ESA – 24 février 2026 – De l’ajout d’horodatages aux transactions bancaires à la détermination du meilleur itinéraire vers une destination, la navigation par satellite joue un rôle majeur dans la vie quotidienne. Dans le même temps, les tentatives d’interférence et de falsification des signaux de navigation se multiplient. Depuis sept mois, un nouveau service de vérification de Galileo atténue la menace du spoofing dans le Service Ouvert en confirmant que les données de navigation utilisées pour le positionnement proviennent bien du système Galileo.

Les satellites Galileo émettent en permanence des signaux contenant des informations extrêmement précises sur le temps, l’état des satellites et les corrections. Ces informations, transmises ouvertement et gratuitement, sont captées par des récepteurs pour calculer leur position.

La position et le temps des satellites sont toujours affectés par des erreurs d’origine naturelle, telles que les particules électriquement chargées dans l’ionosphère, qui peuvent perturber ou retarder les signaux. Les systèmes satellitaires sont conçus pour prendre en compte ces erreurs. Cependant, les erreurs introduites volontairement par des acteurs malveillants pour tromper les récepteurs, connues sous le nom de spoofing, sont plus difficiles à combattre.

Lors d’attaques par spoofing, des parties malveillantes peuvent modifier le signal ou remplacer le message de navigation sans que l’utilisateur ne détecte le changement. Une position, une vitesse ou une direction falsifiées peuvent provoquer d’importantes perturbations et représenter une menace réelle pour les utilisateurs de la navigation par satellite. Protéger les signaux satellitaires contre le spoofing est loin d’être simple, mais le service le plus récent de Galileo constitue une avancée majeure vers cet objectif.

Le service d’Authentification du Message de Navigation du Service Ouvert (OSNMA) atténue la menace du spoofing en ajoutant un sceau d’authenticité au signal réel du satellite. Ce sceau agit comme une signature numérique garantissant que les données de navigation reçues proviennent bien du système Galileo. Cela est essentiel pour les applications où la sécurité et la fiabilité sont prioritaires, comme les transports.

Avec une couverture proche de 100 % à l’échelle mondiale, l’OSNMA offre une disponibilité similaire à celle du Service Ouvert de Galileo. Le service d’authentification est accessible à la plupart des récepteurs et peut servir de nombreuses applications, du grand public aux usages professionnels, tous étant susceptibles d’être affectés par le spoofing.

L’OSNMA est fourni gratuitement aux utilisateurs. Les récepteurs qui traitent déjà le message de navigation du Service Ouvert Galileo peuvent être mis à niveau pour interpréter les informations OSNMA désormais intégrées au message. Pour de nombreux récepteurs, ces mises à niveau ne nécessitent que des modifications logicielles.

Le service initial OSNMA a été déclaré par la Commission Européenne (CE) le 24 juillet 2025 et le document de définition du service a été publié le même jour par l’Agence de l’Union européenne pour le programme spatial (EUSPA).

Depuis la déclaration opérationnelle de l’OSNMA en juillet, l’Agence Spatiale Européenne (ESA) en assure la surveillance continue grâce au banc d’essai du système Galileo de seconde génération. Grâce à un réseau mondial de stations capteurs expérimentales, ce banc d’essai a accès en temps réel aux signaux OSNMA diffusés par les satellites Galileo.

L’équipe d’exploitation du banc d’essai peut vérifier en continu l’authentification de chaque satellite Galileo et confirmer l’exactitude du matériel cryptographique diffusé publiquement par les satellites. Depuis la déclaration de service de l’OSNMA, ce nouveau membre de la famille Galileo a bénéficié à la plupart des communautés d’utilisateurs de la navigation, conformément aux attentes.

Un effort collectif européen

L’OSNMA est le fruit de plus d’une décennie d’efforts consacrés à positionner Galileo à l’avant-garde de la navigation par satellite.

Il reflète la solidité de la collaboration entre les institutions européennes et l’industrie. Sa mise en œuvre implique l’EUSPA, responsable des opérations OSNMA via le Centre européen de services GNSS à Torrejón, près de Madrid ; l’ESA, qui gère l’infrastructure centrale de Galileo ; ainsi que de nombreux partenaires industriels clés du secteur spatial européen.

La Direction Générale de l’industrie de la défense et de l’espace de la Commission européenne (DG DEFIS) est responsable de la gestion globale du programme Galileo, y compris de l’OSNMA.

