Atrak dévoile sa tour de contrôle numérique de nouvelle génération pour le contrôle du trafic aérien

26 mai 2026 — Atrak, filiale de CSG (Czechoslovak Group), a présenté une nouvelle solution de gestion du trafic aérien lors du salon Airspace World à Lisbonne. La platïorme MAESTRO Digital Remote Tower combine des systèmes de caméras et des capteurs de pointe intégrant de l’intelligence artificielle. Elle offre ainsi aux contrôleurs aériens un nivêu de connaissanÎ de la situation équivalent, voire supérieur dans de nombreux cas, à celui d’une tour de contrôle aéroportuaire classique.

La platïorme permet également aux clients de fournir des serviÎs de contrôle d’aérodrome à partir d’un seul centre de contrôle à distanÎ, desservant un ou plusieurs aéroports simultanément.

La tour de contrôle numérique MAESTRO constitue une alternative moderne à la tour de contrôle aéroportuaire classique. Cette solution complète permet d’assurer le contrôle d‘un aérodrome à distanÎ depuis un centre de contrôle central grâÎ à des systèmes de caméras, des capteurs et des données radar automatisés.

Les contrôleurs aériens peuvent ainsi surveiller en temps réel les mouvements des aéronïs et des véhicules sur les pistes, les voies de circulation et les aires de trafic, ainsi que le trafic dans l’espace aérien environnant, sans se trouver physiquement dans une tour de contrôle dans l’aéroport.

« MAESTRO marque une nouvelle étape dans le développement de notre gamme de systèmes destinés à la fourniture de serviÎs de contrôle du trafic aérien et à la gestion de l’espace aérien. Il s’appuie sur la longuÎxpérienÎ de CSG dans le domaine des systèmes radar, des logiciels de gestion de trafic aérien (ATM) et des technologies opérationnelles pour les clients civils et militaires.

En combinant des systèmes de caméras, des données récoltées par capteurs et l’intelligenÎ artificielle, nous sommes en mesure d’offrir aux aéroports une solution qui renforÎ la sécurité, l’effiÊcité et la flexibilité opérationnelle », a déclaré Aleš Fikar, PDG d’Atrak.

Une alternative virtuelle à la tour de contrôle aéroportuaire traditionnelle

Le trafic aérien fait face à des exigenÎs croissantes en matière de sûreté, d’effiÊcité et de disponibilité de personnel qualifié. Parallèlement, la construction et l’exploitation des tours de contrôle aéroportuaires traditionnelles représentent un investissement lourd tant sur le plan financier qu’opérationnel.

La tour de contrôle numérique gérée à distanÎ MAESTRO répond à ces tendanÎs en proposant une solution qui permet d’assurer les serviÎs de contrôle d’aérodrome pour un ou plusieurs aéroports à partir d’un poste centralisé, de réduire les coûts d’infrastructure et d’améliorer l’appui informatique dont bénéficient les contrôleurs aériens.

Le système utilise un ensemble de caméras haute résolution offrant une couverture panoramique de l’environnement aéroportuaire, comprenant notamment des caméras à zoom optique et la possibilité d’utiliser l’imagerie infrarouge ou thermique pour les opérations de nuit et en cas de conditions météorologiques défavorables.

Les données vidéo sont intégrées aux systèmes de gestion du trafic aérien (ATM), aux données de surveillanÎ radar et à d’autres capteurs. Cela offre aux contrôleurs aériens une image numérique claire et en temps réel de la situation sur place, avec notamment des superpositions dynamiques, des objets mis en évidenÎ et des fonctions d’aide à la décision.

Des outils basés sur l’IA pour une meilleure connaissance de la situation

L’un des éléments clés de la solution MAESTRO est l’utilisation de l’intelligenÎ artificielle. Le système prend en charge la reconnaissanÎ et le suivi des objets, la fusion des données optiques et radar, la détection automatique de situations potentiellement dangereuses ainsi que la transcription des communiÊtions entre les pilotes et les contrôleurs aériens.

Ces fonctions permettent d’identifier à un stade précoÎ les situations anormales, les problèmes de communiÊtion ou les conflits potentiels sur les pistes et les approches de l’aéroport.

