Malaysia Aviation Group réalise un bénéfice net positif de 54 millions de RM

La compagnie enregistre un troisième bénéfice d’exploitation consécutif malgré des vents contraires

• EBITDA positif de 788 millions de RM et bénéfice d’exploitation de 113 millions de RM
• Taux de remplissage accru, atteignant en moyenne 80%, soit une hausse de 3% par rapport à 2023

Malaysia Aviation Group annonce un bénéfice net après intérêts et impôts (NIAT) positif de 54 millions de RM pour l’exercice 2024, marquant ainsi une troisième année consécutive de bénéfice d’exploitation, s’élevant à 113 millions de RM. Cette performance solide est également reflétée par un EBITDA robuste de 788 millions de RM, et ce, malgré des défis opérationnels, notamment des réductions proactives du réseau au quatrième trimestre 2024, ayant entraîné une baisse de capacité de 18%.

Le Groupe a maintenu une trésorerie solide de 3,0 milliards de RM au 31 décembre 2024, sans aucun apport de capital de son actionnaire principal, Khazanah Nasional Berhad, depuis octobre 2021.

Les réductions de capacité, liées à des perturbations de la chaîne d’approvisionnement ayant prolongé les temps de maintenance et retardé les livraisons de nouveaux appareils, ont été mises en œuvre durant un trimestre historiquement fort. Cela a eu un impact sur le chiffre d’affaires annuel du Groupe, qui s’établit à 13,679 milliards de RM – une baisse marginale de 1% par rapport à l’année précédente, malgré une hausse de 6% de la capacité exprimée en kilomètres-sièges disponibles (ASK). Toutefois, le trafic passagers est resté soutenu, notamment sur le segment premium, avec une amélioration des taux de remplissage dans les segments passagers et cargo. Le Groupe a également renforcé son réseau international en lançant de nouvelles liaisons et en développant des partenariats stratégiques.

Le bénéfice net positif du Groupe a également été soutenu par la reprise de dépréciations d’actifs liées aux droits d’utilisation, aux appareils, aux immobilisations corporelles et incorporelles, pour un montant total de 426 millions de RM. Ces dépréciations, initialement comptabilisées durant la pandémie de COVID-19 en 2020, ont été reprises en raison de l’amélioration de la capacité, du chiffre d’affaires, du taux de remplissage et du rendement observés au cours des exercices 2023 et 2024

Faits marquants opérationnels : Segments Aérien et Non-Aérien

Segment des activités aériennes

• Malaysia Airlines Berhad (MAB) a enregistré un bénéfice d’exploitation de 139 millions de RM, en baisse de 87% par rapport à 1,09 milliard de RM en 2023. Cette baisse s’explique par une diminution du rendement et l’impact négatif des réductions de capacité au quatrième trimestre 2024.
• La capacité annuelle de MAB a augmenté de 7%, avec une hausse de 17% du nombre de passagers transportés. Le taux de remplissage a atteint 81%, contre 77% en 2023.
• MAB a lancé trois nouvelles destinations : Malé (Maldives), Da Nang (Vietnam) et Chiang Mai (Thaïlande), tout en reprenant ses vols vers Kolkata, en Inde 
• L’amélioration de la ponctualité des vols (On-Time Performance, OTP) a été limitée en raison de contraintes liées à la disponibilité des appareils, avec une progression annuelle d’à peine 1%.
• Les pertes de Firefly se sont creusées d’une année sur l’autre, en raison du lancement de ses opérations en jet depuis l’aéroport de Subang. Bien que le taux de remplissage ait progressé de 10 points de pourcentage, le rendement a chuté de 19%, impacté par ces nouvelles opérations.
• Amal by Malaysia Airlines a enregistré une amélioration de 36% de sa performance financière par rapport à l’année précédente.

Segment des activités non-aériennes

• MAB Kargo, la division cargo du Groupe, a enregistré un bénéfice d’exploitation en hausse, soutenu par une capacité supplémentaire et un meilleur taux de remplissage. Le taux de chargement a progressé de 8% pour le fret en soute et de 3% pour le fret tout cargo.
• AeroDarat Services, prestataire de services d’assistance au sol, a affiché une nette amélioration de sa performance financière. Son bénéfice d’exploitation a été multiplié par trois, porté par une augmentation du nombre de vols traités, tant pour le Groupe que pour les compagnies aériennes étrangères.
• MAB Academy, pôle de formation et de développement du Groupe, a enregistré de meilleurs résultats que l’année précédente, tandis que MAB Engineering Services a été confronté à des difficultés liées à une pénurie de main-d’œuvre qualifiée.

En 2024, MAG et ses filiales ont reçu une reconnaissance internationale significative pour la qualité de leurs produits et services. Malaysia Airlines a obtenu le statut de compagnie aérienne majeure, quatre étoiles décerné par l’APEX, et a été classée parmi les 10 meilleures compagnies au monde pour la qualité de son équipage de cabine par Skytrax. Elle a également progressé dans le classement des meilleures compagnies aériennes mondiales, passant de la 47e à la 39e place. La compagnie a par ailleurs été récompensée pour la qualité de ses repas à bord, soulignant son engagement à enrichir l’expérience en vol, notamment à travers l’introduction du menu « Best of Asia ». Le programme de fidélité Enrich a lui aussi été salué pour ses performances en matière d’engagement des membres et de fidélisation clientèle.

