Replica watches
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Collins aerospace aeromorning 2024
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
enac-jpo-virtuelle-decembre-2024
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
collins-aerospace-aeromorning-2024
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
Collins
AirFormation centre de formation Aeronautique
Collins
AirFormation-e-learning-centre-formation-aeronautique
previous arrow
next arrow

Réaction de l’ingénierie / rapport compétitivité Europe et pénurie de main d’oeuvre

actualités aeronautiques spatiales aeromorning
FacebookTwitterLinkedInPinterest

Compétitivité et pénurie de main d’œuvre : les entreprises d’ingénierie réagissent au rapport de Mario Draghi

Mario Draghi a remis le 9 septembre 2024 son rapport sur le futur de la compétitivité de l’Europe. Le rapport, qui fait état d’un décrochage de la compétitivité des 27 met notamment en lumière la problématique de pénurie de main d’œuvre.

« La pénurie de main-d’œuvre et de compétences tire la compétitivité future de l’Union européenne vers le bas, note le rapport de l’ancien président de la BCE. Elle met en danger les progrès dans les technologies émergentes ».

Les entreprises d’ingénierie sont aux avant-postes des innovations. Composées en majorité d’ingénieur(e)s, elles innovent et conçoivent des projets durables pour mener à bien les grandes transitions : écologique et énergétique, industrielle et technologique.

Les entreprises d’ingénierie alertent depuis des années par l’intermédiaire de leur fédération professionnelle Syntec-Ingénierie sur la pénurie de professionnel(le)s formé(e)s.

  • L’ingénierie souffre à l’heure actuelle d’un sous-effectif structurel de l’ordre de 2 à 4%. Ce sont environ 15 000 professionnel(le)s (tous niveaux d’études confondus) qui font défaut chaque année
  • Cette pénurie coûte 500 millions à 1 milliard d’euros par an aux entreprises d’ingénierie. Ce sont autant de projets qui sont freinés, ralentis ou reportés.
  • L’explosion des nouveaux besoins en compétences liés aux grandes transitions va très largement accentuer cette tendance : d’ici 2030, 80 000 nouveaux emplois seront nécessaires : 20 000 dans le secteur de la construction et 60 000 dans l’industrie.
  • Faute de professionnel(le)s formé(e)s, 1 recrutement sur 5 risque de rester non pourvu, soit 20 000 postes vacants.

Sources :

https://www.syntec-ingenierie.fr/app/uploads/2024/03/CP_Syntec-Ingenierie_Etudes-emplois2024.pdf

https://www.syntec-ingenierie.fr/app/uploads/2024/01/CP_Syntec-Ingenierie_Barometre_Economique_ingenierie_VDEF.pdf