Replica watches
Enac ecole nationale de l'aviation aeromorning
Liebherr Aerospace
Groupe-Liebherr-aeromorning.com
enac-aeromorning-slider
Liebherr Aerospace
Le convertisseur de puissance électrique pour poste de pilotage de Liebherr à bord des familles Airbus A320 et A330
liebherr
thales aeromorning 1920x438 banniere 10 03 2025
thales aeromorning 1920x438 banniere 10 03 2025
banniere air formation aeromorning 2025

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

previous arrow
next arrow

Consortium composé d’ION-X, Space Inventor, Aldoria et AIKO

RRJ rejoint Vista
FacebookTwitterLinkedInPinterest

Le consortium composé d’ION-X, Space Inventor, Aldoria et AIKO, sélectionné pour participer à l’étude de l’initiative “Zéro Débris” de l’ESA

La mission du consortium sera de développer un système autonome d’évitement des débris spatiaux pour les nanosatellites

Consortium composé d’ION-X, Space Inventor, Aldoria et AIKO

Paris, le 25 mars 2025 – Le consortium composé d’ION-X, Space Inventor, Aldoria et AIKO est fier d’annoncer sa sélection dans le cadre de la campagne de l’Open Space Innovation Platform (OSIP) de l’ESA, intitulée « Étude de système pré-phase A pour les plateformes CubeSat Zéro Débris », dans le cadre de l’initiative “Zéro Débris” de l’ESA. Ensemble, nous serons les pionniers pour développer le premier système autonome d’évitement des débris spatiaux pour les CubeSats (nanosatellites).

L’intégration de systèmes autonomes d’évitement des collisions représente une avancée majeure dans l’exploitation des satellites, permettant aux CubeSats de naviguer face aux risques croissants liés aux débris spatiaux sans intervention humaine. Cette innovation renforcera la résilience de la gestion du trafic spatial et garantira des opérations plus sûres et durables pour les missions futures.

UN CONSORTIUM DE LEADERS DE L’INDUSTRIE SPATIALE

Réunissant quatre acteurs majeurs de l’industrie spatiale, ce consortium combine des expertises de pointe en matière de propulsion CubeSat, d’intégration système, d’automatisation et de surveillance de l’espace :

● ION-X fournit une propulsion haute précision pour exécuter des manœuvres orbitales avec agilité.

● Aldoria renforce la connaissance de la situation spatiale (SSA) grâce à des données en temps réel et à l’analyse prédictive, assurant un suivi précis des menaces de collision potentielles.

● AIKO développe des algorithmes de prise de décision basés sur l’IA, traitant les données SSA embarquées, l’état du satellite et les performances du système de propulsion afin de permettre des manœuvres autonomes en temps réel.

● Space Inventor propose une plateforme CubeSat de pointe intégrant parfaitement tous les composants.

Cette synergie entre intelligence artificielle, propulsion et surveillance de l’espace offrira aux CubeSats la capacité de réagir dynamiquement aux menaces de collision, réduisant ainsi la dépendance au contrôle au sol et établissant une nouvelle norme en matière d’autonomie opérationnelle dans l’espace. Thomas Hiriart, CEO de ION-X déclare “Nous sommes honorés de contribuer à l’initiative Zéro Débris de l’ESA avec Space Inventor, Aldoria et AIKO. Ce projet incarne parfaitement les synergies essentielles entre les acteurs du spatial pour bâtir un environnement orbital plus durable. En combinant nos expertises, nous ouvrons la voie à une gestion plus intelligente et autonome du trafic spatial, garantissant ainsi la sécurité et la pérennité des opérations en orbite.” Astrid Kjeldal, Sales Manager and Team Lead de Space Inventor, déclare : “Avec le nombre croissant de satellites en orbite terrestre basse et en orbite géostationnaire, les fabricants de satellites doivent préparer leurs systèmes aux défis de l’environnement spatial de demain. Chez Space Inventor, nous nous consacrons à la conception et à la fabrication de satellites de pointe qui repoussent les limites de la technologie, qu’il s’agisse de missions de défense, de communications en orbite géostationnaire ou d’avancées en matière de débris zéro et de surveillance de l’espace (SSA). Notre engagement est de construire des satellites qui non seulement relèvent les défis de demain, mais qui restent fiables et opérationnels pour les années à venir.” Mylène BOSIO, VP Sales & Marketing d’Aldoria, a ajouté : “L’initiative Zéro Débris ne concerne pas seulement la durabilité, mais aussi la souveraineté, la résilience et la capacité à façonner l’avenir des opérations spatiales. Chez Aldoria, nous fournissons les capacités essentielles de connaissance de la situation spatiale permettant aux satellites d’anticiper, de décider et de manœuvrer dans un environnement orbital de plus en plus encombré. Maîtriser le flux d’informations en temps réel n’est plus une option, c’est la clé de la suprématie opérationnelle dans l’espace. Avec ce projet, nous franchissons une nouvelle étape vers une prise de décision autonome, garantissant que les missions futures soient non seulement plus sûres, mais aussi entièrement autonomes dans un environnement orbital en constante évolution.”

Aurélie BAKER, Directrice France d’AIKO, a précisé : “Avec plus de 8 000 satellites actuellement en orbite et des milliers d’autres prévus dans les prochaines années, la gestion du trafic spatial devient un défi de plus en plus urgent. Des solutions autonomes comme celles développées dans cette mission ambitieuse sont essentielles pour assurer des opérations sûres et durables dans un environnement orbital de plus en plus encombré. AIKO, à travers sa filiale française, est fière de contribuer à cet effort en développant des technologies avancées de prise de décision autonome pour rendre le secteur spatial plus résilient et efficace. Nous sommes ravis de lancer ce projet, qui s’aligne parfaitement avec la stratégie d’AIKO visant à développer des solutions autonomes pour l’évitement des collisions.”

