Agenda aerospace des évènements importants de l’aéronautique et du spatial dans le monde.
Agenda d’évènements d’entreprises et d’universités, d’institutions publiques en rapport avec l’aéronautique. Colloques, conférences, salons, meeting aériens, journées des métiers, workshops, en France et dans le monde.
See free porn videos as you always wanted to see – xnxx.
Vous trouverez toutes les dates des grands évènements aeronautiques et spatiaux sur les quatre continents, concernant l’aviation civile ou militaire.
Que diriez-vous de prendre les commandes d’un avion de chasse ou d’un hélicoptère ? C’est ce que vous propose l’école d’ingénieurs IPSA à l’occasion de la 5e édition de l’IPSAIR, son festival du vol organisé du 8 au 10 février sur son campus parisien !
En plus de mettre à disposition du grand public de nombreux simulateurs de vols hyper réalistes (Rafale, Airbus A320, Boeing 777…), l’IPSAIR 2024 emmène les curieux comme les passionnés d’aviation à la découverte de pièces aéronautiques d’exception (moteurs, sièges éjectables…) et de personnalités passionnantes du secteur lors de conférences inédites. Alors, envie de vivre des sensations fortes et de devenir incollable sur le monde aérien ? Ne manquez pas cette édition 2024 de l’IPSAIR !
L’IPSA, école d’ingénieurs en aéronautique et spatial, organise chaque année son propre festival du vol au mois de février. Destiné prioritairement à ses étudiants pour leur permettre de passer de la théorie à la pratique via de nombreuses animations pédagogiques, l’IPSAIR ouvre également ses portes aux visiteurs externes du 8 au 10 février pour cultiver la passion de l’aviation auprès du plus grand nombre !
PROGRAMME IPSAIR 2024
DU RAFALE AU P-47 THUNDERBOLT : EMBARQUEZ À BORD D’APPAREILS DE LÉGENDE
Vous avez toujours rêvé de piloter un Rafale, un Airbus A320, un Boeing 777, un P-47 Thunderbolt, un hélicoptère JetRanger Bell ou de vivre des sensations fortes avec un nouveau simulateur dynamique ? Le festival IPSAIR est fait pour vous ! Lors de votre visite, il vous permettra de prendre les commandes de ces appareils de légende grâce à la présence de plusieurs simulateurs de vol plus vrais que nature.
CONFÉRENCE : “MA VIE DE PILOTE DE LA PATROUILLE DE FRANCE”
Jeudi 8 février à 14h, découvrez les coulisses de l’emblématique Patrouille de France en compagnie du Capitaine Grégory Leopold-Metzger, pilote de cette équipe de voltige aérienne qui fait la fierté de l’Hexagone à chaque apparition ! Cette conférence vous permettra d’en savoir plus sur le parcours de cet invité exceptionnel mais aussi sur la préparation minutieuse de ces chorégraphies dans les airs comme sur la vie au sein de la « PAF » au quotidien!
CONFÉRENCE : “LES ENJEUX DE DÉCARBONATION D’AIR FRANCE”
Mardi 13 février à 17h30, préparez-vous pour le monde d’après en présence de Martin Caulliez, responsable de l’engagement chez Air France, partenaire de l’IPSA.
Cette rencontre vous dévoilera comment la célèbre compagnie aérienne s’engage pour des voyages plus responsables en s’appuyant sur 3 axes stratégiques : la modernisation de sa flotte, l’emploi de carburants plus durables et la pratique de l’éco-pilotage.
CONFÉRENCE : « LES AVENTURIÈRES DU CIEL : PLONGEZ DANS L’HISTOIRE DES FEMMES PILOTES »
Jeudi 15 février à 14h, venez échanger avec Katell Faria, auteure du livre « Les Aventurières du Ciel » !
Cet ouvrage inspirant raconte l’histoire de six aviatrices exceptionnelles, qui occupèrent pendant l’entre-deux guerres une place de premier plan dans ce que l’on appellera plus tard, « l’époque héroïque de l’aviation ». De véritables pionnières à (re)découvrir d’urgence lors de cette conférence suivie d’une séance de dédicace.
DÉCOUVREZ LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE AÉRONAUTIQUE
Vous vous êtes toujours demandé à quoi ressemblait un moteur de Mirage ou d’hélicoptère ? L’IPSAIR 2024 accueille également une exposition éphémère mettant à l’honneur de nombreux équipements provenant du musée Safran.
