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Révision des prix 2017 pour la famille d’appareils avancés et économes en carburant d’Airbus

5ème meilleure compagnie aérienne
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Toulouse, 11 janvier 2017 – Airbus a augmenté de 1 pour cent en moyenne les prix catalogue de l’ensemble de ses appareils à compter du 1er janvier 2017. Cette augmentation a été calculée selon la formule standard d’indexation d’Airbus pour la période allant de janvier 2016 à janvier 2017, et tient compte de l’évolution du prix des matériaux et des produits de base.

« Nos nouveaux prix 2017 traduisent la valeur de la famille complète d’appareils avancés et économes en carburant d’Airbus”, a déclaré John Leahy, Chief Operating Officer Customers, Airbus Commercial Aircraft. “Cette augmentation de prix reflète également la satisfaction de nos clients face à la combinaison gagnante alliant performance, rentabilité opérationnelle et confort passagers”, a-t-il ajouté.

 

A propos d’Airbus

Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2015, Airbus a dégagé un chiffre d’affaires de 64,5 milliards d’euros avec un effectif de quelque 136 600 personnes. Airbus offre la gamme la plus complète d’avions civils, d’une capacité de 100 à plus de 600 sièges. Airbus est également un leader européen sur le marché des avions de ravitaillement, de combat, de transport et de mission, et occupe la place de numéro un européen et numéro deux mondial dans l’industrie spatiale. En outre, Airbus propose la gamme d’hélicoptères civils et militaires les plus efficients au monde.

 

AVIONS AIRBUS

PRIX CATALOGUE MOYENS 2017 (en millions de dollars)

 

A318

 

75.9
A319

 

90.5

 

A320

 

99.0
A321

 

116.0
A319neo

 

99.5
A320neo

 

108.4

 

A321neo

 

127.0
A330-200

 

233.8
A330-800 (neo)

 

254.8
A330-200 Freighter

 

237.0
A330-300

 

259.0
A330-900 (neo)

 

290.6
A350-800

 

275.1
A350-900

 

311.2
A350-1000

 

359.3
A380

 

436.9

 

 

*Ces prix dépendent de la masse de l’avion,  la motorisation choisie et le niveau de personnalisation de l’appareil.