Replica watches
chaire sirius space tals 24 space business law conference 728
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Collins aerospace aeromorning 2024
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference-728
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
collins-aerospace-aeromorning-2024
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
chaire sirius space tals 24 space business law conference
Collins
AirFormation centre de formation Aeronautique
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference
Collins
AirFormation-e-learning-centre-formation-aeronautique
previous arrow
next arrow

Les résultats Airbus Group pour les 3 trimestres 2020

Copyright : aeromorning / Airbus
FacebookTwitterLinkedInPinterest

Ce jeudi 29 octobre 2020, Airbus a annoncé ses résultats pour les 3 trimestres 2020.

En termes de chiffre d’affaires, sur le 3ème trimestre 2020, celui-ci s’établit à 11,2 milliards d’euros, en baisse de 27% par rapport à l’année précédente. Sur les 9 premiers mois de 2020, Airbus a réalisé un chiffre d’affaires de 30,2 milliards d’euros contre 46,2 Md€ sur la même période de 2019 soit un recul de -35%.

En termes de résultats, sur le troisième trimestre 2020 Airbus annonce une perte nette de 767 millions d’euros, comprenant une charge exceptionnelle de 1,2 milliard, destinée à financer les mesures sociales liées aux 15.000 suppressions de postes prévues pour adapter l’entreprise à l’état du marché. En cumulé sur les 9 premiers mois de l’année, Airbus Group publie une perte nette de 2.686 millions d’euros, contre un résultat net de 2.186 millions un an auparavant, et un EBIT (Résultat avant Impôts) ajusté de -125 millions contre +4.133 millions sur la même période en 2019.L’ambition affichée est d’être à l’équilibre au quatrième trimestre, ce qui, si confirmé, donnerait une indication du résultat prévisible Airbus Group sur l’année 2020.

En termes de trésorerie, sur le 3ème trimestre 2020, Airbus Group a dégagé un flux positif de trésorerie (avant fusions-acquisitions et financement clients) de 600 millions d’euros. Ce qui représente une nette amélioration, la société ayant consommé 12,4 milliards d’euros de trésorerie sur les six premiers mois de l’année. La consommation de cash est donc stoppée.

En termes de cadence de production, l’avionneur a baissé celle-ci d’environ 40% par rapport à ce qu’il prévoyait initialement pour l’année 2020, produisant donc actuellement par mois 40 Airbus A320, 4 A220, 2 A330 et 5 A350.

En termes de livraisons, sur le 3ème trimestre 2020, 145 avions ont été livrés en baisse de 20% sur le 3ème trimestre de l’année précédente mais cela représente une amélioration par rapport au 2ème trimestre 2020 où 74 avions avaient été livrés. En cumulé sur les neufs premiers mois de l’année, les livraisons d’avions commerciaux ont chuté d’environ 40% (341 avions contre 571 avions).

En termes d’effectifs, Airbus Group a annoncé en juin qu’il prévoyait de supprimer 5.100 postes en Allemagne, 5.000 en France, 1.700 postes au Royaume-Uni, 900 en Espagne et 1.300 dans le reste du monde.

Sur les 9 premiers mois de l’année 2020, la valeur de l’action est passée d’environ 135 € à environ 60 € actuellement, ce qui représente une baisse de l’ordre de 55%.

En résumé, Airbus Group enregistre une lourde perte sur 9 mois mais parvient à dégager de la trésorerie sur le troisième trimestre 2020. Le retour à une situation similaire à l’année 2019 en termes de livraisons et de résultats sera long et ne peut s’envisager qu’à l’horizon 2023 ou 2025.

Nadia Didelot pour AeroMorning