LES PLUS BELLES PHOTOGRAPHIES D’AVIONS DES ÉTUDIANTS IPSA
IPSAIR propose une exposition des plus belles photos d’avions prises par les étudiants IPSA passionnés de spotting, membres de l’association Dreamage.
« LA LÉGENDE DES CIEUX« SUR LES MURS DU CAMPUS IPSA PARIS
Lors de la précédente édition de l’IPSAIR, le célèbre graffeur C215 a réalisé des portraits de grandes personnalités pionnières de l’aéronautique et du spatial sur les murs de l’école.
Vous pourrez admirer ses œuvres retraçant une partie de l’histoire de l’aviation dans les locaux du campus parisien IPSA.
JOURNÉES DÉDIÉES AUX LYCÉENS
Journée Portes Ouvertes / 10 février
L’ensemble des animations du Festival du vol seront également accessibles aux visiteurs lycéens et à leur famille qui s’inscriront à la Journée Portes Ouvertes le samedi 10 février pour visiter le campus et découvrir les formations Ingénieur et Bachelor aéronautique de l’IPSA. Inscription en ligne
Journées Découverte des Métiers de l’Ingénieur / 19 ou 20 février
Durant une journée d’immersion, un lycéen provenant de cursus scientifique et intéressé par le secteur aéronautique a la possibilité de venir passer une journée sur le campus, de participer à des ateliers pédagogiques et de rencontrer les associations étudiantes. En savoir plus
À propos de l’IPSA
Créée il y a plus de 60 ans, l’IPSA est une école d’Ingénieurs fondamentalement orientée air et espace. Mais pas seulement. Le décloisonnement des disciplines, les progrès survenus dans l’ensemble des transports, le type même de compétences délivrées par l’école lui ont ouvert largement le champ des nouvelles mobilités sur terre et dans l’eau, qui empruntent de plus en plus leurs technologies à l’aviation. Basée à Paris et à Toulouse, l’IPSA propose à ses étudiants une formation d’ingénieurs en 5 ans et un cursus Bachelor en 3 ans. Ils bénéficient d’une pédagogie qui privilégie l’international et qui s’adapte aux besoins des entreprises du secteur aérospatial. L’école a développé des partenariats durables avec cette industrie, tant au niveau civil que militaire. En prise directe avec les grands décideurs et les spécialistes du domaine, l’école permet à ses étudiants de rentrer de plain-pied dans la vie active et de vivre totalement leur passion. L’IPSA est intégré au Concours Advance qui donne accès à 4 écoles d’ingénieurs (IPSA, EPITA, ESME Sudria et Sup’Biotech) implantées sur 13 campus en France. www.ipsa.fr
Conférence présentée par Sylvie Vauclair, astrophysicienne, professeur émérite des universités, membre de l’AAE
Depuis l’aube de l’humanité, les êtres humains ont cherché à comprendre le monde dans lequel ils vivent et à se situer par rapport à lui. La science et la technologie ont permis des avancées spectaculaires qui ont remis en cause les idées anciennes et bouleversé la représentation que l’humanité se fait d’elle-même face au cosmos. Après toutes les découvertes apportées par le télescope spatial Hubble, le JWST est un nouveau tremplin dans cette recherche de nos origines.
Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles
>> Plus d’informations
Réservation :
Synopsis : Les avions connectés sont des avions qui utilisent des technologies avancées pour communiquer avec d’autres avions, des stations au sol, des satellites et Internet. Ils offrent des avantages et des opportunités commerciales telles qu’une sécurité, une efficacité, une expérience passager améliorée et une génération de revenus. Certaines fonctionnalités déjà existantes ou à développer pour les avions connectés sont :
- Des systèmes de gestion de vol qui utilisent des données en temps réel et l’intelligence artificielle pour optimiser les itinéraires de vol, réduire la consommation de carburant et éviter les aléas météorologiques.
- Divertissement et connectivité à bord qui offrent aux passagers un accès Internet haut débit, des services de streaming et un contenu personnalisé.
- Maintenance prédictive qui surveille la santé des composants de l’avion et alerte l’équipage et le personnel au sol de tout problème ou panne potentiel.
- Une cybersécurité qui protège l’avion des attaques malveillantes et assure l’intégrité et la confidentialité des données transmises et reçues.
Quels sont quelques exemples d’avions connectés ? Comment les compagnies aériennes bénéficient-elles des avions connectés ? Quel avenir pour les avions connectés ?