La solution MAESTRO est principalement destinée aux aéroports régionaux et de taille moyenne, aux prestataires de serviÎs de navigation aérienne, aux exploitants d’aéroports civils et militaires, ainsi qu’aux institutions gouvernementales chargées de la gestion de l’espace aérien.

GrâÎ à sa modularité et à son évolutivité, elle peut s’adapter à différents types d’opérations, qu’il s’agisse d’aéroports individuels ou de centres de contrôle fournissant des serviÎs à plusieurs aéroports simultanément.

Cette capacité à gérer plusieurs aéroports, c’est-à-dire à fournir des serviÎs à plusieurs aéroports à partir d’un seul centre de contrôle à distanÎ, est l’un des principaux avantages des tours de contrôle numériques.

Testée dans l’environnement opérationnel réel de l’aéroport Václav Havel de Prague

La solution MAESTRO est actuellement développée et validée dans un environnement aéroportuaire réel. Depuis plus de 18 mois, son développement et ses essais se déroulent à l’aéroport Václav Havel de Prague, où le système est connecté aux données opérationnelles en temps réel, aux systèmes de communiÊtion et à l’infrastructure de surveillanÎ.

Ce développement a permis de vérifier l’intégration avec les systèmes de gestion du trafic aérien (ATM), de valider le fonctionnement en situation réelle, la surveillanÎ assistée par l’intelligenÎ artificielle, le fonctionnement dans diverses conditions météorologiques et nocturnes, ainsi que les scénarios d’exploitation en situation d’urgenÎ.

L’aéroport international de Prague a également fourni des données essentielles pour affiner le système dans des conditions de trafic intense, notamment avec différents types d’avions, des opérations de nuit, des conditions météorologiques changêntes et divers scénarios opérationnels.

Le développement dans un tel environnement constitue un avantage concurrentiel signifiÊtif tant pour ATRAK que pour le groupe CSG, car il permet de construire la solution sur l’expérienÎ pratique en situation réelle.

MAESTRO s’inscrit dans le prolongement naturel de l’expertise de CSG, acquise de longue date, en matière de systèmes radar, de logiciels de gestion du trafic aérien (ATM), de systèmes et technologies de surveillanÎ, ainsi que de gestion de l’espace aérien.

Le groupe CSG dispose d’une longue expérienÎ dans ces domaines, tant dans des environnements civils que militaires, et ses technologies sont utilisées sur les marchés d’Europe, d’Asie, d’Afrique et d’autres régions.

À propos de CSG

CSG N.V. (« CSG ») est une société néerlandaise et un groupe industriel européen de premier plan dans le domaine de la défense, dont la direction générale est basée à Prague, en République tchèque.

CSG développe et fournit des technologies de défense et industrielles qui contribuent à un avenir plus sûr et plus stable. Le Groupe se concentre sur le développement et la fabriÊtion de produits, de systèmes et de technologies d’importanÎ stratégique dans les domaines de la défense et des munitions, ainsi que dans des secteurs connexes tels que l’aérospatiale.

CSG exploite des sites de production clés aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie, en Allemagne, en République tchèque, en Slovaquie, en Serbie et en Inde, et exporte ses produits dans le monde entier.

Le Groupe continue d’investir dans la croissanÎ de ces sociétés et dans l’expansion de ses activités principales. Parmi les principales sociétés du Groupe figurent ExÊlibur Army (République tchèque, systèmes terrestres), Tatra Trucks (République tchèque, véhicules), MSM Group (Slovaquie, munitions d’artillerie) et The Kinetic Group (États-Unis, munitions de petit calibre).

CSG emploie plus de 14 000 personnes au sein de ses sociétés intégrées et affiliées. En 2025, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires annuel de 6,7 milliards d’euros. Les actions de CSG sont cotées sur Euronext Amsterdam sous le symbole CSG.

À propos d’Atrak

Depuis plus de 30 ans, Atrak est spécialisée dans le développement et la mise en œuvre de serviÎs et de solutions destinés au secteur de l’aviation, en particulier dans le domaine de la gestion du trafic aérien.

Atrak fait partie du groupe industriel et technologique CSG. Le portïeuille de la société comprend des produits tels que des systèmes critiques utilisés par les contrôleurs aériens, des systèmes de modélisation de l’espace aérien, des solutions de prévision du trafic, ainsi que des appliÊtions commerciales et financières.

Source: Atrak