- Un niveau d’activité proche de celui de l’hiver 2019 ;
- 171 destinations desservies à travers le monde dont 5 nouveautés au départ de Paris-Charles de Gaulle : New York-Newark (Etats-Unis), Tromsø (Norvège), Kittilä (Finlande), Innsbruck et Salzburg (Autriche) ;
- Premiers vols du nouveau fauteuil Business long-courrier sur Boeing 777-300 ER dans les prochaines semaines.
Après un été marqué par une forte demande de voyages, Air France poursuit la réouverture de son réseau mondial. Au cours de la saison hiver 2022-2023 (novembre 2022 – mars 2023), la compagnie desservira 171 destinations, dont 86 sur long-courrier et 85 sur court et moyen-courrier. La totalité de la flotte de la compagnie sera en activité et le niveau de capacités à l’échelle de l’ensemble du réseau sera proche de celui de l’hiver 2019.
Cette fin d’année verra les nouvelles cabines long-courrier d’Air France prendre leur envol. La compagnie poursuit sa stratégie de montée en gamme et installe progressivement sur 12 Boeing 777-300 ER un nouveau fauteuil Business se déclinant en un véritable lit plat de près de 2 mètres. Une nouvelle porte coulissante permet de privatiser totalement son propre espace, préservé ainsi du reste de la cabine. Le premier vol interviendra dans les prochaines semaines à destination de New York-JFK.
Cliquez-ici pour en savoir plus sur le nouveau fauteuil Business d’Air France.
Long-courrier : ouverture de Paris-Charles de Gaulle – Newark, reprise de Cape Town (Afrique du Sud) et Tokyo- Haneda (Japon)
Air France poursuit sa politique volontariste en matière de capacités sur les zones géographiques les plus résilientes, dont l’Amérique du Nord et l’Afrique.
En Amérique du Nord, et pour le deuxième hiver consécutif, Air France assurera dès le 22 octobre 2022 une liaison directe entre Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) et Montréal (Canada) avec deux vols par semaine assurés en Airbus A320.
Première compagnie sur l’axe Paris-New York, Air France inaugurera le 12 décembre 2022 une liaison directe quotidienne entre son hub de Paris-Charles de Gaulle et l’aéroport de New York-Newark Liberty (EWR), deuxième aéroport international desservant New York et sa région. Ce vol quotidien assuré en Boeing 777-200 ER marque le retour d’Air France à Newark, destination historique de la compagnie desservie en direct jusqu’en 2012. Il viendra s’ajouter au produit de type « Navette » proposé entre Paris-Charles de Gaulle et New York-John F. Kennedy (JFK) avec 6 vols quotidiens opérés par Air France et 2 par sa partenaire au sein de l’alliance Skyteam Delta Air Lines.
Enfin, la liaison estivale Paris-Charles de Gaulle – Dallas sera prolongée pour la saison hiver avec 3 vols par semaine opérés en 777-200 ER.
En Afrique, Air France rependra à compter du 30 octobre 2022 ses vols entre Paris-Charles de Gaulle et Cape Town (Afrique du Sud), suspendus depuis le début de la crise Covid. 3 vols par semaine seront assurés en Boeing 787-9. Outre Cape Town, Air France dessert en Afrique du Sud Johannesburg, avec 7 vols par semaine.
À noter : dans le cadre de la réouverture progressive des frontières du Japon, Air France a relancé en septembre dernier ses vols entre Paris-Charles de Gaulle et Tokyo-Haneda (Japon), avec 5 vols par semaine assurés en Boeing 787-9. Air France reliera ainsi cet hiver Paris aux deux aéroports de Tokyo, l’aéroport de Tokyo-Narita étant quant à lui desservi jusqu’à 5 fois par semaine depuis Paris-Charles de Gaulle.
Court et moyen-courrier : cap sur les destinations enneigées avec 4 nouvelles routes saisonnières au départ de Paris-Charles de Gaulle vers l’Autriche, la Norvège et la Finlande
L’hiver 2022-2023 sera marqué par le développement de l’offre d’Air France vers les destinations enneigées et l’Afrique du Nord.
À compter du 30 octobre 2022, Air France lancera une nouvelle liaison entre Paris-Orly et Casablanca, avec un vol quotidien assuré en Airbus A320. À la même date, la liaison Nice-Londres Heathrow (Royaume-Uni), jusqu’ici assurée uniquement en pointe été deviendra annuelle, avec un vol quotidien assuré en Airbus A320.
Inaugurée en 2021, la liaison saisonnière Paris-Charles de Gaulle – Rovaniemi (Finlande), reprendra cette année dès le 27 novembre avec jusqu’à 1 vol quotidien assuré en Airbus A320 pendant les fêtes de fin d’année.
Le 10 décembre 2022, quatre nouvelles destinations viendront rejoindre le réseau Air France :
- Kittilä (Finlande) et Tromsø (Norvège), toutes deux seront desservies une fois par semaine, respectivement en A320 et en Airbus A319. Tromsø sera la destination la plus au nord de l’ensemble du réseau Air France-KLM.
- Innsbruck et Salzburg (Autriche), avec respectivement 2 et 1 vol par semaine assurés en Embraer 190 à compter du 10 décembre 2022.
Enfin, les lignes estivales Paris-Orly – Tunis (Tunisie), Marseille – Alger (Algérie), Toulouse – Alger (Algérie) et Toulouse – Oran (Algérie) seront prolongées pour la saison hiver.
Le détail du programme de vols, les jours d’opération et tarifs sont consultables sur airfrance.com.
Ce programme de vols est susceptible d’évoluer et reste soumis à l’obtention des autorisations gouvernementales requises. Il sera mis en œuvre en tenant compte des mesures sanitaires en vigueur dans les différents pays ou destinations desservies.
Avant tout déplacement, Air France invite ses clients à vérifier les conditions d’entrée et les documents requis à l’arrivée à destination. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site airfrance.traveldoc.aero.