Intervenants : Collins/Cobham
Informations pratiques
Lieu :
Air formation – 14 Av. Escadrille Normandie Niemen, 31700 Blagnac
Horaire : à partir de 18H30
avec SATCOM, LEO, bandes L et Ku, …pour le trafic aérien, les messages ACARS, les communications de sécurité et de non sécurité ?
Réservation :
29 février 2024, AIR FORMATION, Blagnac
Synopsis : La communication par satellite (SATCOM) est une technologie qui permet la communication sans fil entre des dispositifs terrestres et orbitaux à l’aide d’ondes radio. Le SATCOM peut être utilisé pour diverses applications, telles que le contrôle du trafic aérien, les centres d’opérations des compagnies aériennes, les prévisions météorologiques, la radiodiffusion, la cartographie, et bien d’autres encore. SATCOM fonctionne dans différentes bandes de fréquences, chacune ayant ses propres avantages et inconvénients. Les bandes de fréquences les plus courantes sont la bande L, la bande S, la bande C, la bande X, la bande Ku et la bande Ka.
– Les satellites en orbite basse (LEO) sont des satellites en orbite autour de la Terre à une altitude de 2 000 km ou moins. Les satellites LEO présentent l’avantage d’une faible latence, d’une grande largeur de bande et d’une faible consommation d’énergie, mais ils ont aussi l’inconvénient d’avoir des périodes orbitales courtes, des coûts de maintenance élevés et des interférences avec d’autres satellites et des débris. Les satellites LEO peuvent être utilisés pour diverses applications, telles que le système de positionnement global (GPS), les téléphones mobiles par satellite, l’accès à l’internet, la télédétection, etc.
– Le contrôle du trafic aérien (ATC) est un service qui surveille et régule les mouvements des aéronefs dans l’espace aérien et au sol. Pour communiquer avec les pilotes et le personnel au sol, l’ATC utilise différents systèmes de communication, tels que la très haute fréquence (VHF), la haute fréquence (HF) et le SATCOM. Le SATCOM est un moyen de communication alternatif pour les vols au-dessus des zones océaniques et éloignées, où la VHF et la HF ne sont pas disponibles ou fiables. SATCOM peut également fournir une connectivité internet pour les sacs de vol électroniques (EFB), qui sont des dispositifs fournissant aux pilotes des informations sur le vol, telles que des mises à jour météorologiques en direct, des mises à jour du briefing en vol, et plus encore.
– L’ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) est un système de liaison de données numérique qui permet l’échange de messages entre les aéronefs et les stations au sol. Les messages ACARS peuvent être utilisés à diverses fins, telles que la gestion des vols, la surveillance des aéronefs, la maintenance, les services aux passagers, etc.
– Les communications de sécurité et les communications non liées à la sécurité sont deux catégories de communications dont les exigences et les priorités sont différentes. Les communications de sécurité sont des communications essentielles à la sécurité de l’exploitation de l’aéronef, telles que les instructions de l’ATC, les alertes d’urgence et les signaux de détresse. Les communications non liées à la sécurité sont des communications qui ne sont pas essentielles à la sécurité de l’aéronef, mais qui peuvent améliorer l’efficacité, le confort ou le divertissement du vol, comme les applications EFB, les services aux passagers et le divertissement en cabine. Les communications de sécurité et de non-sécurité ont des niveaux différents de qualité de service (QoS), de sécurité et de disponibilité, et peuvent utiliser des systèmes de communication et des bandes de fréquences différents. Par exemple, les communications de sécurité peuvent utiliser le SATCOM en bande L, qui est moins sensible à l’évanouissement dû à la pluie et aux interférences, tandis que les communications non liées à la sécurité peuvent utiliser le SATCOM en bande Ku ou en bande Ka, qui offre une plus grande largeur de bande et un coût moins élevé.
Intervenants : COLLINS/ESSP
Informations pratiques
Lieu :
Air formation – 14 Av. Escadrille Normandie Niemen, 31700 Blagnac
Horaire : à partir de 18H30
Source : www.excellence-club-aerospace.com
En 2024, JEC World élabore à nouveau un programme de conférences inspirant, offrant aux participants l’occasion d’explorer les principaux défis et les tendances clés qui font l’avenir de l’industrie des composites.
