Gennevilliers (France), le 6 février 2019
En présence de la Ministre française des Armées, Florence Parly, et de la Ministre allemande de la Défense, Ursula von der Leyen, Safran et MTU Aero Engines ont annoncé officiellement aujourd’hui la création d’un partenariat pour mener conjointement les activités de développement, de production et de services du nouveau moteur qui propulsera l’avion de combat européen de nouvelle génération. Ce dernier fait partie du projet de système de combat aérien futur (SCAF) franco-allemand. L’avion entrera en service d’ici 2040 pour succéder à la génération actuelle d’avions de combat Eurofighter et Rafale.
Les deux partenaires s’engagent à assurer une gestion solide et efficace du programme et à proposer aux Forces armées leur expérience démontrée dans le domaine militaire, ainsi que des technologies à l’état-de-l’art et une architecture de moteur innovante.
Dans le cadre de ce partenariat, Safran Aircraft Engines aura la responsabilité d’ensemble de la conception et de l’intégration du moteur et MTU Aero Engines sera leader pour les services. MTU Aero Engines sera responsable des compresseurs basse et haute pression et de la turbine basse pression, tandis que Safran sera responsable de la chambre de combustion, de la turbine haute pression et de la post-combustion. De son côté, la société commune Aerospace Embedded Solutions (AES)1 développera le calculateur et des logiciels de contrôle des moteurs, sous la responsabilité de l’intégrateur moteur Safran Aircraft Engines. Cette répartition industrielle est basée sur un équilibre des financements entre la France et l’Allemagne.
« A travers cette collaboration qui représente une étape majeure, nous démontrons que Safran souhaite jouer un rôle de premier plan dans la construction de l’Europe de la défense », a déclaré Philippe Petitcolin, Directeur Général de Safran. « En nous associant avec MTU Aero Engines, nous mettons en commun nos domaines d’expertise respectifs, tout en générant des synergies industrielles fortes et en encourageant l’innovation », a ajouté Olivier Andriès, Président de Safran Aircraft Engines. « Safran a démontré toute sa capacité à développer, produire et soutenir pleinement des moteurs d’avions militaires au cours des six dernières décennies. »
« Ce programme représente un jalon important pour la souveraineté européenne en matière de technologie de moteur militaire », a déclaré Reiner Winkler, Directeur Général de MTU Aero Engines. « Safran Aircraft Engines et MTU Aero Engines sont des partenaires naturels dans le cadre de ce projet franco-allemand. Les deux sociétés disposent chacune d’une expérience unique dans le développement de moteurs d’avions de combat et s’appuient sur une expérience commune à travers des partenariats datant de plus de 50 ans. » Michael Schreyögg, membre du comité exécutif de MTU Aero Engines ajoute : « Aux côtés de Safran, et sur la base de notre savoir-faire technologique, nous sommes pleinement convaincus de notre capacité à fournir un système de propulsion à l’état-de-l’art. La clé du succès repose sur le lancement d’un programme technologique et de démonstration d’ici la mi-année. »
