Chapman Freeborn assure une logistique efficace pour la tournée de démonstration du M-346 de Leonardo Aircraft à travers les États-Unis
Chapman Freeborn, filiale du groupe Avia Solutions Group, a soutenu avec succès Leonardo Aircraft dans le cadre d’une tournée de démonstration du M-346 particulièrement complexe et multi-sites à travers les États-Unis et le Canada. Cette opération de trois mois, menée de septembre à novembre, a couvert 11 sites de meetings aériens et a nécessité une coordination approfondie du personnel, des équipements et de la logistique aéronautique sur de nombreuses régions.
Les démonstrations s’inscrivaient dans le cadre d’un accord plus large avec un fabricant américain, en soutien à la fourniture de nouveaux aéronefs pour un contrat gouvernemental. Deux avions ont été engagés dans l’opération et soutenus par l’équipe Flight Support de Chapman Freeborn : le M-346, une plateforme biplace utilisée comme avion principal de démonstration, et le C-27J, employé pour le transport du personnel de démonstration et des équipements essentiels tout au long de la tournée.
L’équipe Flight Support de Chapman Freeborn a fourni des services opérationnels et logistiques de bout en bout sur l’ensemble des sites, aérodromes de démonstration et aérodromes de dégagement. Ceux-ci comprenaient notamment :
- la planification des vols, les services météorologiques et le support NOTAM ;
- la coordination de l’assistance aéroportuaire et la gestion des taxes ;
- la mise à disposition du carburant pour les deux aéronefs ;
- le support GPU et les unités de démarrage pneumatique ;
- la mise à disposition de hangars, de bureaux et de salles de briefing ;
- la sécurité des aéronefs ;
- les autorisations d’accès aux zones aéroportuaires.
Lors de la phase initiale de préparation, l’équipe Flight Support était responsable de l’organisation de toutes les opérations pré-vol, incluant l’assistance au sol, l’hébergement hôtelier (HOTAC), le transport des équipages et les présentations quotidiennes des aéronefs aux représentants du gouvernement américain. Cela impliquait de s’assurer que chaque site pouvait pleinement répondre aux exigences opérationnelles et de présentation des clients.
Grâce à une planification proactive et détaillée, l’équipe a veillé à ce que tous les aspects de l’assistance au sol nécessaires à cette opération hautement complexe soient en place. Cela comprenait notamment la fourniture d’oxygène liquide — désormais rare dans les opérations aériennes modernes — pour le C-27J sur chaque aérodrome de démonstration aux États-Unis, ainsi que la prise en charge d’une demande de dernière minute pour une démonstration au Canada. En parallèle, l’équipe a organisé et coordonné, avec l’appui du bureau Chapman Freeborn USA, un transport terrestre dédié accompagnant la tournée sur l’ensemble du territoire américain pour les équipements de soutien hors gabarit ne pouvant être chargés à bord du C-27J.
La gestion d’une opération d’une telle ampleur et complexité a présenté des défis majeurs, nécessitant une communication claire et constante afin d’assurer une exécution efficace tout au long de la tournée. L’équipe Flight Support était chargée de coordonner un grand nombre de personnels aux besoins opérationnels et de bien-être variés, tout en synchronisant les mouvements des équipages, la logistique des équipements et la disponibilité du carburant sur de multiples aéroports et fuseaux horaires.
L’équipe a également géré un large éventail de parties prenantes, incluant Leonardo et ses clients finaux, garantissant la cohérence opérationnelle et la continuité du service tout au long de la période de démonstration, de septembre à novembre. Cela a exigé une planification rigoureuse, une grande capacité d’adaptation et une mise en œuvre efficace de l’expertise opérationnelle de l’équipe, compte tenu notamment de l’ampleur significative de la logistique liée au personnel.
Au cours de la tournée, l’équipe Flight Support a notamment :
- coordonné 1 503 réservations de chambres d’hôtel ;
- organisé 1 379 repas pour les équipages et le personnel ;
- mis en place 509 véhicules de transport terrestre pour le personnel de Leonardo.
Ces chiffres illustrent l’intensité et l’ampleur de l’effort logistique requis pour soutenir le programme, ainsi que la capacité de l’équipe à maintenir des standards opérationnels élevés dans le cadre d’un déploiement géographiquement étendu et critique en termes de délais.
« Ce projet a démontré la solidité de nos capacités de support de vol pour les meetings aériens et notre aptitude à fournir un service constant et fiable sur de multiples sites et sur une longue durée. Le succès de la tournée témoigne de l’expertise de notre équipe, de notre réseau mondial de soutien et de notre engagement à répondre aux besoins de nos clients dans des environnements exigeants et à forte pression », déclare Dave Selby, directeur commercial, Flight Support.
Deux membres de l’équipe Flight Support, soutenus par l’ensemble du bureau Flight Support, qui a supervisé et coordonné l’opération du début à la fin, ont joué un rôle clé dans le succès de ce déploiement. Alexandra Sharrock, présente lors de la première phase de la tournée, et Vivienne Sinclair, présente lors de la seconde phase, ont agi comme principales représentantes de Chapman Freeborn sur site tout au long de l’opération.
Une communication claire et constante, des relations solides avec les acteurs du secteur et un support back-office robuste se sont révélés essentiels pour gérer les changements opérationnels en temps réel et garantir la fourniture de tous les services comme prévu. Ce modèle combinant présence sur site et support à distance a permis à l’équipe de répondre rapidement à l’évolution des besoins tout en maintenant la continuité opérationnelle sur plusieurs sites.
Les retours de Leonardo soulignent la valeur et l’impact de la contribution de l’équipe Flight Support :
« Je tiens à remercier Chapman Freeborn pour l’excellence du soutien apporté lors de la tournée de démonstration du M-346, à la fois complexe et intense. La présence constante de représentants de Chapman aux États-Unis et au Canada a été fondamentale. Alexandra Sharrock et Vivienne Sinclair méritent une mention particulière pour leur professionnalisme et leur engagement, qui ont été déterminants dans la réussite du projet. Je peux affirmer sincèrement que votre soutien a été très apprécié par l’ensemble de l’équipe présente sur le terrain. » Massimo Sorgato, Leonardo Aircraft
(traduction en français d’un communiqué en anglais)
Source: Chapman Freeborn




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