Replica watches
chaire sirius space tals 24 space business law conference 728
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Collins aerospace aeromorning 2024
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference-728
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
collins-aerospace-aeromorning-2024
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
chaire sirius space tals 24 space business law conference
Collins
AirFormation centre de formation Aeronautique
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference
Collins
AirFormation-e-learning-centre-formation-aeronautique
previous arrow
next arrow

AIR TAHITI NUI PERMET À SES PASSAGERS DE COMPENSER VOLONTAIREMENT LES ÉMISSIONS DE LEUR VOYAGE

FacebookTwitterLinkedInPinterest

Paris, le 4 juin 2021 – Air Tahiti Nui, la compagnie aérienne spécialiste de la Polynésie française, s’associe avec la start-up néo-zélandaise, CarbonClick, pour offrir la possibilité à ses passagers de compenser l’impact environnemental de leurs voyages. Ce partenariat s’inscrit dans la démarche de responsabilité sociétale et environnementale (RSE) de la compagnie visant à sensibiliser plus largement ses clients, ses partenaires, ses employés au réchauffement climatique.

Dès à présent, les clients d’Air Tahiti Nui peuvent, une fois leur voyage réservé, calculer les émissions carbone de leur vol et choisir de compenser l’impact de leur voyage en accédant à la plateforme de CarbonClick. Les voyageurs pourront s’informer sur la compensation carbone volontaire et découvrir différents projets environnementaux : (de type reforestation ou énergies renouvelables). En achetant un crédit de compensation carbone, ils pourront ainsi soutenir des projets environnementaux concrets, participant à réduire la quantité CO2 dans l’atmosphère.

Air Tahiti Nui souhaite par ce moyen répondre aux attentes de ses passagers, de plus en plus sensibles à la réduction de leur empreinte écologique. Les voyageurs pourront ainsi choisir de soutenir des projets sélectionnés comme :

  • La reforestation d’une forêt native en Nouvelle -Zélande
  • Le développement de chauffe-eau solaires en Inde
  • Un projet de biogaz en Chine

La compensation carbone représente en effet un moyen concret de contribuer aux efforts communs nécessaires pour limiter l’impact du réchauffement climatique.

Michel Monvoisin, PDG d’Air Tahiti Nui, a déclaré : « Cette nouvelle option va permettre à ceux qui le souhaitent de réduire leur empreinte et d’accompagner ainsi la politique de réduction des émissions GES (émissions de gaz à effet de serre) que nous menons depuis 2015 et qui nous a permis de réaliser une réduction notable de -17 % de nos émissions CO2 en 2019 (grâce à l’effet combiné de notre nouvelle flotte d’appareils plus efficients et d’un programme d’actions internes). Conscient de notre mission de contribuer désormais à la relance de la Polynésie Française comme destination touristique, nous avons pour ambition d’aller plus loin dans cette voie et de développer ce programme de compensation carbone, dans un second temps afin d’y intégrer, à terme, des projets environnementaux localisés en Polynésie, de sorte à valoriser davantage les mobilisations locales et ainsi continuer de soutenir les nombreuses initiatives locales visant à préserver la Polynésie Française. »

En quoi consiste la compensation carbone volontaire et pourquoi compenser ses émissions ?

La compensation carbone consiste à « résorber » les émissions de son activité (déplacement, énergie logement, etc.) en finançant des programmes de compensation carbone qui visent à stocker le CO2 (via la plantation d’arbres) ou les réduire à la source en valorisant l’utilisation d’alternatives renouvelables (biogaz, autocuiseur solaire, etc.) généralement localisés dans les pays en voie de développement. Chaque émission compensée correspond à un crédit carbone.

On parle de compensation « volontaire » lorsque le particulier ou l’entreprise qui compense n’est pas obligé de le faire (contrairement à une obligation règlementaire imposée dans certains pays et secteurs) afin de réduire son empreinte écologique.

Source : Air Tahiti Nui