Chroniques

Chroniques, Pierre Sparaco 12/03/2010

Turcat est venu !

Le procès Concorde continue, interminable. Pontoise, dans le lointain Val d’Oise, éphémère capitale des transports aériens. Le procès de l’accident du Concorde d’Air France y…

Chroniques, Pierre Sparaco 22/01/2009

Les avions de combat de l’avenir

Revendication – Les avions de combat de l’avenir n’auront pas de pilote. Dans un peu moins de trois ans, les Bouches-du-Rhône seront régulièrement survolées par…

Chroniques, Pierre Sparaco 19/01/2009

Les grands aéroports européens manquent de créneaux.

Des pistes pour l’avenir : Les grands aéroports européens manquent de créneaux. Bien que ce soit actuellement un exercice difficile, il est indispensable de regarder…

Chroniques, Pierre Sparaco 15/01/2009

Airbus reste zen – La bonne tenue de l’avionneur reste exemplaire

Bien sûr, la crise économique et financière mondiale suscite des interrogations, rien ne dit qu’il ne faudra pas réduire la voilure dans les mois à…

Chroniques, Pierre Sparaco 08/01/2009

Le grand élagage – EADS confirme ou finalise la cession d’unités de production et de filiales.

Le plan Power 8 Plus ne fait pas de quartier. l’Anglais GKN a repris l’unité de production de Filton d’Airbus, Socata quitte officiellement le giron…

Chroniques, Pierre Sparaco 24/12/2008

Le contrôle aérien européen sur le chemin de la modernisation.

Subliminal, tout simplement. Le contrôle aérien européen aborde, enfin, le chemin de la modernisation. C’est une contre-vérité sans cesse répétée : l’espace aérien serait saturé….

Chroniques, Pierre Sparaco 19/11/2008

Sécurité spatiale

Sécurité spatiale: L’espace risque l’arsenalisation. Faut-il le sanctuariser ? Est-ce politiquement possible ? On en arrive à se demander si une seule vie suffira à…

Chroniques, Pierre Sparaco 13/11/2008

Plagiat, parodie ou pastiche ? Tous les avions commerciaux se ressemblent. Il est vrai que «l’état de l’art» est le même pour tout le monde.

La Chine, qui s’éveille, donnerait-elle des sueurs froides à ATR ? On est en droit se poser la question à l’examen du projet MA700 de…

Chroniques, Pierre Sparaco 07/02/2008

« Le risque est partout »

L’omniprésent principe de précaution va-t-il conduire à interdire toute prise de risque ? Le seul fait de poser la question est inquiétant. Le thème de…

Chroniques, Pierre Sparaco 30/01/2008

Tous écolos !

Les prolongations du Grenelle de l’environnement sont pleines de bonnes intentions. Et de vraies-fausses initiatives. Toute décision relative à la protection de l’environnement, et notamment…

Chroniques, Pierre Sparaco 25/01/2008

Hélicos

Il faut aussi parler des bonnes nouvelles. Par exemple d’Eurocopter, qui va très bien. EADS et ses principales composantes figurent constamment en bonne place dans…

Chroniques, Pierre Sparaco 21/01/2008

Jean qui rit, Jean qui pleure

Les transports aériens sont confrontés à des prévisions contradictoires. Fin de cycle haut ou stabilité ? Il y a de quoi y perdre son latin….

Chroniques, Pierre Sparaco 07/01/2008

Que d’avions !

Boeing a vendu 1.413 avions commerciaux en 2007, un record. Airbus se prépare également à annoncer des résultats impressionnants. La question qui vient à l’esprit…

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Chroniques, Pierre Sparaco 30/03/2007

Bombardier hésite

L’avionneur canadien, pourtant en bonne forme, reporte à nouveau sa décision de lancer un biréacteur à 100-150 places. De mois en mois, Laurent Beaudoin, président…

Chroniques, Pierre Sparaco 09/02/2007

Le monde aérospatial massacre la langue française.

Les coopérations internationales imposent l’usage de l’anglais. Du coup, le monde aérospatial massacre la langue française. Connaissez-vous le check-in paperless, agrémenté d’un fast track pour…