Performance de l’entreprise supérieure aux prévisions, reflétant une exécution solide ; les avancées en certification et le développement des partenariats stratégiques au centre de l’attention pour 2026
SOUTH BURLINGTON, Vermont –9 mars 2026 – BETA Technologies, Inc. (NYSE: BETA) (« BETA » ou la « Société »), société aérospatiale électrique leader dans le développement et la commercialisation d’avions électriques, d’infrastructures de recharge et de propulsion électrique de qualité aérospatiale, a annoncé aujourd’hui ses résultats financiers et opérationnels pour le quatrième trimestre et l’année complète se terminant le 31 décembre 2025.
Kyle Clark, Président et Directeur Général, a déclaré :
« 2025 a été une année déterminante pour BETA. Nous sommes entrés sur les marchés publics soutenus par des investisseurs de classe mondiale et un solide appui de nos partenaires stratégiques. Nous avons démontré nos capacités en vol auprès de nos clients, partenaires et régulateurs, avec plus de 100 000 milles nautiques parcourus. Nous avons maintenu cette dynamique grâce aux étapes de certification sur l’ensemble de notre famille d’avions, à l’expansion continue de notre réseau de recharge aux États-Unis et à l’international, et à l’ajout d’avions et composants à notre carnet de commandes commercial. Avec un bilan solide et des jalons clairs pour 2026, nous sommes prêts à conserver notre avance dans l’aviation électrique. »
Faits Marquants de l’Activité
- Vols record et démonstrations internationales : Vols de démonstration avec des clients en Norvège et en Nouvelle-Zélande, participation au Paris Air Show et à Oshkosh, premier vol passager entièrement électrique vers l’aéroport JFK de New York, et plusieurs records mondiaux dans le Pulitzer Air Race.
- Certification du moteur électrique H500A : Inspection et conformité FAA sur toutes les unités de test H500A terminées. Programme sur la bonne voie pour la certification FAA au premier semestre 2026.
- Expansion du réseau de recharge : 107 sites au total, dont 57 actifs, aux États-Unis et à l’international.
- Carnet de commandes de qualité pour avions et composants : 891 avions (~3,5 Md$), dont 289 commandes fermes et 602 options. Fourniture de moteurs à Eve Air Mobility (~1 Md$ sur 10 ans).
- Partenariats stratégiques : Collaboration continue avec GE Aerospace, General Dynamics Applied Physical Services et Eve Air Mobility.
- Capacités de vol autonome : Premier avion ALIA CTOL construit pour le vol autonome. Plus de 4 M$ de financement via un contrat avec l’U.S. Army Combat Capabilities Development Command.
- Livraisons d’avions aux États-Unis : Déploiement prévu dans plusieurs États et via le eVTOL Integration Pilot Program (eIPP).
Résultats Financiers
- Revenus FY25 : 35,6 M$
- Perte nette FY25 : (745,9 M$)
- EBITDA ajusté FY25 : (304,1 M$)
Principaux Indicateurs Financiers Q4 et Année 2025 (en milliers de $)
| Période | Revenus | Coût des ventes | Marge brute | R&D | G&A | Total des charges | Résultat opérationnel | Perte nette | EBITDA ajusté | CapEx | Trésorerie & équivalents |
| T4 2025 | 11 133 | 4 231 | 6 902 | 89 408 | 52 250 | 141 658 | (134 756) | (149 959) | (103 452) | 19 784 | 1 710 227 |
| T4 2024 | 4 437 | 1 220 | 3 217 | 60 758 | 18 484 | 79 242 | (76 025) | (76 442) | (68 167) | 21 828 | 301 396 |
| FY 2025 | 35 616 | 9 901 | 25 715 | 259 892 | 138 491 | 398 383 | (372 668) | (745 868) | (304 140) | 45 447 | 1 710 227 |
| FY 2024 | 15 092 | 4 519 | 10 573 | 206 910 | 75 883 | 282 793 | (272 220) | (275 645) | (243 286) | 73 509 | 301 396 |
Notes :
- EBITDA ajusté et autres mesures non-GAAP. Voir les tableaux supplémentaires pour les détails.
- CapEx = achats de biens et équipements.
Vue d’Ensemble Financière
- Revenus T4 2025 : 11,1 M$ vs 4,4 M$ T4 2024
- Revenus FY 2025 : 35,6 M$ vs 15,1 M$ FY 2024
- Croissance due à la livraison de moteurs BETA, technologies associées, contrats d’ingénierie et accès au réseau de recharge.
- Charges d’exploitation T4 et FY 2025 : 141,7 M$ et 398,4 M$, incluant R&D 89,4 M$ et 259,9 M$.
Perspectives 2026
- Revenus FY 2026 : 39 M$ – 43 M$
- EBITDA ajusté FY 2026 : (305 M$) – (395 M$)
La réconciliation de l’EBITDA ajusté prévisionnel n’est pas disponible en raison de facteurs incertains (ex. : rémunération en actions).
À propos de BETA Technologies, Inc.
· Conception, fabrication et vente d’avions électriques haute performance, propulsion avancée, composants et infrastructures de recharge.
· Famille ALIA : CTOL (ailes fixes) et VTOL (décollage/atterrissage vertical).
· Plus de 120 000 milles nautiques parcourus, incluant plusieurs voyages aux États-Unis.
· Réseau : 100+ sites de recharge aux USA et international.
· Classée #1 des entreprises GreenTech mondiales 2025 par TIME.
Source: BETA Technologies, Inc




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