La croissance organique et à données publiées est légèrement supérieure à
l’objectif communiqué lors de la publication des résultats semestriels en
septembre 2021, malgré l’arrêt de la chaine d’assemblage du Boeing 787

En excluant les livraisons du Boeing 787, la société a connu un retour à la croissance au second semestre 2021 – avec un chiffre d’affaires en croissance organique de +4,6 % par rapport au second semestre 2020 et de
+6,6 % par rapport au premier semestre 2021

Le chiffre d’affaires ajusté de l’exercice 2021 s’élève à 379,8 millions d’euros.
De nombreuses mesures opérationnelles ont été prises pour stimuler la
performance et s’assurer que Latécoère est positionné plus solidement que
jamais pour la future reprise du marché – notamment deux acquisitions
importantes :
o Les activités de systèmes d’interconnexion et de câblage électrique de
Bombardier à Querétaro (Mexique) à partir du 1er février 2021
o La société Technical Airbone Components (TAC) au 1er mai 2021

Les données financières publiées incluent ces acquisitions réalisées en 2021

Toulouse, France, le 27 janvier 2022 – Latécoère (« le Groupe »), partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, annonce le chiffre d’affaires de son exercice clos au 31 décembre 2021. 2021 a été une année critique dans l’histoire de Latécoère qui a réagi à la crise du Covid et a pris de nombreuses mesures pour s’assurer de sortir de la crise plus fort que jamais. Son objectif : remplir sa mission de servir l’industrie aérospatiale avec des solutions innovantes pour un monde durable. Voici quelques-uns des faits marquants :

• Renforcement de l’équipe dirigeante – avec Thierry Mootz comme DG du Groupe et Philippe Salats comme DAF ;
• Simplification opérationnelle – y compris des améliorations sur les flux de production et les achats ;
• Acquisition de TAC en Belgique et de Bombardier EWIS au Mexique ;
• Restructuration financière pour assurer à l’entreprise une base solide lors de la reprise du marché.

Préambule

Afin de mieux permettre le suivi et la comparabilité de ses performances opérationnelles et financières, le Groupe a décidé de communiquer, en parallèle des comptes consolidés, un compte de résultat ajusté. Les retraitements sont présentés en annexes du présent communiqué. Toutes les données chiffrées sont exprimées en données ajustées, sauf mention contraire.

Groupe

Le Groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 379,8 millions d’euros pour l’ensemble de l’année 2021 contre 413,2 millions d’euros en 2020, soit une baisse de -24,1 % à taux de change et périmètre constants et de -8,1% à données publiées. L’année 2021 a été impactée sur toute sa durée par la crise du Covid-19, après une année 2020 affectée à partir du second trimestre. A cela s’est ajoutée la baisse des livraisons de Boeing 787 (-75% par rapport à 2020) suite à l’arrêt temporaire de la ligne d’assemblage de Boeing. Le chiffre d’affaires du second semestre 2021 est néanmoins en légère progression sur le plan organique par rapport au premier semestre de l’exercice (+1,3%), malgré la situation sur le Boeing 787 (-48%).

En excluant l’impact des livraisons Boeing 787, le chiffre d’affaires organique 2021 s’inscrit en recul de -10,5% par rapport à l’année dernière. Sur la même base, la croissance organique du second semestre 2021 est en croissance de +4,6% par rapport au second semestre 2020, et en croissance de +6,6% par rapport au 1er semestre 2021.

Aérostructures

Le chiffre d’affaires de la division Aérostructures enregistre une baisse organique de -32.5 % sur un an, passant de 228,4 millions d’euros en 2020 à 175,5 millions d’euros. A données publiées la variation est de -23,2%. Sur 2021, les livraisons relatives au Boeing 787 expliquent la totalité de la baisse du chiffre d’affaires.

Le chiffre d’affaires du second semestre 2021 ressort à 92,7 millions d’euros, en baisse de -11,7 % par rapport aux 105,0 millions d’euros du second semestre 2020. A taux de change et périmètre constant, la branche enregistre une baisse organique de -27,9% mais une très légère progression de +0,3% par rapport au 1er semestre de l’exercice 2021. En excluant l’impact de la baisse des livraisons relatives au Boeing 787, la croissance organique du chiffre d’affaires du second semestre est de +5.8% par rapport à 2020 et de +12,1% par rapport au 1er semestre de l’exercice 2021.

Systèmes d’Interconnexion

Le chiffre d’affaires annuel des systèmes d’Interconnexion affiche une baisse organique de -13,7 % sur un an. A données publiées le chiffre d’affaires s’inscrit en hausse de +10,5%, passant de 184,8 millions d’euros en 2020 à 204,3 millions d’euros. La division a réalisé un chiffre d’affaires de 106,0 millions d’euros au second semestre, en hausse de +38,9% par rapport aux 76,4 millions d’euros du second semestre 2020.

Le chiffre d’affaires est principalement tiré par l’entrée dans le périmètre de l’activité de câblage de Bombardier. A taux de change et périmètre constants, l’activité sur le second semestre connait une progression de son activité de +3,6% par rapport à 2020 et de +2,4% par rapport au 1er semestre 2021.

A propos de Latécoère

En tant que partenaire de premier plan des principaux constructeurs mondiaux au service de l’industrie aérospatiale avec des solutions innovantes pour un monde durable, Latécoère intervient dans tous les segments de l’aéronautique (avions commerciaux, régionaux, d’affaires et militaires), dans deux domaines d’activités :
• Aérostructures (46 % du CA) : tronçons de fuselage et portes.
• Systèmes d’Interconnexion (54 % du CA) : câblage, meubles électriques et équipements embarqués.
Le Groupe employait au 31 décembre 2021, 4 764 personnes dans 14 pays. Latécoère, société anonyme au capital de 132 745 925 € divisé en 530 983 700 actions d’un nominal de 0,25 €, est cotée sur Euronext Paris – Compartiment B, Codes ISIN : FR0000032278 – Reuters : LAEP.PA – Bloomberg : LAT.FP

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Source : Latécoère