La société norvégienne spécialisée dans l’hydrogène, Hydrogen Solutions AS (HYDS), prévoit de construire un électrolyseur d’hydrogène et ainsi d’établir une production d’hydrogène vert dans le port de Göteborg. Cet investissement renforce le rôle du port en tant que hub pour les carburants sans fossiles et permet la transition de plusieurs modes de transport dans et autour du port. La production d’hydrogène est prévue pour être opérationnelle d’ici 2029.
En 2021, le port de Göteborg et la société énergétique norvégienne Statkraft ont signé un accord pour étudier les conditions de production d’hydrogène dans la zone portuaire. Depuis, le projet a progressé, y compris avec l’achèvement des procédures d’autorisation nécessaires à la construction de l’électrolyseur.
HYDS a désormais acquis la société porteuse du projet auprès de Statkraft, y compris le contrat de location avec le port de Göteborg, le permis environnemental pour l’installation, ainsi que le financement externe. Avec tous ces éléments en place, la phase de démarrage sera courte, et HYDS vise à commencer la production d’hydrogène vert en 2029.
L’installation est prévue avec une capacité de 5 à 10 MW, permettant la production de 2 à 4 tonnes d’hydrogène par jour. Cela correspond à jusqu’à 20 000 litres de diesel et peut contribuer à réduire les émissions de CO₂ jusqu’à 60 tonnes par jour.
« Nous souhaitons la bienvenue à HYDS dans le port de Göteborg et considérons leur investissement dans l’hydrogène vert dans la zone portuaire de manière très positive. Une transition vers de nombreux carburants différents est en cours ici, et la production d’hydrogène vert dans le port crée les conditions pour la transition de plusieurs modes de transport dans et autour du port », déclare Viktor Allgurén, responsable de l’innovation au port de Göteborg.
Le port de Göteborg travaille de manière systématique à établir une infrastructure où plusieurs carburants sans fossiles sont disponibles pour répondre aux différents besoins de transport. Dans la zone portuaire, la société d’hydrogène Hydri exploite déjà une station publique de ravitaillement en hydrogène, destinée aux véhicules et machines fonctionnant à l’hydrogène. Avec l’avancement des plans pour l’électrolyseur, cela signifie que le port disposera d’une infrastructure complète pour l’hydrogène – de la production à la distribution et à l’utilisation finale.
Pour HYDS, l’implantation dans le port de Göteborg représente un investissement stratégique dans la production d’hydrogène vert, où le potentiel d’utilisation est important.
« Nous sommes impatients de développer le projet et de le faire mûrir jusqu’à une décision finale d’investissement au premier semestre 2027. Le port de Göteborg est un endroit parfait pour notre croissance. Ici, l’industrie, la logistique et les activités maritimes convergent – et le besoin en carburants sans fossiles est à la fois tangible et croissant. En construisant un électrolyseur dans le port, nous faisons un pas important pour rendre l’hydrogène vert disponible là où il est réellement nécessaire », déclare Frode Kirkedam, PDG de HYDS.
La nouvelle installation utilisera de l’électricité renouvelable et de l’eau pour produire de l’hydrogène vert, qui sera ensuite distribué et vendu à des clients externes. L’hydrogène pourra être stocké et utilisé pour différents modes de transport, principalement pour le transport lourd. Son utilisation entraîne pratiquement aucune émission, autre que de la vapeur d’eau.
Source HYDS Date 22 janvier 2026
(traduction en français d’un article en anglais)
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