AeroMorning – 1er avril 2026
27 mars 2026 – AerFin, spécialiste mondial des actifs aéronautiques, a acquis un quatrième Boeing 777‑300ER précédemment exploité par Japan Airlines (JAL), poursuivant ainsi son investissement stratégique dans l’une des plateformes d’avions long‑courriers les plus utilisées au monde.
L’appareil est récemment arrivé à Roswell, au Nouveau‑Mexique, où AerFin procédera au traitement de la cellule et intégrera ses composants dans son inventaire mondial. Cette acquisition s’inscrit dans les efforts continus d’AerFin pour renforcer sa capacité à fournir des pièces Boeing 777 de haute qualité et opérationnelles aux compagnies aériennes, aux loueurs et aux partenaires MRO (maintenance, réparation et révision) à travers le monde.
AerFin dispose déjà d’un inventaire significatif de pièces pour le 777, réparti via son réseau d’entrepôts dans la région EMEA (Europe, Moyen‑Orient et Afrique), dans les Amériques et dans la zone Asie‑Pacifique, garantissant aux exploitants un accès rapide aux composants nécessaires.
Auvinash Narayen, directeur des investissements chez AerFin, a souligné la pertinence continue du Boeing 777‑300ER, affirmant qu’il reste « l’un des avions long‑courriers les plus fiables et les plus utilisés en service aujourd’hui ». Il a ajouté que les investissements continus d’AerFin dans cette plateforme reflètent la confiance tant dans le type d’appareil que dans les clients qui l’exploitent.
La stratégie de l’entreprise se concentre sur l’expansion de son offre de pièces et de matériaux pour soutenir les besoins de maintenance des exploitants, contribuant à maintenir les flottes en service de manière efficace et fiable. Face à la forte demande de support pour le Boeing 777, AerFin continue de collaborer avec les compagnies aériennes, les loueurs et les fournisseurs MRO afin d’offrir des solutions flexibles et un accès fiable aux pièces.
Contexte
- Japan Airlines a progressivement retiré ses anciens Boeing 777‑300ER au fur et à mesure de la modernisation de sa flotte avec des modèles plus récents tels que l’Airbus A350‑1000.
- AerFin a précédemment acquis plusieurs Boeing 777‑300ER de JAL pour des opérations de pièces détachées et de démantèlement, reflétant une tendance plus large sur le marché secondaire de l’aviation, où les cellules vieillissantes de gros porteurs sont réutilisées pour soutenir les flottes actives.
Pourquoi c’est important
Le Boeing 777‑300ER reste un pilier des flottes long‑courriers de nombreuses compagnies aériennes en raison de son autonomie, sa fiabilité et son écosystème de support mondial. En élargissant son inventaire avec un autre appareil ex‑JAL, AerFin se positionne comme un fournisseur clé de matériaux et de composants, aidant les exploitants à réduire leurs coûts et à maintenir la disponibilité des avions.
Source: AerFin




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