Replica watches
chaire sirius space tals 24 space business law conference 728
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Collins aerospace aeromorning 2024
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference-728
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
collins-aerospace-aeromorning-2024
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
chaire sirius space tals 24 space business law conference
Collins
AirFormation centre de formation Aeronautique
chaire-sirius-space-tals-24-space-business-law-conference
Collins
AirFormation-e-learning-centre-formation-aeronautique
previous arrow
next arrow

Le tout nouveau ACJ TwoTwenty effectue son premier vol

Le tout nouveau ACJ TwoTwenty effectue son premier vol
FacebookTwitterLinkedInPinterest

@ACJ @Airbus #ACJTwoTwenty

Mirabel, 14 Décembre 2021 – L’ACJ TwoTwenty, lancé il y a un peu plus d’un an, a effectué son premier vol. Le vol d’essai de production s’est effectué depuis l’aéroport de Mirabel, le 14 décembre 2021. Les pilotes d’essai Christophe Marchand et Adam Mason étaient aux commandes, soutenus par Romuald Scheling, ingénieur d’essai en vol.

L’avion sera livré à Comlux dans les prochaines semaines et sera équipé d’une cabine VVIP par COMLUX à Indianapolis, aux États-Unis, suite à la livraison. Comlux a été sélectionné comme partenaire exclusif pour l’aménagement des 15 premiers ACJ TwoTwenty.

L’ACJ TwoTwenty est une nouvelle proposition de valeur pour les acheteurs de l’aviation d’affaires. Cette solution innovante combine une autonomie intercontinentale permettant à l’avion de voler jusqu’à 5 650 nm/10 500 km (sur 12 heures de vol), un espace personnel inégalé offrant un confort à chaque passager avec 73m2 / 785 ft2 de surface au sol. L’ACJ TwoTwenty est le seul avion d’affaires doté de six larges espaces de vie VIP, d’environ 12m2 / 130 ft2 chacun, et se situe dans la même branche de prix qu’un avion d’affaires ultra-long-courrier (ULR). Doté d’un catalogue offrant des cabines signatures flexibles, cet avion entièrement complet est idéal pour les utilisateurs de jets privés et d’affaires.

Quelque 200 avions d’affaires Airbus sont en service dans le monde entier et volent sur tous les continents, y compris l’Antarctique.