Paris, le 08 février 2023 – Apex Logistics International, une société de Kuehne+Nagel, va mettre en service le dernier Boeing 747-8 cargo dans le cadre du contrat d’affrètement à long terme avec Atlas Air, Inc, une filiale d’Atlas Air Worldwide Holdings, Inc (Nasdaq : AAWW). L’avion soutiendra les clients sur les voies commerciales volatiles avec un service fiable, des temps de transit réduits et une efficacité accrue.
Le dernier Boeing 747-8F portant le nom « Empower » a été présenté au public lors d’une cérémonie officielle au Boeing Everett Delivery Center à Seattle. Cet événement marque la fin de la « Queen of the Skies », qui a contribué à transformer la logistique aérienne grâce à sa capacité unique de chargement par le nez, sa capacité de charge utile et son efficacité énergétique. A la suite du premier avion Kuehne+Nagel « Inspire », « Empower » opérera sur les lignes transpacifiques.
Yngve Ruud, membre du conseil d’administration de Kuehne+Nagel, responsable de la logistique aérienne, commente : « Nous avons hâte de voir le dernier 747-8F décoller pour répondre aux besoins polyvalents de nos clients dans le monde entier et avec des capacités inégalées. »
Tony Song, président-directeur général du Groupe Apex, déclare : « En 2003, lors de la création d’Apex, nous voulions responsabiliser les employés dans le but commun d’offrir aux clients des solutions flexibles et fiables pour leurs besoins logistiques. Vingt ans plus tard, en tant que membre du groupe Kuehne+Nagel, nous sommes fiers de présenter « Empower ». »
John Dietrich, président-directeur général d’Atlas Air Worldwide, explique : « Nous sommes heureux d’exploiter cet avion pour le compte d’Apex Logistics. Il s’agit de la deuxième livraison de 747-8F dans le cadre de notre partenariat stratégique à long terme avec Kuehne+Nagel, qui reflète notre engagement à fournir des capacités supplémentaires pour l’expansion de leur réseau de fret aérien. En tant que premier opérateur mondial de cargos 747, Atlas est particulièrement fier d’exploiter le dernier 747 à avoir été construit. »
Stan Deal, président et directeur général de Boeing Commercial Airplanes, déclare : « Cette journée monumentale témoigne des générations d’employés de Boeing qui ont donné vie à l’avion qui a contribué à rétrécir le monde en tant que premier véritable gros porteur. »
Source : Kuehne + Nagel
