R&R Consulting : Sécuriser et accélérer la certification aéronautique

Interview AeroMorning de Mr Fabrice Ros, CEO de R&R Consulting  

AeroMorning 2 février 2026

Dans un secteur aéronautique en constante évolution, la conformité réglementaire et la certification des aéronefs sont devenues des enjeux stratégiques. Pour en savoir plus, nous avons rencontré Fabrice Ros, CEO de R&R Consulting, spécialiste de la certification aéronautique et du conseil réglementaire.

Un acteur de la certification et du conseil réglementaire

R&R Consulting s’appuie sur trois piliers complémentaires :

• Le DOA (Design Organisation Approval – Agrément d’Organisme de Conception) constitue le cœur technique du groupe. R&R dispose de son propre agrément EASA lui permettant de concevoir et certifier des modifications et réparations sur avions et hélicoptères. Les projets couvrent un large spectre : rénovations de cabines, pièces de rechange certifiées, livrées spéciales et décorations événementielles que l’on peut voir sur les avions commerciaux lors d’événements comme l’anniversaire d’une compagnie aérienne ou la Coupe du Monde de football…. Ces activités DOA représentent environ 40 % du chiffre d’affaires.
• Le conseil en certification et conformité réglementaire qui compte pour environ 50 % de l’activité. R&R accompagne industriels, MRO et opérateurs dans la mise en place et le maintien des agréments Part-21 (DOA, POA) et Part-145, la réalisation des audits, le pilotage des relations avec les autorités (EASA, autorités nationales, FAA) ainsi que l’accompagnement à l’obtention des agréments Part 21 et Part 145.
• La formation à la règlementation, porté par R&R Learning, son centre de formation certifié Qualiopi, qui forme les Bureaux d’Étude, personnel de production et dirigeants sur tous les aspects de la certification et notamment la réglementation, la certification d’aéronefs, de systèmes et du logiciel embarqué.
• Le chiffre d’affaires annuel dépasse les 3 M€.

Taille, expertise et rayonnement international

R&R Consulting est une structure humaine : une vingtaine de collaborateurs internes, complétée par un réseau d’experts spécialisés. Cette organisation agile lui permet d’accompagner des projets très pointus tout en conservant une forte réactivité.

L’entreprise est présente au-delà de l’Europe, avec des projets menés notamment au Moyen Orient et en Asie du Sud-Est.

Fabrice Ros, fondateur et dirigeant, précise : « Nous visons une croissance maîtrisée : environ 80 personnes dans quatre ans. Notre objectif n’est pas la taille mais la valeur ajoutée de nos prestations. »

Projets illustrant l’expertise

L’entreprise accompagne HYNAERO sur la certification de son futur bombardier d’eau, en définissant la stratégie de certification et en préparant les agréments de conception et de production auprès de l’EASA (European Union Aviation Safety Agency).

Côté DOA, R&R intervient également sur l’aménagement d’hélicoptères dédiés à la surveillance des lignes électriques pour le réseau EDF et réalise des livrées événementielles sur avions commerciaux, montrant la diversité de ses compétences.

Formation et accompagnement réglementaire

R&R Learning propose des formations sur la certification aéronautique, les agréments Part-21 et Part-145, ainsi que sur les normes ARP4754B, ARP4761A, DO-178C, et DO-254. Des industriels comme Safran comptent sur ces programmes pour maintenir leurs compétences en interne.

Fabrice Ros : « La réglementation évolue en permanence, et la formation est indispensable pour sécuriser les projets et rester conforme aux exigences des autorités. »

Technologies émergentes et sécurité

R&R Consulting est fortement impliqué dans l’accompagnement de start-ups et industriels développant des technologies émergentesnotamment des start–ups développant des chaînes de propulsion hybrides hydrogène, des eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) et des UAS (Unmanned Aircraft Systems).

Pour les projets complexes, R&R utilise ses méthodologies internes DOA et POA ROADMAP©, garantissant la conformité Part-21 et la maîtrise des processus de certification. Les activités de sécurité sont conduites selon l’ARP4761, avec la réalisation des FHA (Functional Hazard Assessment), PSSA (Preliminary System Safety Assessment), et SSA (System Safety Assessment), ainsi que l’allocation des DAL (Development Assurance Levels – niveaux d’assurance de développement), du système au logiciel et matériel embarqués.

Civil et militaire : une double expertise

R&R maîtrise autant la réglementation militaire (EMAR 21 – European Military Airworthiness Requirements) que la réglementation civile (EASA, FAA – Federal Aviation Administration), ce qui lui permet de gérer des programmes hybrides répondant aux deux règlements.

Conseil aux entreprises du secteur

« Il vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent », conclut Fabrice Ros. « Notre métier est de sécuriser et d’accélérer la certification, réduire les risques, optimiser les projets, et ainsi faire gagner du temps et de l’argent à nos clients.