Conçu par des experts, ce programme encourage les décideurs et les ingénieurs de toute la chaîne de valeur à partager leurs idées, que ce soit pour identifier des marchés émergents, de nouveaux matériaux, produits ou processus. Les présentations et les tables rondes couvriront des thèmes essentiels, allant de l’allègement des pièces et des structures à l’exploration de l’hydrogène et des avions du futur, en passant par les innovations en matière de matériaux, de recyclage et la promotion d’une économie circulaire.
Conférences Sustainability
En 2024, le développement durable est toujours un facteur clef de croissance dans l’industrie des composites. De
nombreux secteurs d’applications répondent à leurs ambitions durables grâce au recyclage, à l’allègement, à la
digitalisation ou à l’utilisation de matériaux naturelles.
5 mars 12.00-12.55 – Agora 5 (Hall 5)
Unleashing the Power of Nature: Exploring Natural Fibers and Bio-Sourced Materials in the Composites
Industry
Intervenants: Remi DAUDIN, President MATERI’ACT – FORVIA / Dr Christian FISCHER, CEO & Co-Founder – BCOMP AG /
Christoph GEYER, CEO – SAERTEX GMBH & CO KG / Dr Martin JENSEN, CTO – Pond A/S / David SALTMAN, Chairman &
CEO – INCA Renewable Technologies Inc. / Corey TYREE, CEO – Trillium Chemicals
Modérateur: Prof Ignaas VERPOEST, Emeritus Professor – Composite Materials Group, KU Leuven
5 mars 15.00-15.55 – Agora 5 (Hall 5)
Circularity meets Lightweight Design for the Future of Automotive
Intervenants: Dr Stefan CABA, Head of Innovation Field Sustainable Vehicle Development – EDAG Engineering GmbH /
Prof Ahmed ELMARAKBI, Professor – Northumbria University at Newcastle / Thomas HIPKE, Division Director –
FRAUNHOFER IWU / Dr Thierry RENAULT, Senior Expert Composites – FAURECIA AUTOMOTIVE COMPOSITES / Dr Violeta
VARGAS-PARRA, Researcher – Eurecat, Centre Tecnològic de Catalunya
Modérateur: Dr Ricardo del VALLE, Senior Innovation Consultant – Bax and Company
6 mars 12.00-12.55 – Agora 5 (Hall 5)
Revolutionizing Composites: The Benefits and Challenges of using Recycled Materials
Intervenants: Dr Erwan FAOUCHER, Sustainability, Research and Innovation Director – Beneteau / Andrew GOODMAN,
CSR Manager – SCOTT Sports / Ross HOOD, Director, Composite Manufacturing – McLaren Racing / Andrew MAXEY, CEO
– Vartega Carbon Fiber Recycling LLC / Guillaume PERBEN, CEO – COMPOSITE RECYCLING
Modérateur: Malcolm FORSYTH, Sustainability Manager – COMPOSITES UK
7 mars 12.00-13.00 – Agora 5 (Hall 5)
Composites Manufacturing 4.0: Unlocking Efficiency and Sustainability Through Automation &
Digitalization
Intervenants: Avner BEN BASSAT, President & CEO – PLATAINE LTD / Cornelia BEYER, Managing Director – Netzsch
Process Intelligence GmbH / Dr Jose FEIGENBLUM, Innovation Director – ROCTOOL S.A. / Dr Enrique GARCIA, Chief
Technology Officer – National Composites Centre UK / Mitchell SMITH, Director of Technology and Process Engineering
– MRA Systems LLC
Modérateur: Hannah DAMMERS, Head of Composite Production Division – Institut fuer Textiltechnik of RWTH Aachen
University
Conférences Applications Finales
5 mars 14.00- 14.55 – Agora 6 (Hall 6)
Composite Materials and Sustainable Transportation: Paving the Way Forward
Intervenants: Andrea FAGGIANI, Head of Composite Materials and Technologies Centre – Automobili Lamborghini S.p.A.
