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Un support APU sur-mesure pour la flotte Airbus A220 d’Air Austral

EPCORE APU A220
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AFI KLM E&M et Air Austral enrichissent leur histoire commune avec une nouvelle coopération.


Paris, Amstelveen, 20 juin 2023 – Air Austral s’appuie une nouvelle fois sur l’expertise et le
support d’AFI KLM E&M à travers sa filiale à 100% EPCOR. Cette fois, il s’agit de la
maintenance des APU (GTCP131-9C) qui équipent sa flotte moyen-courrier composée de trois
A220. Air Austral est un client de longue date d’AFI KLM E&M, et les deux acteurs ont
également signé récemment un contrat de support équipements pour les A220 de la
compagnie réunionnaise.


Ce nouveau contrat porte sur la réparation et l’entretien des APU, la fourniture d’une unité de
rechange et l’accès à la solution de maintenance prédictive d’AFI KLM E&M Prognos® for
APU. Ces services seront gérés et fournis par EPCOR, le centre d’excellence d’AFI KLM E&M
pour le support des APU.


Une relation longue et fructueuse
Avec ce nouvel accord, AFI KLM E&M et Air Austral ajoutent un nouveau chapitre à leur longue
histoire partenariale. Les deux acteurs collaborent depuis plus de 20 ans, AFI KLM E&M
déployant son expertise en matière de support équipements et moteurs sur plusieurs types
d’avions exploités par Air Austral.


Plus récemment, ce partenariat s’est étendu à l’A220, dernier ajout au sein de la flotte de la
compagnie réunionnaise pour ses courts et moyens courriers. Après le support équipements,
AFI KLM E&M assure désormais la maintenance des APU de ces appareils. En tant que
Airline-MRO opérant le moyen-courrier Airbus de nouvelle génération, AFI KLM E&M a
développé une gamme de solutions expertes dédiées à l’A220. Le support APU en fait partie
et est assuré par EPCOR, la filiale spécialisée du groupe dans ce domaine. EPCOR a inauguré
sa capacité industrielle GTCP131-9C en 2021 et propose depuis des services de
maintenance, de réparation et de préparation aux opérateurs d’A220 du monde entier.


Vincent Guérin, directeur technique d’Air Austral, a déclaré : « la relation industrielle
établie entre AFI KLM E&M et Air Austral depuis de nombreuses années nous rassure. Nous
connaissons et apprécions la qualité de leurs services, la robustesse de leurs solutions et la
disponibilité de leurs équipes. Nous sommes certains de bénéficier d’une performance et d’une
fiabilité optimales pour la maintenance des APU de nos A220 grâce à AFI KLM E&M et à
EPCOR. »

Pour plus d’information, merci de contacter :
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance
Direction de la communication
E-mail: mail.press.afiklmem@airfranceklm.com

Heidi Haveman, Directrice générale d’EPCOR, a ajouté : « EPCOR a développé une large
gamme de solutions MRO sur mesure pour le GTCP131-9C, de sorte que les compagnies
aériennes peuvent choisir celles qui conviennent le mieux à leurs besoins opérationnels. Nous
sommes ravis de la confiance d’Air Austral dans notre expertise, car cette compagnie aérienne
devient notre premier client externe pour l’A220 ».

A propos d’Air Austral:


Air Austral, compagnie aérienne française basée à l’île de La Réunion, est un acteur majeur du transport
dans l’Océan Indien entre la France métropolitaine et ses liaisons régionales. Avec 900 employés, la
compagnie s’est développée depuis sa création en 1975, se hissant au niveau des grandes compagnies
aériennes internationales. Air Austral assure des vols quotidiens entre Paris-CDG et l’île de La Réunion,
et propose des liaisons flexibles vers les îles de l’Océan Indien. Au départ de Dzaoudzi, Air Austral
propose jusqu’à un vol quotidien vers Mayotte. Bénéficiant d’un accord de partage de code avec Air
France, la compagnie réunionnaise propose également des liaisons au départ de Paris-CDG vers plus
de 40 destinations européennes, et vole au départ de 19 villes françaises et de Bruxelles, en partenariat
avec TGVAir via Paris-CDG. Air Austral exploite la flotte la plus moderne de l’Océan Indien, actuellement
composée de deux 787-8 bi-classe, de trois 777-300 tri-classe pour les vols long-courriers, et de trois
A220-300 pour les vols régionaux. Cette flotte moderne, ainsi que le confort des cabines, les services
en vol et l’hospitalité de son personnel sont les principaux atouts d’une compagnie aérienne connue et
reconnue pour sa qualité de service.
www.air-austral.com


A propos d’EPCOR:


EPCOR est une filiale à part entière d’AFI KLM Engineering & Maintenance, qui fait partie du groupe
Air France-KLM et qui détient les certifications EASA, CAAC, CAAV et FAR 145. Au sein du groupe,
EPCOR fournit un soutien MRO pour les groupes auxiliaires de puissance (APU) et les systèmes
pneumatiques d’une large gamme d’avions commerciaux. EPCOR assure la maintenance des APU sur
les Boeing 737NG/MAX, 777 et 787, Airbus A220, famille A320, A320neo (GTCP131-9A & APS3200),
A330neo, A340 et l’APU APS2300 pour l’Embraer 170/190. EPCOR est un centre de réparation des
APU Honeywell et Pratt & Whitney Canada (anciennement HSPS), agréé sous licence et sous garantie
OEM. Outre ses capacités APU, EPCOR assure également l’entretien et la révision des air cycle
machines (ACM) des 737, 777, 787 et Embraer 170/190, du compresseur d’air de cabine (CAC) du 787,
des systèmes de contrôle des environnements, des démarreurs, des unités d’entraînement des volets
de bord d’attaque et de nombreux autres équipements pneumatiques et à azote installés sur les grands
avions commerciaux.
www.epcor.nl


A propos d’AFI KLM E&M


Air France Industries KLM Engineering & Maintenance est un important fournisseur de services de
maintenance, réparation et révision (MRO) multi-produits. Avec un effectif de plus de 12 800 personnes. AFI KLM E&M offre un entretien technique complet aux compagnies aériennes, allant de l’ingénierie et
de la maintenance en ligne à la révision des moteurs, en passant par l’entretien des aérostructures et
des inverseurs de poussée, ainsi que la gestion, la réparation et la fourniture de composants d’avions,
structurés autour d’un puissant réseau logistique. AFI KLM E&M assure l’entretien de près de 3 000
avions exploités par 200 grandes compagnies aériennes internationales et nationales.

Source: AFI KLM E&M