Un avion sans CO₂, sans piste et bientôt français : une rupture en cours dans l’aérien régional

La startup stéphanoise eenuee annonce un partenariat stratégique avec Duqueine Group, acteur de référence des matériaux composites, pour accélérer le développement de son avion régional 100 % électrique. Premier vol prévu en 2029.

La mobilité aérienne décarbonée pour relier les territoires

Face à l’urgence climatique et aux contraintes budgétaires liées aux infrastructures traditionnelles, les collectivités ont besoin de solutions de mobilité légères, propres, accessibles et qui ne nécessitent pas de gros investissements publics.

L’avion électrique régional d’eenuee répond à ces enjeux :

• Sans construction de nouvelles infrastructures lourdes,
• Avec une efficacité énergétique inégalée,
• En favorisant le désenclavement des territoires.

Auvergne-Rhône-Alpes, région montagneuse où le désenclavement est un sujet clé, est une illustration idéale du besoin de cette révolution aérienne.

Une innovation structurelle : le fuselage porteur

« Le cœur de notre innovation est le fuselage porteur : une architecture plus exigeante à concevoir que le fuselage tubulaire classique, mais beaucoup plus performante. Après avoir validé ses qualités aérodynamiques, notre défi est désormais sa conception détaillée en vue de la certification », explique Benjamin Persiani, CEO d’eenuee.

Pour cela, Duqueine Group mettra son expertise industrielle au service de la réussite de cette structure inédite, en s’appuyant sur ses compétences reconnues dans les composites aéronautiques, en tant que fournisseur clé de grands programmes tels que les structures de l’Airbus A350.

Duqueine Group, c’est :

• 43 ans d’expertise dans les composites haute performance,
• 1000 collaborateurs en France, Roumanie, Mexique,
• Des clients majeurs : Airbus, Safran, Dassault.

eenuee, c’est :

• Une startup visionnaire née en 2019, basée à Saint-Étienne,
• Une ambition claire : électrifier l’aviation régionale avec une solution certifiable, efficiente et silencieuse.

“Ce partenariat régional est un atout majeur. Il nous permet d’unir agilité technologique et force industrielle locale pour franchir une étape clé », souligne Benjamin Persiani.

Un avion aux performances exceptionnelles

Le futur avion régional d’eenuee vise à redéfinir le transport court-courrier :

• 11 fois moins d’énergie consommée qu’un avion équivalent,
• Jusqu’à 19 passagers, autonomie de 500 km en tout électrique,
• Décollage/atterrissage sur pistes courtes, même sommaires, et sur toutes surfaces,
• Zéro émission en vol, nuisances sonores très faibles.

La région Auvergne-Rhône-Alpes, laboratoire de la mobilité du futur

Ce partenariat s’inscrit dans une dynamique régionale forte en matière d’innovation industrielle. Il contribue à bâtir une filière aéronautique bas-carbone, stratégique pour la transition énergétique et la souveraineté technologique européenne.