Loganair commande l’ALIA CTOL électrique de BETA pour 2029

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Loganair s’engage à intégrer l’ALIA CTOL électrique de BETA Technologies dans sa flotte après des démonstrations réussies au Royaume-Uni

  • Loganair signe un accord-cadre avec BETA Technologies portant sur cinq avions électriques ALIA CTOL (CX300), avec des options pour cinq appareils supplémentaires.
  • Les appareils devraient entrer en service en 2029, permettant à Loganair de devenir la première compagnie aérienne commerciale européenne à exploiter une flotte d’avions électriques.

FARNBOROUGH (Royaume-Uni) & SOUTH BURLINGTON (Vermont, États-Unis) – 20 juillet 2026 – Loganair, la plus grande compagnie aérienne régionale du Royaume-Uni, et BETA Technologies (NYSE : BETA) (« BETA ») ont annoncé aujourd’hui, lors du salon aéronautique international de Farnborough, la signature d’un accord-cadre (term sheet) aux termes duquel Loganair achètera cinq avions électriques ALIA à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL – Conventional TakeOff and Landing) (CX300), avec des options pour cinq appareils supplémentaires.

Le Royaume-Uni, et plus particulièrement l’Écosse, constitue un marché naturel pour le développement initial de l’aviation commerciale électrique. À travers le pays, les communautés insulaires et isolées dépendent de liaisons courtes que les infrastructures routières et ferroviaires ne peuvent pas desservir, faisant du transport aérien régional une infrastructure essentielle.

La majorité des liaisons régionales de Loganair sont inférieures à 100 miles (environ 160 km), ce qui correspond parfaitement au profil de mission du CX300. L’appareil opère depuis des pistes existantes et peut être rechargé en 20 à 40 minutes grâce aux systèmes de recharge rapide de BETA.

Cette étape majeure vers l’intégration de l’aviation électrique dans les liaisons commerciales à travers le Royaume-Uni permettra à Loganair de devenir la première compagnie aérienne commerciale européenne à exploiter une flotte d’avions électriques.

L’accord s’appuie sur le premier programme britannique de démonstration de vols électriques réalisé en mars, au cours duquel le CTOL de BETA a effectué 23 vols en 10 jours sur le réseau de Loganair, reliant Glasgow, Dundee, Aberdeen, Inverness, Wick et Kirkwall. L’appareil a parcouru plus de 1 000 miles nautiques dans des conditions opérationnelles réelles, en desservant certaines des communautés les plus isolées d’Écosse et en validant les performances, les opérations au sol, la recharge ainsi que l’intégration dans les systèmes existants des aéroports et de l’espace aérien. Cette démonstration a permis de confirmer un modèle adapté aux liaisons régionales courtes à travers le Royaume-Uni.

Prévus pour entrer en service en 2029, les appareils soutiendront les opérations passagers et fret sur le réseau de Loganair, en offrant une plus grande flexibilité opérationnelle, des coûts d’exploitation réduits et zéro émission en vol. L’accord comprend également des dispositions relatives au soutien technique et à l’intégration des appareils afin de garantir leur introduction fluide au sein de la flotte existante de Loganair.

Luke Farajallah, Directeur Général de Loganair, a déclaré : « C’est un moment véritablement historique pour Loganair et pour l’aviation européenne. Notre programme de démonstration réalisé plus tôt cette année a prouvé que l’aviation électrique n’est plus un concept futuriste, mais une opportunité commerciale viable. L’appareil a démontré son potentiel pour réduire les coûts d’exploitation jusqu’à 80 %, tout en maintenant la connectivité régionale fiable dont dépendent nos clients et nos communautés. »

« La signature de cet accord constitue l’étape naturelle suivante de cette démarche. Elle reflète notre confiance dans cette technologie, notre partenariat avec BETA et notre ambition de rester à l’avant-garde de l’aviation régionale durable. Nous sommes impatients de poursuivre cette collaboration alors que nous préparons l’entrée en service commercial de ces appareils. »

Cet accord représente la prochaine phase du partenariat entre Loganair et BETA Technologies, passant de démonstrations en vol réussies à un déploiement planifié dans la flotte, alors que la compagnie continue d’étudier la manière dont l’aviation électrique peut contribuer à fournir des services aériens régionaux plus résilients, plus efficaces et à plus faibles émissions.

Kyle Clark, fondateur et Directeur Général de BETA Technologies, a déclaré : « Loganair relie depuis six décennies des communautés qui dépendent du transport aérien ; son niveau d’exigence concernant les nouvelles technologies est donc naturellement élevé. Nous avons répondu à cette exigence de la seule manière possible : en parcourant plus de mille miles nautiques sur leur réseau, sur leurs lignes et dans leurs conditions d’exploitation. Cet accord est le résultat de la rencontre entre des performances démontrées et un opérateur pleinement engagé dans l’avenir de l’aviation régionale. »

À propos de BETA Technologies, Inc.

BETA (NYSE : BETA) est une entreprise aérospatiale et de défense qui conçoit, fabrique et commercialise des avions électriques haute performance, des systèmes avancés de propulsion électrique, des composants et des systèmes de recharge destinés aux principaux opérateurs mondiaux. BETA a développé et fait voler sa famille d’appareils ALIA, comprenant à la fois des avions électriques à voilure fixe à décollage et atterrissage conventionnels (ALIA CTOL) et des aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ALIA VTOL), sur plus de 160 000 miles nautiques, incluant plusieurs traversées des États-Unis. BETA déploie un réseau d’infrastructures de recharge afin d’accompagner la croissance de l’industrie, avec plus de 100 sites aux États-Unis et à l’international. L’approche volontairement structurée de BETA dans le développement des technologies nécessaires à l’électrification de l’aviation ouvre des opportunités importantes de revenus après-vente sur toute la durée de vie de chaque appareil. Ces technologies évolutives permettent à BETA de servir une clientèle couvrant les secteurs du fret et de la logistique, de la défense, du transport de passagers et des applications médicales, tout en permettant des missions sûres et économiquement efficaces.

À propos de Loganair

Loganair est la principale compagnie aérienne régionale du Royaume-Uni, reliant les communautés du Royaume-Uni et d’Europe grâce à des services réguliers fiables. Basée à Glasgow et opérant depuis un réseau de bases comprenant notamment Aberdeen, Édimbourg, Inverness, Jersey et l’île de Man, Loganair s’engage à fournir un transport aérien fiable en mettant l’accent sur le service client, la sécurité et l’excellence opérationnelle. L’Autorité britannique de l’aviation civile (CAA – Civil Aviation Authority) a désigné Loganair comme la compagnie aérienne britannique la plus ponctuelle en 2025, reflétant sa résilience opérationnelle continue et son engagement à offrir une expérience de voyage de haute qualité à ses clients. Loganair exploite une flotte diversifiée sur son réseau de lignes, répondant aux besoins des déplacements professionnels et de loisirs tout en maintenant des liens étroits avec les communautés qu’elle dessert. La compagnie reste concentrée sur une croissance durable, le renforcement de la connectivité et le développement de partenariats bénéficiant à la fois aux passagers et aux économies régionales.

Source: Loganair

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