/ Dr Philippe PAPIN, Project Manager – AIR LIQUIDE / Baptiste ROSSI, VP Engineering – AYRO
Modérateur: Dale BROSIUS, Chief Commercialization Officer – IACMI – THE COMPOSITES INSTITUTE
6 mars 14.00- 14.55 – Agora 6 (Hall 6)
Beyond Boundaries: Composite Materials Shaping the Aerospace Industry
Intervenants: Dr Emma CLAXTON, Programme Manager – UltraFan Fan Rig Validation – Rolls-Royce plc, Mr David PATE,
Head of Materials and Processes – Lilium / Dr Stephanie PATEL, Head of Material – Expert – DAHER
Modérateur: Marc FETTE, CEO – Composite Technology Center (An AIRBUS Company)
7 mars 14.00- 14.55 – Agora 6 (Hall 6)
Composite Materials in Wind Energy Today and Tomorrow – Pathways to 100% Circularity
Intervenants: Mathieu CARIOU, Director – Strategic Corporate Development & MarCom – GURIT / Guillaume CLEDAT,
Elium Business Director – ARKEMA / Dr Leif Ole MEYER, Global Wind Technology Platform and EMEAI R&D Leader – Olin
Germany Upstream / Allan POULSEN, Head of Materials and Sustainable Scaling – Vestas Wind Systems / Dr Tom
WASSENBERG, Director Strategic Marketing Wind – OWENS CORNING / Peter WINDMOELLER, Senior Sales Manager –
LOESCHE
Modérateur : Alexander VANDENBERGHE, Sustainability Manager – WindEurope
Entrepreneuriat et innovation
• The JEC Composites Innovation Awards
Depuis 25 ans, le programme JEC Composites Innovation Awards a permis d’impliquer plus de 2 000 entreprises dans le
monde. 225 sociétés et 573 partenaires ont été récompensés pour l’excellence de leurs innovations en composites.
Onze gagnants ont été nommés le 8 février dernier : ils se joindront au discours d’ouverture du salon le 5 mars à 9:30
en Agora 5 (Hall 5)
. Ne manquez pas l’occasion de les rencontrer ainsi que leurs partenaires !
Partenaire official des JEC Composites Innovation Awards
• The JEC Composites Startup Booster
20 startups ont été présélectionnées pour pitcher devant un jury d’experts dans le cadre du plus grand concours
international de startups dans le domaine des composites. Le jury nommera un gagnant par catégorie et remettra un
prix spécial « Sustainability ».
5 mars 10.00 – 11.25 AGORA 6 (Hall 6)
Pitching Session – “Products & Materials” Category
Startups: BioHalo (Danemark) / BioTwin (Royaume-Uni) / CARBOCON (Allemagne) / Cellexcel (Royaume-Uni) / High
Temperature Material Systems (Royaume-Uni) / Nano Electronics (Corée du Sud) / RECARBON (Italie) / Sargassum Eco
Lumber (Etats-Unis) / SpacEngineer (Portugal) / ZILA BioWorks (Etats-Unis)
5 mars 16.30 – 17.55 AGORA 6 (Hall 6)
Pitching Session – “Process, Manufacturing & Equipment” Category
Startups : CarboScreen (Allemagne) / Componous (Grèce) / Eddytec (Pays-Bas) / Elementag (Italie) / fiberior (Allemagne)
/ Holy Technologies (Allemagne) / MOB-E-SCRAP (France) / REINFORCE3D (Espagne) / TechnoCarbon Technologies
(France) / 3P.COM (Corée du Sud)
6 mars 15.30- 15.55 AGORA 6 (Hall 6)
Startup Booster Awards Ceremony
Partenaires principaux : Partenaire:
Country on stage
Présentations et discussions approfondies sur l’industrie des composites dans des pays et régions spécifiques : structure
de l’industrie, acteurs clés, forces et défis.
