Deutsche Aircraft accélère le programme D328eco grâce à une ingénierie virtuelle intégrée sur la plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes
Wessling, Allemagne – 25/03/2026 — Deutsche Aircraft a fait progresser le développement de son turbopropulseur régional D328eco en déployant un environnement d’ingénierie numérique intégré, basé sur des modèles, construit sur la plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes. Cette initiative marque une étape importante du programme et renforce la stratégie de l’entreprise visant à industrialiser le D328eco à l’aide d’un écosystème moderne de développement et de production fondé sur les données.
Le D328eco, évolution de nouvelle génération du Dornier 328, est conçu pour des opérations court et moyen-courriers avec des performances améliorées, une avionique moderne et une compatibilité totale avec les carburants d’aviation durables (SAF). En intégrant dès le début du programme la conception virtuelle, la simulation et la validation, Deutsche Aircraft peut évaluer le comportement des systèmes, les charges structurelles et les configurations cabine avant le lancement de la fabrication physique. Cette approche contribue à réduire les risques, accélérer les cycles de décision et maintenir le calendrier de développement à mesure que le programme progresse vers sa maturité industrielle.
« Mettre en place une plateforme d’ingénierie numérique robuste est essentiel pour l’ensemble du cycle de vie du D328eco afin de répondre aux attentes des clients », a déclaré Nico Neumann, Directeur Général de Deutsche Aircraft. « La plateforme 3DEXPERIENCE facilite la collaboration interfonctionnelle et dote nos équipes des solutions nécessaires pour développer, fabriquer et maintenir des avions régionaux de nouvelle génération. »
En centralisant les exigences produit, la gestion des configurations et les données d’ingénierie, Deutsche Aircraft assure la continuité entre la conception, la production et le support en service. Cette colonne vertébrale numérique est particulièrement importante alors que l’entreprise se prépare à la montée en cadence industrielle sur sa nouvelle chaîne d’assemblage final à Leipzig, où des processus numérisés permettront la mise en place d’un système de production évolutif et reproductible.
Afin de renforcer davantage l’engagement des parties prenantes, Deutsche Aircraft encourage l’innovation numérique via l’application 3DLive de Dassault Systèmes connectée à Apple Vision Pro. Cette solution permet aux utilisateurs d’expérimenter un modèle virtuel du D328eco ou un jumeau numérique dans un environnement de réalité mixte. Les cas d’usage incluent la revue des aménagements cabine, l’évaluation des options de conception et la répétition de procédures opérationnelles, le tout en utilisant des données en temps réel issues du DMU (maquette numérique) de l’avion réel.
« Cette technologie permet une communication plus claire, un alignement plus rapide et une compréhension partagée de l’appareil entre tous les partenaires », a ajouté Neumann. « Elle représente une étape importante dans la manière dont les avions modernes sont développés et soutenus, et renforce notre engagement à mettre sur le marché le D328eco en tant qu’avion régional de nouvelle génération fabriqué en Allemagne. »
À propos de Deutsche Aircraft
Deutsche Aircraft est un constructeur allemand d’avions régionaux, s’appuyant sur l’héritage de Dornier pour développer des solutions aéronautiques modernes, efficaces et durables. L’entreprise développe le D328eco, un turbopropulseur de nouvelle génération de 40 places conçu pour offrir une efficacité énergétique nettement améliorée, des émissions réduites et de meilleures performances économiques d’exploitation pour les compagnies aériennes régionales.
En tant que détenteur du certificat de type de la flotte existante de Dornier 328 turbopropulseurs et jets, Deutsche Aircraft combine une expertise technique de longue date avec une innovation continue. L’industrialisation du D328eco est centrée sur la nouvelle chaîne d’assemblage final entièrement numérique et neutre en carbone de l’entreprise à Leipzig/Halle, une installation conçue pour produire jusqu’à 48 avions par an et créer entre 250 et 350 emplois hautement qualifiés.
Le site est en cours de développement en 2026, et la pleine capacité de production est prévue pour début 2027. Le D328eco progressera dans sa campagne d’essais en vol à partir de son premier vol en 2026, avec une entrée en service prévue au quatrième trimestre 2027.
Source: Deutsche Aircraft




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