de l’électronique de puissance, des systèmes embarqués, des nouvelles architectures logiciel et des chaînes de traction électrifiées.

Des acteurs représentatifs comme Renault Software Labs, Continental Automotive France, le Groupe ACTIA et Vitesco Technologies y sont implantés, soutenant l’innovation et la performance industrielle. Elles contribuent à développer les solutions technologiques indispensables au virage sans précédent que vit l’automobile. Elle dispose également du fabricant de bus hydrogène SAFRA à Albi.

Avec plus de 14 000 emplois, la filière automobile amont en Occitanie est un moteur de croissance et d’innovation, contribuant activement à la mobilité durable et accessible de demain.

Pour en savoir plus : https://www.clustertotem.fr/convention-totem-2024-rencontres-regionales-mobilites-intelligentes-et-durables/

Vendredi 5 juillet – Base aérienne 125 Istres

– La mission PEGASE 2024 a débuté le 28 juin avec un départ des 1ers avions en Alaska (USA) pour l’exercice Artic Defender. La seconde partie du détachement français se déploiera à partir du 6 juillet au départ d’Istres.

– Cette 2nde partie du dispositif, baptisée Griffin Strike, est réalisée en coalition avec la Royal Air force (GB) et empruntera un trajet oriental vers le Pacifique.

– Une séquence presse est organisée le 5 juillet sur la base aérienne (BA) 125 d’Istres pour rencontrer les équipages et chefs de mission français et britanniques.

Du 27 juin au 16 août 2024, l’armée de l’Air et de l’Espace se déploie une nouvelle fois dans la zone Indopacifique dans le cadre de la mission PEGASE 2024. Cette 5e édition se distingue par son format en coalition intégrant plusieurs alliés européens (Grande-Bretagne, Espagne, Allemagne)

À la suite du départ le 27 juin du dispositif trilatéral Pacific Skies (appareils allemands, espagnols et une partie des appareils français) par un trajet Ouest (via le Canada et les USA), la 2nde partie du dispositif se déploiera le 6 juillet vers le Pacifique en empruntant un trajet par l’Est. Baptisée Griffin Strike, cette mission de projection de puissance rapide vers l’Australie sera menée par une coalition franco-britannique faisant escale aux Emirats arabes unis puis à Singapour.

« La mission PÉGASE illustre notre détermination à maintenir un haut niveau de préparation opérationnelle et à soutenir nos alliés. Elle démontre aussi notre capacité à opérer efficacement dans des environnements variés et complexes. »

Général Stéphane Mille chef d’état-major de l’Armée de l’Air et de l’Espace

À la veille du décollage, l’armée de l’Air et de l’Espace ouvre les portes de la base aérienne 125 d’Istres pour une rencontre avec les équipages déployés et une présentation des moyens matériels (Rafale, Typhoon, A400M, A330 MRTT Phénix)