5 mars 10.00 – 11.25 – Agora 5 (Hall 5)
Belgian Composites for a Sustainable Future
Intervenants: André BERTIN, CEO – COEXPAIR / Dr Stephane GUALANDRIS, Project Manager – Skywin Wallonie / Dr
Laurent HAZARD, Head of Material Science & Application Center – Syensqo / Johan POTARGENT, CEO – AMS Robomould
/ Lucie SOUVY, Project Manager & Quality System Management Responsible – ISOMATEX S.A. / Jan VERHAEGHE, CEO –
AGESIA
Modérateur: Dr Kevin POELMANS, Business Group Leader Agoria Composites – AGORIA
6 mars 10.00 – 11.25 – Agora 5
How Italy is Making the Composites Market of Tomorrow: Innovations and Dynamism
Intervenants: Prof Luigi ASCIONE, Retired Professor of Structural Mechanics at the University of Salerno (Italy) –
Convenor of WG 4 del CEN-TC 250 – University of Salerno / Dr Vincenzo CASTORANI, R&D Project Manager – HP
Composites S.p.A. / Dr Andrea RATTI, Associate Professor – Politecnico di Milano
Modérateur : Prof Roberto FRASSINE, President – ASSOCOMPOSITI
7 mars 10:00 – 11 :25 – Agora 5
Competitiveness and Innovation in the French Composites Industry Through the “France 2030” Relaunch
Plan
Intervenants: Mr Nicolas ABIVEN, President – SolidSail Mast Factory – Chantiers de l’Atlantique / Mr Mathieu BRANDIBAT,
Senior Advisor for Critical & Sustainable Materials – General Secretariat for Investment (SGPI) / Mr Arnaud CACQUEVEL,
Marketing Manager – Innovation – Bretagne Développement Innovation / Mr Thibault GARIN, CEO – MerConcept / Mr
Jean-François GERARD, Deputy Scientific Director of CNRS Chemistry – French National Center for Scientific Research
(CNRS) / Mr Roland JOURDAIN, Skipper & CEO – Kaïros / Mrs Marie-Cécile TARDIEU, COO – Business France
Modérateur: Mr Antoine THEVENIN, Key Account Manager – Business France
Women in composites
7 mars 11.00 – 11.55 – Agora 6
Building a Supportive Community for Women in the Composites Industry
Intervenants: Trupti ARABATTI, CEO, Sustainable Materials Specialist – Terra Stems / Shelly BENNION, General Manager
– Hawkeye Industries, LLC / Ümmühan EKER, R&D Director – DowAska / Anna GALASSO, Ravenna Shipyard Plant Director
– Ferretti SpA / Joannie HARMON, Vice President, Workforce Development – IACMI – THE COMPOSITES INSTITUTE
Modérateur: Marcy OFFNER, Director, Marketing Communications – Composites One
CAMPUS
Les carrières dans l’industrie des composites ont beaucoup à offrir et mérite d’être mises en avant ! Le 27 avril, JEC
World invite universités, programmes de formation, recruteurs et étudiants à se rassembler et à promouvoir ensemble
la formation et le recrutement dans cette filière d’avenir.
Tuesday, March 5th – CAMPUS VILLAGE
10:00-10:20: Nantes Université, Christophe BINETRUY, Professor at Centrale Nantes, VP for Entrepreneurship
10:30-10:50 : Politecnico di Milano, Luca M. MARTULLI, Assistant Professor
11:00-11:20: University of Tokyo, Nobuhiro YOSHIKAWA, Professor at University of Tokyo, Institute of Industrial Science
11:30-11:50: Tu Dresden, Daniel KOHLER, Research Assistant
12:30-13:00: Space Team Aachen, Richard BOTSCHEK Structures Team Lead & Dominik NEUMANN Structural Engineer
14:00-14:20: University of Patras, Dr. Stavros TSANTZALIS, Research Project Manager, or Prof. Vassilis Kostopoulos,
Head of Mechanical Engineering and Aeronautics Dept. and director of Applied Mechanics and Vibrations Laboratory
14:30-14:50: ExpertHeads Consulting, Christian THOBEN, Managing Director
15:00-15:20: DS Talent Recruitment – Antal: Arnaud SPORTOUCH, Executive Senior Recruiter
15:30-15:50: Fluency People, Glenn HARDY, Director
16:00-16:20: Enercomp, Gilles LUBINEAU, Director of ENERCOMP & Professor of Mechanical Engineering at KAUST/
Mechanics of Composites for Energy and Mobility Lab.
16:30-16:50: KFUPM
Wednesday, March 6th – CAMPUS VILLAGE
10:00-10:20: Tu Dresden, Daniel KOHLER, Research Assistant
10:30-10:50: EPFL, Véronique MICHAUD, Head of laboratory for processing of advanced composites.
11:00-11:20: Space Team Aachen, Richard BOTSCHEK Structures Team Lead & Dominik NEUMANN Structural Engineer
11:30-11:50: University of Patras, Prof. Vassilis KOSTOPOULOS, Head of Mechanical Engineering and Aeronautics Dept.
