flyExclusive MRO finalise l’installation de Starlink sur un avion Challenger

flyExclusive MRO finalise l’installation de Starlink sur un avion Challenger et conclut un accord Starlink multi-appareils

KINSTON, Caroline du Nord, 17 mars 2026 – flyExclusive (NYSE American : FLYX), une société d’aviation privée intégrée verticalement, a annoncé aujourd’hui l’achèvement de l’installation de Starlink sur un avion Challenger dans le cadre de son accord de concession autorisée Starlink.

S’appuyant sur sa solide expérience dans la réalisation de mises à niveau complexes en avionique et en connectivité, flyExclusive MRO a achevé l’installation de Starlink en un temps record. De conception discrète et légère, les terminaux Starlink Aero sont conçus pour être installés en seulement quelques heures, réduisant considérablement le temps d’immobilisation des avions. flyExclusive MRO vise désormais un rythme de cinq à sept jours à mesure que d’autres appareils progressent dans le pipeline. Au cours des dernières années, flyExclusive MRO a réalisé de nombreuses mises à niveau de connectivité en vol et de systèmes avioniques sur plusieurs plateformes d’aéronefs. La direction estime que cette expérience permet à l’équipe d’intégrer Starlink efficacement tout en respectant les normes de certification et en minimisant les temps d’arrêt des appareils.

Starlink est la constellation de satellites la plus avancée au monde, utilisant une orbite terrestre basse pour fournir un internet haut débit capable de prendre en charge le streaming en vol, les jeux en ligne, les appels vidéo, et plus encore. Contrairement aux systèmes traditionnels qui reposent sur des tours au sol ou des satellites géostationnaires éloignés, le réseau maillé laser de Starlink offre des vitesses de téléchargement de 135 à 310 Mbps et une latence inférieure à 99 ms.

Alors que la demande pour une connectivité haut de gamme continue d’augmenter, la direction estime qu’un internet fiable à bord est devenu un facteur déterminant dans le choix des avions et la fidélisation des clients.

« Notre équipe possède une vaste expérience dans l’intégration de systèmes avioniques et de connectivité avancés », a déclaré Jim Segrave, fondateur, président et directeur général de flyExclusive. « Appliquer cette expertise à Starlink nous permet d’exécuter rapidement tout en élargissant le périmètre commercial de notre activité MRO. »

En plus de déployer Starlink sur sa propre flotte, flyExclusive MRO a conclu un accord d’installation client portant sur plusieurs appareils dans le cadre de son accord de concession autorisée. La direction considère les installations Starlink pour des tiers comme une étape significative dans le développement des activités de maintenance et d’avionique en une source de revenus autonome, diversifiant davantage les flux de revenus de l’entreprise au-delà des opérations d’affrètement et de propriété fractionnée.

flyExclusive MRO exploite une plateforme entièrement intégrée de maintenance, d’avionique, de peinture et de rénovation intérieure à Kinston, en Caroline du Nord. Historiquement dédiée au soutien de la flotte de l’entreprise, la division MRO a progressivement étendu ses services à des opérateurs tiers. La direction estime que cela positionne l’entreprise pour générer des opportunités de revenus supplémentaires à forte marge, non directement liées aux niveaux d’activité de vol.

L’entreprise prévoit de poursuivre le déploiement de Starlink à l’échelle de sa flotte tout en recherchant activement de nouvelles opportunités d’installation dans le cadre de son programme de concession.

À propos de flyExclusive

flyExclusive (NYSE American : FLYX) est une société d’aviation privée intégrée verticalement, certifiée par la FAA, fournissant des services d’affrètement, d’adhésion Jet Club et de propriété fractionnée à l’échelle mondiale. L’entreprise exploite l’une des plus grandes flottes de jets privés aux États-Unis, avec un contrôle opérationnel complet de la maintenance, de la rénovation et de l’avionique via ses installations MRO internes situées à Kinston, en Caroline du Nord.

Source: flyExclusive