Le faible coût d’exploitation projeté du Cavorite X7 a été vérifié par un cabinet d’audit indépendant de premier plan

TORONTO, ON, 5 mars 2026 / New Horizon Aircraft Ltd. (« Horizon Aircraft » ou la « Société ») (NASDAQ:HOVR) est fière d’annoncer que son aéronef VTOL (décollage et atterrissage verticaux) hybride-électrique, le Cavorite X7, devrait fonctionner avec une efficacité pouvant atteindre 75 % supérieure à celle des hélicoptères conventionnels sur la base du coût par siège disponible par mile. L’appareil offre en outre une plus grande redondance, une vitesse accrue et une utilisation plus intensive de l’aéronef en combinant des capacités toutes conditions météorologiques à des besoins de maintenance réduits.

Le rendement opérationnel et économique compétitif du Cavorite X7 est attribué à son architecture hybride et à son design breveté de ventilateur intégré dans l’aile. Effectuant la plupart des missions en croisière classique à voilure fixe propulsée par un moteur turbopropulseur traditionnel, le Cavorite X7 vise des distances régionales jusqu’à 450 km/h (280 mph), soit presque le double de la vitesse des hélicoptères actuels assurant des missions similaires. Cela peut réduire de moitié les temps de réponse pour des missions critiques telles que les évacuations médicales, l’aide en cas de catastrophe et les opérations de défense, tout en réduisant considérablement les coûts opérationnels.

Le directeur financier d’Horizon Aircraft, Brian Merker, a déclaré : « Le coût d’exploitation projeté du Cavorite X7 est de 0,97 USD par siège disponible par mile, ce que nous avons fait valider par un cabinet d’audit indépendant de premier plan. Notre objectif en 2026 est de mettre en avant les performances économiques supérieures de notre aéronef auprès des opérateurs et loueurs d’hélicoptères traditionnels, et de montrer comment il peut transformer de manière significative leur service pour les clients actuels et futurs. »

Les opérateurs peuvent également s’attendre à bénéficier du fort potentiel d’utilisation du Cavorite X7. L’appareil vise la certification pour le vol aux instruments (IFR) et le vol dans des conditions de givrage connues (FIKI), tout en présentant une complexité mécanique nettement inférieure à celle d’un hélicoptère traditionnel. L’intégration des Cavorite X7 dans les flottes existantes offre aux opérateurs la possibilité de fournir une disponibilité constante toute l’année, minimisant les interruptions dues aux conditions météorologiques défavorables ou aux temps d’arrêt pour maintenance qui immobilisent actuellement les aéronefs à rotor ouvert. Parmi les autres avantages opérationnels, on compte la capacité de transporter des charges utiles significatives (jusqu’à 680 kg / 1500 lbs) et de recharger complètement les batteries en vol, contrairement aux eVTOL entièrement électriques.

« Le design du Cavorite X7 a été motivé par les lacunes des solutions actuelles de mobilité aérienne régionale », a déclaré Brandon Robinson, cofondateur et PDG d’Horizon Aircraft. « Un aéronef VTOL hybride-électrique capable de voler dans toutes les conditions météorologiques, plus vite, plus loin, plus sûr, et ce de manière économique avec une utilisation plus intensive de l’appareil, a le potentiel de sauver plus de vies, de connecter davantage de communautés et de permettre aux opérateurs d’offrir des services améliorés. »

À propos d’Horizon Aircraft

Horizon Aircraft (NASDAQ:HOVR) est une entreprise d’ingénierie aérospatiale avancée qui développe l’un des premiers aéronefs VTOL hybride-électrique au monde, conçu pour effectuer la majeure partie de ses missions en vol classique à voilure fixe, offrant des performances de vitesse, d’autonomie et d’utilité opérationnelle parmi les meilleures du secteur. Les designs uniques d’Horizon Aircraft mettent la mission au premier plan et donnent la priorité à la sécurité et aux performances. Après la réussite des tests et de la certification de son aéronef à l’échelle réelle, Horizon Aircraft prévoit de passer à une production en série pour répondre à la demande attendue des opérateurs régionaux, des fournisseurs de services d’urgence et des clients militaires.

Source: New Horizon Aircraft Ltd