and director of Applied Mechanics and Vibrations Laboratory
12:00-12:20: Nantes Université, Christophe BINETRUY, Professor at Centrale Nantes, VP for Entrepreneurship
12:30-13:00: Politecnico di Milano, Luca M. MARTULLI, Assistant Professor
14:00 -14:20: University of Tokyo, Nobuhiro YOSHIKAWA, Professor at University of Tokyo, Institute of Industrial Science
14:30-14:50 : 6C32 DAHER, Lucas PETRY, Industrial Services Talent Acquisition Manager
15:00-15:20: ExpertHeads Consulting, Christian THOBEN, Managing Director
15:30-15:50: DS Talent Recruitment – Antal: Arnaud SPORTOUCH, Executive Senior Recruiter
16:00-16:20: Fluency People, Glenn HARDY, Director
16:30-16:50: 6S42 KU LEUVEN, Yentl SWOLFS, Research Professor
Thursday, March 7th- CAMPUS VILLAGE
10:00-10:20 University of Tokyo, Nobuhiro YOSHIKAWA, Professor at University of Tokyo, Institute of Industrial Science
10:30-10:50: Tu Dresden, Daniel KOHLER, Research Assistant
11:00-11:20: EPFL, Véronique MICHAUD, Head of laboratory for processing of advanced composites.
11:30-11:50: KFUPM
12:30-13:00: University of Patras, Dr. Stavros TSANTZALIS, Research Project Manager, or Prof. Vassilis KOSTOPOULOS,
Head of Mechanical Engineering and Aeronautics Dept. and director of Applied Mechanics and Vibrations Laboratory
14:00-14:20: Space Team Aachen, Richard BOTSCHEK, Structures Team Lead & Dominik NEUMANN, Structural Engineer
14:30-14:50: Enercomp, Gilles LUBINEAU, Director of ENERCOMP & Professor of Mechanical Engineering at KAUST/
Mechanics of Composites for Energy and Mobility Lab
Live Demonstration Area
La Live Demonstration Area présentera des processes de fabrication de pieces en composite, avec la participation de
quatre experts de l’industrie : Aerovac- Composites One, Magnum Venus Products, Thermwood et Roctool.
Fast Induction Heating Molding of Composite Thermoplastics: Thermocompression Molding with Roctool Heat and
Cool Technology
Intervenants: Mathieu BOULANGER, CEO – ROCTOOL S.A. / Edouard PHILLIPE, Composite Business Development
Manager – ROCTOOL S.A.
– 5 mars – 10.00-10.30
– 5 mars – 112.15-12.45
– 5 mars – 116.15-16.45
– 6 mars -10.00-10.30
– 6 mars -12.15-12.45
– 6 mars -16.15-16.45
– 7 mars – 11.30-12.00
Process Material Kits Finish First by Offering Real Time Savings
Intervenants: James KNOX, Technical Services Manager – Aerovac Composites / James JONES, Lead Technical Support
Manager – Composites One
– 5 mars -10.45-11.15 – 6 mars – 14.45-15.15 – 7 mars – 10.00 – 10.30
Mastering Closed Mold Silicone Bag Construction
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 5 mars -10.45-11.15
Exploring LSAM – Thermwood’s Large Scale Additive Manufacturing System
Intervenants: Eduardo BAROCIO, Assistant Director of Additive Manufacturing – Purdue University – CMSC / Scott VAAL,
LSAM Product Manager – THERMWOOD CORP
– 5 mars -14.00-14.30 – 6 mars – 14.00-14.30
Save Time, Money, and Effort with Vacuum Infusion and Custom Process Material Kits from Aerovac
Intervenants: James JONES, Lead Technical Support Manager – Composites One / James KNOX, Technical Services
Manager – Aerovac Composites
– 5 mars -14.45-15.15 – 6 mars – 11.30-12.00
Revolutionizing Closed Molding with SVB Seal Technology
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 5 mars -15.30-16.00
Precision Injection with Collapsible Resin Channel in Silicone Bags
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 6 mars – 10.45-11.15
Injecting Collapsible Resin Channel with SVB Seal
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 6 mars- 15.30 – 16.00
Achieve Rapid Injection Times and Higher Quality Parts with Fast Flow LRTM
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 7 mars – 10.45 – 11.15
Closed Mold Methodologies Reviewed for Optimal Results
Intervenant: Charles TUR, Closed Molding Specialist – MVP
– 7 mars – 12.15-12.45
Composites Exchange
Les sessions de Composites Exchange proposent des présentations de clients et d’exposants JEC, mettant ainsi en
lumière leurs réussites et les produits et solutions innovants qui ont contribué à faire progresser leurs entreprises.
