Replica watches
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Collins aerospace aeromorning 2024
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
collins-aerospace-aeromorning-2024
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
Collins
AirFormation centre de formation Aeronautique
Collins
AirFormation-e-learning-centre-formation-aeronautique
previous arrow
next arrow

Avions légers de surveillance livrés

FacebookTwitterLinkedInPinterest

L’armée de l’Air et de l’Espace a reçu, mercredi 2 décembre, son deuxième Avion léger de surveillance et de reconnaissance (ALSR)

  Il s’agit du second des deux Avions légers de surveillance et de reconnaissance (ALSR) commandés, en juin 2016, par la Direction générale de l’armement (DGA) aux sociétés Sabena Technics et Thales. L’ALSR est capable d’effectuer des missions de renseignement avec une faible empreinte logistique et une grande facilité de déploiement. Dans le cadre du volet défense du plan de soutien à l’aéronautique, la commande d’un troisième ALSR est prévue d’ici à la fin de l’année, pour une livraison en 2023.  

Le système ALSR est un Vecteur aéroporté de désignation, d’observation et de reconnaissance (VADOR). Il est constitué d’un avion bimoteur de type Beechcraft King Air 350 équipé de moyens en renseignement nationaux de dernière génération.

Le nouvel exemplaire de ce système renforcera les moyens de renseignement militaires français. À l’issue de son expérimentation par le centre d’expertise aérienne militaire, il offrira un appui direct aux forces en opérations. Il sera mis en œuvre à partir de la base aérienne d’Évreux par l’escadron électronique aéroporté, tout comme le premier ALSR réceptionné le 6 août 2020.
Des images sont disponibles en cliquant sur le lien suivant : http://air-actualites.com/Livraison_2eme_ASLR/ Cette banque d’images sera actualisée jusqu’au 3 décembre 2020.
Source: Ministère des Armées