La genèse de l’OSNMA

Avant d’être déclaré apte au service, l’OSNMA a été largement testé lors d’une campagne dirigée par l’EUSPA. Durant une phase d’observation publique, le signal a été diffusé ouvertement afin que chacun puisse le tester. Cela a permis aux fabricants de récepteurs de valider leurs équipements.

L’ESA a également mené des essais approfondis dans ses installations de laboratoire afin de confirmer que le service fonctionnait correctement et pouvait contribuer à protéger contre les messages de navigation falsifiés de manière malveillante. Mais rien n’est plus précieux que des essais en conditions réelles.

La campagne annuelle norvégienne Jammertest offre une occasion unique de tester les équipements récepteurs et les services face à des menaces telles que le spoofing et le brouillage, dans un environnement extérieur réel.

L’ESA a participé aux éditions précédentes de cette campagne d’essais avec des véhicules banc d’essai afin d’évaluer les performances de l’OSNMA dans des environnements exigeants. Les récepteurs intégrant l’OSNMA ont pu distinguer avec succès le message de navigation authentique provenant du système Galileo d’un message modifié de manière malveillante.

Des évolutions à l’horizon

Outre l’OSNMA, le programme Galileo explore d’autres solutions pour atténuer à l’avenir la menace du spoofing.

L’ESA, en partenariat avec la CE et l’EUSPA, travaille à la mise en œuvre du service d’authentification du signal pour la première génération de Galileo, qui viendra compléter l’OSNMA et renforcer encore la sécurité du positionnement.

De plus, les satellites Galileo de seconde génération intégreront une authentification de portée du signal pour les dispositifs autonomes et connectés dans toutes les bandes de fréquences pertinentes de Galileo.

Des bénéfices dans de nombreux secteurs

L’OSNMA sert de nombreuses applications sensibles au spoofing, notamment la recherche et le sauvetage, l’agriculture ainsi que les secteurs financier et des transports.

L’utilisation de l’OSNMA de Galileo est déjà obligatoire en Europe pour les tachygraphes intelligents depuis décembre 2025. Le nouveau service Galileo contribue à améliorer la sécurité sur les routes européennes et aidera les autorités à garantir le respect, par les conducteurs de poids lourds, des règles relatives aux temps de conduite et de repos, en rendant plus difficile la falsification du signal de navigation.

Au-delà des applications critiques pour la sécurité, l’OSNMA renforcera la sécurité du temps obtenu en écartant les signaux falsifiés. Les opérateurs de télécommunications en bénéficieront grâce à une synchronisation temporelle plus fiable et plus sécurisée.

Une série de récepteurs intégrant l’OSNMA est déjà disponible sur le marché, couvrant des applications allant de l’agriculture, des tachygraphes intelligents, de la topographie et de la synchronisation temporelle jusqu’à l’automobile et bien d’autres.

Navigation satellitaire sécurisée

La CE, l’EUSPA et l’ESA ont commencé à explorer le concept de l’OSNMA en 2014. La conception et le développement ont suivi peu après, aboutissant au premier positionnement authentifié en 2021.

Ce service d’authentification est le premier du genre pour un système de navigation par satellite dans le monde. Il représente une avancée considérable dans la lutte contre le spoofing dans un monde interconnecté qui dépend de plus en plus de la navigation par satellite.

À propos de Galileo

Galileo est actuellement le système de navigation par satellite le plus précis au monde, au service de milliards d’utilisateurs de smartphones dans le monde depuis l’ouverture du Service Ouvert en 2016. Tous les smartphones vendus sur le marché unique européen sont désormais garantis compatibles avec Galileo. En outre, Galileo fait la différence dans les domaines du rail, du maritime, de l’agriculture, des services financiers de synchronisation temporelle et des opérations de sauvetage.

Le programme Galileo est géré et financé par la Commission européenne dans le cadre du programme spatial de l’UE. Depuis sa création, l’ESA dirige la conception, le développement et la qualification des systèmes spatiaux et terrestres. L’ESA est également chargée des activités de recherche et développement pour l’avenir de Galileo dans le cadre du programme européen Horizon Europe. L’Agence de l’Union européenne pour le programme spatial (EUSPA) agit en tant que fournisseur de services, met les satellites en service et supervise leur exploitation ainsi que les besoins du marché et des applications.

Source: ESA