Trois années consécutives de solides performances financières posant les bases d’une croissance future durable

Résultats complets :
https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/about-us/investor-relations/announcements/en/2025-cx-annual-results-en.pdf

Mercredi 11 mars 2026 — Le Groupe Cathay (Cathay) a annoncé aujourd’hui ses résultats annuels 2025, marquant sa troisième année consécutive de solides performances financières.

Le Groupe Cathay, incluant les compagnies aériennes, filiales et sociétés associées,avec un chiffre d’affaires 2025 de 116 766 millions HK$ (12,84 milliards €)  a enregistré un bénéfice attribuable de 10,8 milliards HK$ (1,19 milliard €) en 2025, contre 9,9 milliards HK$ (1,09 milliard €) en 2024. Ce résultat est attribué à l’augmentation de la capacité, à des taux de remplissage solides et à une demande de fret résiliente. Cela a été partiellement compensé par la normalisation du rendement passager et par les pertes subies par HK Express.

Les compagnies aériennes et filiales du Groupe ont enregistré un bénéfice attribuable de 10 milliards HK$ (1,10 milliard €) pour l’ensemble de l’année 2025, contre 8,8 milliards HK$ (968 millions €) en 2024. Les résultats des sociétés associées, dont la majorité est comptabilisée avec un décalage de trois mois, ont affiché un bénéfice annuel de 447 millions HK$ (49 millions €), contre 288 millions HK$ (32 millions €) en 2024.

Le bénéfice attribuable pour 2025 inclut un gain non récurrent d’environ 878 millions HK$ (97 millions €) sous “Autres revenus”, provenant d’un accord de règlement lié à une coentreprise de gestion de pièces d’avion avec Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO).

Le résultat annuel du Groupe lui a permis d’annoncer un deuxième paiement de dividende intérimaire aux actionnaires ordinaires de 0,64 HK$ par action (0,07 €). Avec le premier dividende intérimaire déjà versé, un total de 0,84 HK$ par action (0,09 €) ou 5,2 milliards HK$ (572 millions €) aura été versé au titre des dividendes ordinaires pour 2025.

Partageant son succès avec ses équipes, Cathay est également heureux d’offrir à ses employés un total de plus de 11 semaines de rémunération éligible sous forme de prime discrétionnaire et de partage des bénéfices, en plus d’une augmentation salariale pour 2026.

Une solide période de trois ans de reconstruction

Les trois dernières années ont été une période de reconstruction rapide pour Cathay, avec l’ajout de nouvelles destinations à son réseau, l’augmentation des fréquences sur les routes populaires et des améliorations de l’expérience client. Sur cette base, en 2025, Cathay Pacific et HK Express ont lancé des vols vers 20 nouvelles destinations, portant le réseau passager du Groupe à plus de 100 destinations dans le monde. Cathay a également été reconnu l’an dernier dans plusieurs prix et classements renommés de l’industrie.

Le président du Groupe Cathay, Patrick Healy, a déclaré :
« Je suis heureux d’annoncer que 2025 a marqué notre troisième année consécutive de solides performances financières. C’est une excellente réalisation qui reflète l’engagement de nos équipes et nous fournit une base solide pour continuer à développer durablement notre activité pour nos clients, nos employés, nos actionnaires et Hong Kong.

Alors que nous célébrons nos ‘80 ans ensemble’, nous nous réjouissons de continuer à connecter Hong Kong et la Chine continentale avec le reste du monde. Nous avons construit une base solide qui a rendu Cathay résilient, efficace et adaptable. Cela nous place dans la meilleure position possible pour résister aux turbulences actuelles du marché, et nous resterons agiles face aux défis externes. Nous prévoyons d’augmenter la capacité passagers d’environ 10 % en 2026, à mesure que nous ajouterons des fréquences et des destinations à notre réseau, ce qui contribuera également à accroître la capacité de fret. Nous restons très confiants dans notre avenir au cœur du hub aérien international de Hong Kong. »

Tous les avions disponibles de Cathay sont pleinement opérationnels et en vol, et le recrutement et la formation se poursuivront conformément aux plans de croissance du Groupe. De plus, huit nouveaux avions monocouloirs seront livrés en 2026. Cathay dispose de plus de 100 nouveaux avions monocouloirs, avions régionaux gros-porteurs, long-courriers gros-porteurs et avions cargo lourds en cours de livraison, dans le cadre de son engagement de plus de 100 milliards HK$ (11 milliards €) d’investissements dans sa flotte, ses cabines et salons, ainsi que dans l’innovation numérique.

Amélioration de la connectivité et de l’expérience client

En 2026, Cathay se concentre sur l’augmentation des fréquences sur ses routes existantes, l’ajout de nouvelles destinations à son réseau et l’amélioration de l’expérience client à la fois en vol et au sol.

Cathay Pacific lancera des vols directs vers Seattle le 30 mars 2026 et poursuivra le réaménagement progressif de ses Boeing 777-300ER avec sa suite primée Aria tout au long de l’année. La compagnie introduira également à la fin de 2026 une rénovation complète de ses avions régionaux Airbus A330-300. Cela comprendra le tout nouveau Aria Studio – un produit cabine Business à lits plats offrant un accès direct au couloir – ainsi qu’un nouveau siège en cabine Économie.

La compagnie améliore également certains de ses produits cabine existants en réponse aux retours clients. Cela inclut la réduction du nombre de sièges en cabine Économie à bord de ses Airbus A321neo monocouloirs afin de fournir davantage d’espace aux passagers. Cela fait suite au rafraîchissement de certains A330 et 777-300 l’an dernier pour leur donner un aspect plus moderne.

Au sol, Cathay Pacific accueillera de nouveau ses clients dans son salon phare repensé à Hong Kong, The Wing, First, suivi de son tout premier salon à New York.

Cathay Cargo continuera de s’adapter à l’évolution du marché grâce à un dialogue étroit avec ses clients et restera agile, tirant parti de son solide réseau mondial pour déployer sa capacité en fonction de la demande, tout en continuant de développer ses forces clés qui le différencient sur le marché.

Source: Cathay Cargo