Déclaration du Directeur Général du Groupe MAG, Datuk Captain Izham Ismail :

« L’année 2024 témoigne de la résilience du groupe Malaysia Aviation Group (MAG) ainsi que de notre engagement constant envers la croissance et la durabilité. Malgré les défis opérationnels, nous avons non seulement maintenu notre rentabilité, mais aussi renforcé notre position stratégique en vue de l’avenir. Alors que nous progressons vers notre vision Destination 2030, qui incarne un futur synonyme de stabilité et de développement, nous restons guidés par deux principes fondamentaux : la pérennité commerciale et la contribution au développement national. Notre ambition est claire : continuer à jouer un rôle majeur dans le développement économique du pays tout en assurant la solidité et la compétitivité à long terme du Groupe.

Un pilier central de cette stratégie repose sur la modernisation et l’expansion continue de notre flotte. D’ici 2030, nous visons à exploiter une flotte de 55 avions monocouloirs de nouvelle génération, composée des Boeing 737-8 et 737-10. Cette initiative renforcera considérablement notre efficacité opérationnelle et notre flexibilité, afin de mieux répondre aux besoins des marchés domestiques et internationaux. 

En parallèle, nous intégrons progressivement les appareils A330neo à notre réseau long-courrier, améliorant ainsi l’expérience de voyage de nos clients. Deux avions sont déjà en service sur les lignes vers Melbourne, Bali et Auckland, et huit autres sont attendus d’ici la fin de l’année. 

Alors que la modernisation de notre flotte progresse, nous renforçons également notre réseau afin de maximiser la connectivité et répondre à une demande croissante. Avec une augmentation d’environ 9% des réservations à l’avance sur un an, notre compagnie principale continuera d’élargir sa présence sur des marchés clés tels que l’ASEAN, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et l’Asie du Sud, consolidant ainsi notre rôle de passerelle vers l’Asie et au-delà. Cette croissance stratégique sera renforcée par notre retour à Paris prévu le 22 mars 2025, qui marquera notre deuxième destination européenne.

Parallèlement, nos activités non aériennes continueront de soutenir les objectifs stratégiques globaux du Groupe. Le nouveau bâtiment de simulateurs de la MAB Academy, dont l’achèvement est prévu au deuxième trimestre 2025, permettra de renforcer les capacités de formation régionales en tant que centre d’excellence dans l’enseignement de l’aviation. Pour accompagner l’expansion de la flotte du Groupe et répondre à la demande croissante en services de maintenance, réparation et révision (MRO), MAB Engineering Services poursuivra le renforcement de ses effectifs spécialisés, tandis que le Hangar 4 de Subang (SZB) reste en bonne voie pour une ouverture au premier trimestre 2026, augmentant ainsi nos capacités de maintenance. En parallèle, les opérations de restauration à bord de MAG (MCAT) poursuivent leur développement grâce à la transition vers la nouvelle installation MCAT West, stratégiquement positionnée pour soutenir les ambitions futures du Groupe en matière de catering aérien.

Ces investissements stratégiques ne se contentent pas de positionner MAG pour une réussite durable ; ils témoignent également de notre engagement continu envers le développement du pays, en favorisant l’emploi, en améliorant la connectivité et en stimulant l’activité économique. À l’avenir, nous restons résolument engagés à bâtir une organisation solide et durable sur le plan commercial, apportant une contribution significative au développement de la Malaisie, tout en générant une valeur exceptionnelle pour l’ensemble de nos parties prenantes. »

Plus d’informations sur les horaires de vols, les prix des billets et l’option Bonus Side Trip sont disponibles sur le site officiel de Malaysia Airlines ou en téléchargeant l’application.

À propos de Malaysia Airlines
Malaysia Airlines est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie, offrant le meilleur moyen de voyager vers, depuis et autour de la Malaisie grâce à ses offres premium et à un service complet. Malaysia Airlines transporte jusqu’à 40 000 passagers par jour lors de voyages mémorables inspirés par la riche diversité de la Malaisie. En tant que porte-drapeau du pays, elle incarne l’incroyable diversité de la Malaisie, capturant ses riches traditions, cultures et cuisines via son hospitalité malaisienne inimitable.

Depuis septembre 2015, la compagnie aérienne est détenue et exploitée par Malaysia Airlines Berhad. Elle fait partie du Malaysia Aviation Group (MAG), une organisation aéronautique mondiale qui comprend différents portefeuilles de solutions de voyage d’affaires et de style de vie visant à répondre aux besoins mondiaux en matière de voyages aériens. La compagnie aérienne s’engage à faciliter des voyages sûrs et fluides en plaçant la sécurité et l’hygiène comme point d’ancrage à tous les points de contact des consommateurs de bout en bout, conformément à son initiative MHFlySafe.

Grâce à son alliance avec oneworld®, Malaysia Airlines offre une connectivité supérieure vers plus de 900 destinations dans 170 territoires à travers le monde.
 
Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.malaysiaairlines.com. L’application Malaysia Airlines permet aux clients de bénéficier des dernières promotions en un clin d’œil.

A propos de B World Communication

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