Baykar Technology annonce des jalons majeurs pour le chasseur sans pilote Bayraktar KIZILELMA

AeroMorning, 6 mars 2026

Çorlu, Türkiye – 28 décembre 2025 – Baykar Technology a annoncé une percée technologique significative pour son chasseur sans pilote Bayraktar KIZILELMA avec la réussite d’un essai de vol en formation rapprochée autonome, marquant une première dans l’histoire de l’aviation mondiale. Le test a été réalisé au Centre d’Entraînement et d’Essais en Vol AKINCI près de Çorlu et a impliqué deux prototypes de KIZILELMA volant en formation coordonnée sans contrôle humain direct. Ce vol en formation autonome représente une première historique pour les avions de combat sans pilote.

Lors des essais en vol des 27 et 28 décembre 2025, le troisième prototype (PT3) et le cinquième prototype (PT5) du Bayraktar KIZILELMA ont décollé successivement et ont pris de l’altitude. En utilisant les algorithmes d’autonomie de flotte intelligente développés par Baykar et un système de pilote de combat autonome, les deux chasseurs sans pilote ont exécuté des manœuvres synchronisées et maintenu une formation rapprochée entièrement sous contrôle autonome — une capacité traditionnellement démontrée uniquement par des avions de chasse pilotés.

En plus du vol en formation, les prototypes KIZILELMA ont mené une mission de type Combat Air Patrol (CAP) au cours de la même campagne d’essais, démontrant une exécution avancée de missions autonomes le long de routes prédéfinies. Baykar a indiqué qu’une telle autonomie pourrait permettre aux systèmes sans pilote futurs d’effectuer des patrouilles aériennes, des frappes coordonnées et des missions d’interception avec une intervention humaine limitée, offrant ainsi une flexibilité opérationnelle accrue et une efficacité tactique améliorée.

Ces tests font suite à une série de jalons de développement atteints en 2025, alors que Baykar prépare l’avion pour la production en série et la livraison. Baykar prévoit de commencer les livraisons des premiers Bayraktar KIZILELMA en production série aux Forces armées turques au premier trimestre 2026, après la finalisation des tests des prototypes, des essais d’intégration d’armement et des évaluations des systèmes radar et capteurs.

Tout au long de 2025, le programme KIZILELMA a subi un large éventail de tests de développement dépassant la simple validation en vol :

• Intégration et essais de tir d’armement : Le KIZILELMA a réussi des tests de tir réel, incluant le lancement de munitions TOLUN développées en Turquie et de bombes guidées ROKETSAN TEBER 82 avec une grande précision, contribuant à la validation de sa capacité d’attaque.
• Essais de missiles air‑air : Fin 2025, des rapports indiquent que l’appareil a engagé des cibles aériennes avec un missile air‑air au‑delà de la portée visuelle (BVR) GÖKDOĞAN, guidé par radar embarqué — un jalon historique démontrant une véritable capacité d’engagement en combat.
• Intégration de capteurs avancés : Baykar a fait voler le KIZILELMA avec le radar AESA MURAD 100 A d’ASELSAN, améliorant considérablement les performances de détection et de suivi, et a évalué des systèmes de ciblage tels que la suite TOYGUN électro-optique d’ASELSAN lors des essais en vol.
• Améliorations en guerre électronique : Début 2026, la plateforme a été équipée de la suite de guerre électronique FEWS U d’ASELSAN, offrant une détection des menaces à 360 degrés et des capacités de défense électronique pour améliorer la survivabilité dans des environnements contestés.

L’intégration de ces capacités de vol autonome avancées, des systèmes d’armement, des suites radar et capteurs ainsi que des systèmes de guerre électronique positionne le programme Bayraktar KIZILELMA à l’avant-garde de l’aviation de combat sans pilote de nouvelle génération. Sa capacité à mener des missions multi‑appareils coordonnées contrôlées par intelligence artificielle promet de redéfinir les doctrines de la guerre aérienne et d’influencer les développements futurs des avions de combat autonomes dans le monde entier.