5 mars
AGORA 5 (Hall 5)
SYENSQO / DASSAULT SYSTEMES / EXXONMOBIL / ALLIANCE FOR EUROPEAN FLAX-LINEN & HEMP /
HRC / SGL CARBON
AGORA 6 (HALL 6) SWANCOR / sensXPERT / MASSIVIT / BODO MÖLLER CHEMIE GMBH / OCSIAL Europe / IMCD
6 mars
Agora 5 (Hall 5)
SVENSQO / DASSAULT SYSTEMES / EXXONMOBIL / SVENSQO / POLYCELL SRL / VON ROLL MANAGEMENT
AG / DIEFFENBACHER GMBH MASCHINEN- UND ANLAGENBAU / THE JAPAN CARBON FIBER MANUFACTURERS
ASSOCIATION
AGORA 6 (Hall 6) ECODEC / DISTRAN / HUNTSMAN ADVANCED MATERIALS / HELD TECHNOLOGIE GMBH / ARKEMA /
NIONE LTDA / FORMOSA PLASTICS CORPORATION / TESTIA / WESTLAKE EPOXY /
7 mars
AGORA 5 (Hall 5)
FAIRMAT
AGORA 6 (Hall 6) COMEC INNOVATIVE / PENTAXIA / MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION / MEDC
Présentée par Georges Ville, 60 années au service d’Airbus, ancien président de l’AAE
Conférence organisée dans le cadre des Journées Nationales de l’Ingénieur 2024 (JNI)
Airbus Industrie s’intéresse dès 1981 au marché des monocouloirs et lance en 1984 avec le support d’Air France la famille A320 équipé de moteurs CFM56. Les innovations technologiques et les choix visionnaires dans la définition de l’avion concourent à anticiper son développement vers l’A320 néo ; Boeing tentera de suivre non sans risque avec le 737 Max. Airbus rattrape ainsi Boeing en 1999 et le devance en 2019. Le conférencier rappellera cette stratégie gagnante et les leçons pour les futures générations.
Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles
>>Plus d’infos : https://vu.fr/XnFTo
Conférence présentée par Georges Ville, 60 années au service d’Airbus, ancien président de l’AAE
Airbus Industrie s’intéresse dès 1981 au marché des monocouloirs et lance en 1984 avec le support d’Air France la famille A320 équipé de moteurs CFM56. Les innovations technologiques et les choix visionnaires dans la définition de l’avion concourent à anticiper son développement vers l’A320 néo ; Boeing tentera de suivre non sans risque avec le 737 Max. Airbus rattrape ainsi Boeing en 1999 et le devance en 2019. Le conférencier rappellera cette stratégie gagnante et les leçons pour les futures générations.
Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles
>> Plus d’informations
La cybersécurité et la gestion des données aéronautiques sont deux sujets interdépendants qui concernent la protection et l’utilisation des systèmes d’information et des données utilisés à des fins d’aviation civile. La cybersécurité fait référence à la prévention et à l’atténuation des cybermenaces, telles que l’accès non autorisé, l’utilisation, la modification ou la destruction des systèmes d’information et des réseaux. La gestion des données relatives aux aéronefs concerne la collecte, la transmission, le stockage, l’analyse et l’application des données générées et consommées par les aéronefs et les acteurs concernés. La cybersécurité et la gestion des données des aéronefs visent toutes deux à améliorer la sécurité, la sûreté, l’efficacité et les performances des opérations aériennes.
Avec:
Julien Touzeau, Head of Cybersecurity Consulting Airbus Protect
Julien Touzeau est le Head of Cybersecurity Consulting d’Airbus Protect. Avant d’occuper ce poste, Julien était responsable de la sécurité et de la gestion de crise pour Airbus Americas à Washington, DC, une extension de son rôle précédent de directeur de la sécurité des produits pour Airbus Americas, en charge de la sécurité des hélicoptères civils, des avions et des UAS d’Airbus tout au long de leur cycle de vie.
Auparavant, il était responsable mondial de la sécurité des produits pour Airbus Helicopters, où il a mis en place le bureau de la sécurité des produits et déployé un système de gestion de la sécurité des produits à l’échelle de l’entreprise. Il a également occupé des postes de direction dans le domaine de la sécurité des aéronefs chez Airbus.
Julien a commencé sa carrière dans le monde du conseil en sécurité informatique après avoir obtenu une maîtrise en génie chimique et en ingénierie des systèmes, ainsi qu’un MBA d’HEC Paris.
Informations pratiques
Lieu :
Air formation – 14 Av. Escadrille Normandie Niemen, 31700 Blagnac
Date : 28 Mars 2024
Horaire : De 18H à 22H30