• Selon une étude easyJet la majorité des Français interrogés rejette la hausse des taxes sur les billets d’avion et considère qu’elle aura un impact sur le tourisme en France.
• 76 % des voyageurs affirment que l’augmentation des taxes aura un impact sur leurs vacances.
• L’efficacité environnementale de la mesure n’emporte pas l’adhésion : seulement 27 % des Français estiment que cette mesure a une intention environnementale
• A contrario, 71 % des Français interrogés estiment qu’avec cette mesure le gouvernement souhaite renflouer rapidement les caisses de l’Etat.
• Pour easyJet la hausse rapide et importante des taxes sur les billets d’avion impacte directement le pouvoir d’achat des consommateurs et à moyen terme privera surtout les ménages de la classe moyenne de l’accès au voyage en avion.
• L’augmentation de la taxe sur les billets d’avion aura des conséquences sur le nombre de destinations proposées depuis les aéroports régionaux et le secteur du tourisme.
• Pour permettre à tous de continuer à voyager, easyJet demande le retrait de la hausse de la taxe sur les billets d’avion du projet de loi de finances 2025.

easyJet, deuxième compagnie aérienne en France et première compagnie en régions – hors Paris, publie aujourd’hui les résultats d’une étude Odoxa pour easyJet soulignant le rejet par plus de la majorité des Français – 57 % – d’une hausse des taxes sur les billets d’avion.

easyJet démocratise le voyage en Europe depuis 30 ans et s’inquiète de l’accélération de la hausse des taxes qui impacte directement le pouvoir d’achat des consommateurs. L’avion est devenu un moyen de transport très répandu en France : 83 % des Français interrogés ont déjà pris l’avion. En termes de fréquence 44 % ont pris l’avion ces deux dernières années et 63 % des Français envisagent de prendre l’avion dans les deux prochaines années. La tendance globale est à un usage de l’avion démocratisé mais pas intensif.  

Dans l’esprit des Français, un vol moyen-courrier pour une destination européenne ou court courrier en domestique doit coûter 60 euros. La sensibilité au prix est importante alors qu’easyJet constate que les foyers continuent de prioriser leur budget vacances, même en période inflationniste.

Pour les voyageurs, l’avion est un moyen de visiter des pays lointains (91 %), de gagner du temps (70 %) ou de rendre visite à de la famille ou à des amis 43 %. Ce dernier chiffre monte à 56 % des 18-24 ans.

Toute hausse de taxe a un impact sur les voyages des Français : 76 % des voyageurs affirment que l’augmentation des taxes aura un impact sur leurs vacances, 24 % sur la vie sociale et familiale et 10 % sur leur vie professionnelle.  

easyJet transporte des touristes étrangers vers la France et permet aux Français de voyager en France et en Europe à tarif abordable. La hausse importante des taxes sur les billets d’avion impactera la connectivité et l’attractivité des régions française. Concrètement cela signifierait moins de destinations depuis les aéroports régionaux français et moins de revenus pour le tourisme local (hôtels, restaurants) du fait d’une baisse du nombre de touristes qui favoriseront d’autres destinations moins chères. Ce sentiment est partagé par 57 % des Français qui pensent que la hausse de la taxe sur les billets d’avion va faire perdre des touristes à la France. 

L’efficacité environnementale de la mesure n’emporte pas l’adhésion : seulement 27 % des Français estiment que le gouvernement veut réduire le bilan carbone en faisant baisser le nombre de voyageurs. Pour 71 % d’entre eux, ce projet a pour objectif de faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’État. En cas d’augmentation des taxes, les Français pencheraient plutôt pour les appliquer aux vols long-courriers (53 %) plutôt qu’aux vols court-courriers (45 %).

easyJet reconnait son impact sur l’environnement et améliore en permanence son intensité carbone qui a baissé de plus de 30 % en 20 ans. Les avions d’easyJet sont modernes, moins gourmands en carburant et les plus silencieux. La compagnie s’est fixée des objectifs très clairs dans le cadre de sa feuille de route de décarbonation qui repose sur plusieurs leviers dont le renouvellement des avions. Les Airbus Neo, ces avions de nouvelle génération plus sobres en carburant et deux fois moins bruyants que la génération précédente, composent près de 25 % de la flotte easyJet en Europe. Leur part devrait monter à 80 % en l’espace de 10 ans. La compagnie est pionnière sur l’écopilotage et a pour procédure standard des mesures telles que les descentes continues pour réduire les émissions de CO₂ ainsi que le bruit. 

Quelques exemples de taxes et redevances payées par le passager sur ses billets d’avion (ne prenant pas en compte une hausse des taxes) :

• Une famille de 4 personnes voyageant en été entre Lyon et Porto paye près de 135 € de taxes et redevances aéroportuaires uniquement. (vols aller et retour).
• Une famille de 4 personnes voyageant en été entre Lyon et Charm el-Cheick paye près de plus de 250 € de taxes et redevances aéroportuaires uniquement. (vols aller et retour).
• Une famille de 4 personnes voyageant en été entre Paris et Ajaccio paye plus de 270 € euros de taxes et redevances aéroportuaires uniquement (vols aller et retour).
• Des touristes Suisses – une famille de 4 personnes – se rendant sur la côte d’Azur via Nice paye plus de 220 euros de taxes et redevances aéroportuaires uniquement (vols aller et retour).

Pour référence : un billet easyJet coûte en moyenne 80 euros et 50 % des billets actuellement en vente sont à moins de 60 €.

Pour référence : un billet easyJet coûte en moyenne 80 euros et 50 % des billets actuellement en vente sont à moins de 60 €.

easyJet en France

• 2^ème compagnie aérienne en France.
•  1^ère compagnie en régions (hors Paris) – en capacité.
• Plus de 20 millions de passagers par an.
• 22 aéroports français desservis.
• Plus de 250 lignes.
• 1 800 salariés en France.