Le prototype grandeur nature final de Vertical Aerospace effectue son premier vol piloté
- Le prototype grandeur nature vise à accélérer les essais en vol, soutenir les démonstrations pilotées et faire progresser le programme d’aéronef hybride-électrique de Vertical.
- Le dernier prototype passera par toutes les phases des essais en vol piloté, y compris le vol en sustentation par poussée, le vol en sustentation par voilure et la phase de transition.
- Dernier prototype avant la revue critique de conception (CDR), qui établira la conception certifiable de l’aéronef et ouvrira la voie à l’assemblage du premier avion de pré-production de Vertical.
LONDRES & NEW YORK — Vertical Aerospace (« Vertical » ou la « Société ») (NYSE : EVTL), une entreprise mondiale d’aérospatiale et de technologie pionnière de l’aviation électrique, a annoncé aujourd’hui que son dernier prototype grandeur nature a effectué son vol inaugural piloté au centre d’essais en vol de la société au Royaume-Uni, marquant le début d’une campagne d’essais en vol élargie.
Le vol fait suite à la délivrance d’un nouveau permis de vol par l’Autorité de l’aviation civile britannique (CAA) après des essais au sol approfondis et des activités de validation de l’aéronef. Le pilote d’essai de Vertical, Paul Stone, a effectué le vol à 8 h 49 BST le 5 juin 2026. Parallèlement, le prototype existant de la société poursuit ses essais de transition en vol, ayant déjà effectué plusieurs vols pilotés de transition.
Le nouveau prototype est le dernier aéronef à rejoindre la flotte d’essais en vol de Vertical avant que la société n’achève la Revue critique de conception (CDR), une étape majeure du programme qui établit la base de conception pour la certification. Après la CDR, Vertical commencera les préparatifs pour l’assemblage de son premier aéronef de pré-production dans sa progression vers la certification et l’entrée en service commercial.
Stuart Simpson, PDG de Vertical Aerospace, a déclaré : « Mettre notre dernier prototype en phase d’essais en vol est une étape importante car cela nous permet d’apprendre plus rapidement dans des conditions réelles et de continuer à renforcer notre dynamique vers la certification. L’augmentation de la flotte d’essais en vol nous aidera à valider l’aéronef plus rapidement, à réduire les risques et à progresser plus efficacement vers la mise en service de Valo. »
Cet aéronef double la capacité d’essais en vol de la société et permet des démonstrations publiques supplémentaires cette année. Après l’achèvement de toutes les phases de vol — sustentation par poussée, sustentation par voilure et transition — dans sa configuration entièrement électrique, Vertical prévoit de modifier ce prototype pour des essais en vol hybride-électrique. La variante hybride-électrique devrait répondre aux applications nécessitant une plus grande autonomie et une capacité d’emport accrue dans les secteurs de la défense, de la logistique et des applications commerciales élargies.
Le prototype partage la même configuration que l’actuel aéronef grandeur nature de Vertical, qui a déjà terminé toutes les phases d’essais en vol. Le programme d’essais en vol de Vertical repose sur des prototypes pilotés grandeur nature, dont l’architecture, les systèmes et les caractéristiques de vol sont étroitement alignés sur l’aéronef de production Valo, permettant à la société de valider les technologies, l’intégration des systèmes et les modèles de vol nécessaires à la certification.
A propos de Vertical Aerospace
Vertical Aerospace est une entreprise mondiale d’aérospatiale et de technologie pionnière de l’aviation électrique. Vertical crée une manière de voyager plus sûre, plus propre et plus silencieuse. Valo est un aéronef eVTOL piloté de quatre passagers (décollage et atterrissage verticaux électriques), sans émissions en exploitation. Vertical développe également une variante hybride-électrique, offrant une autonomie accrue et une flexibilité de mission afin de répondre aux besoins évolutifs du marché de la mobilité aérienne avancée.
Vertical combine des partenariats avec des entreprises aéronautiques de premier plan, notamment Honeywell, Syensqo et Aciturri, avec sa propre technologie propriétaire de batteries et d’hélices afin de développer l’eVTOL le plus avancé et le plus sûr au monde.
Vertical dispose d’environ 1 500 précommandes de Valo, avec des clients répartis sur quatre continents, notamment American Airlines, Avolon, Bristow, GOL et Japan Airlines. Certaines obligations clients devraient être satisfaites par des accords avec des tiers. Basée à Bristol, au Royaume-Uni, l’équipe dirigeante expérimentée de Vertical provient d’entreprises aéronautiques et automobiles de premier plan telles que Rolls-Royce, Airbus, GM et Leonardo. Ensemble, ils ont déjà certifié et soutenu plus de 30 aéronefs civils et militaires ainsi que des systèmes de propulsion.
Source: Vertical Aerospace