VERS UNE NOUVELLE ÈRE D’OPÉRATIONS SPATIALES DURABLES

L’augmentation du volume de débris spatiaux représente une menace croissante pour les opérations en orbite basse (LEO), en particulier avec la multiplication des déploiements de CubeSats et des grandes constellations satellitaires. Aujourd’hui, les manœuvres d’évitement des collisions reposent largement sur des opérateurs au sol, nécessitant des évaluations manuelles des alertes de conjonction et des ajustements de trajectoire planifiés. Cette approche perturbe la continuité des missions et s’avère inefficace pour les grandes flottes, où la coordination en temps réel est essentielle.

En intégrant l’intelligence directement à bord des satellites, ce projet permettra aux CubeSats de :

⇒ Évaluer et exécuter de manière autonome des manœuvres de dernière minute pour optimiser leur propulsion limitée.
⇒ Réduire les interruptions de mission, assurant une collecte de données continue même pendant les ajustements orbitaux.
⇒ Améliorer la coordination à l’échelle des constellations, réduisant les risques dans les orbites à forte densité.

Cette initiative s’inscrit dans la vision Zéro Débris de l’ESA, qui vise à réduire drastiquement la création de nouveaux débris spatiaux d’ici 2030. En combinant la prise de décision en temps réel basée sur l’IA avec des solutions avancées de propulsion et de SSA, ce projet établit un nouveau standard pour la prochaine génération d’opérations spatiales, où la durabilité et l’autonomie seront au cœur de chaque mission.

À propos de l’initiative “Zéro Débris” de l’ESA

L’ESA a lancé l’approche Zéro Débris avec pour objectif de réduire considérablement la production de débris en orbite terrestre et lunaire d’ici 2030 pour toutes les futures missions, programmes et activités. Dans le cadre de cette initiative, l’ESA a mis à jour ses exigences et normes en matière d’atténuation des débris, qui définiront la manière dont les missions de l’Agence seront conçues, développées, exploitées et désorbitées. Ces règles s’appliqueront également aux entreprises et institutions collaborant avec l’ESA sur ses missions. L’ESA a également initié la charte Zéro Débris, qui rassemble la communauté spatiale internationale afin de co-créer un avenir plus durable en développant une vision commune de la durabilité L’appel est financé par la branche Preparation des Activités de Base de l’ESA dans le cadre de l’initiative SysNova, qui encourage les études conjointes entre des institutions académiques et industrielles des États membres de l’ESA lors de la phase exploratoire de nouveaux sujets. Il repose sur des défis technologiques et la compétition pour examiner un nombre relativement important de solutions alternatives à un sujet proposé.spatiale pour 2030 et au-delà.

Pour plus d’informations, visitez :

https://www.esa.int/Space_Safety/Clean_Space/ESA_s_Zero_Debris_approach

À propos de l’OSIP de l’ESA

L’Open Space Innovation Platform (OSIP) de l’Agence spatiale européenne a été lancée en 2019 pour mieux répondre aux besoins émergents du secteur spatial moderne. La plateforme constitue désormais le principal point d’entrée pour les idées novatrices au sein de l’ESA, à la fois en réponse à des défis spécifiques et via des appels à idées ouverts. L’OSIP fait partie d’un effort plus large visant à renforcer la compétitivité future de l’industrie spatiale européenne grâce au développement technologique précoce, dans le cadre de la Space Technology Strategy. Pour plus d’informations, visitez : https://www.esa.int/Enabling_Support/Preparing_for_the_Future/Discovery_and_Preparation/The_Open_ Space_Innovation_Platform_OSIP

À propos d’ION-X

ION-X est une startup créée en mai 2021 par Jacques Giérak, spécialiste mondial des sources d’ions pour la nanoélectronique, Ingénieur de Recherche au C2N (Laboratoire de Nanoscience et de Nanotechnologie du CNRS, à Palaiseau) et lauréat en 2023 de la Médaille de l’Innovation du CNRS, et par Yves Matton, Associé du venture builder Technofounders. ION-X déploie un nouveau système de propulsion électrique basé sur l’éjection de très fines particules entièrement ionisées, destiné principalement aux petits satellites, basé sur une technologie brevetée développée conjointement par le CNRS et le CNES.

A propos de Space Inventor

Space Inventor est une entreprise New Space de deuxième génération, fondée en 2015, spécialisée dans la conception, la fabrication et la livraison de micro et nanosatellites avancés. Basée à Aalborg, au Danemark, avec un bureau à Copenhague dédié au développement et à la gestion de projets, Space Inventor se développe également avec l’ouverture d’un nouveau bureau à Toulouse, en France, afin de renforcer son rôle dans le secteur spatial européen.

Entreprise fortement intégrée verticalement, Space Inventor fabrique en interne 95 % des sous-systèmes de ses satellites. Cette approche permet un contrôle optimal de la qualité de production et une personnalisation rapide, garantissant des plateformes adaptées aux exigences strictes des missions modernes.

www.space-inventor.com

À propos d’Aldoria

Aldoria est une entreprise française fondée en 2017 pour relever les défis critiques de la sûreté et de la sécurité spatiales. De la conception et l’assemblage de capteurs optiques à l’exploitation d’un réseau mondial de capteurs, en passant par le traitement et la fusion des données, la gestion des catalogues d’objets spatiaux et la fourniture de services à forte valeur ajoutée tels que l’évitement des collisions et la détection des manœuvres, Aldoria couvre l’ensemble du spectre de la surveillance spatiale pour les applications civiles et militaires. Pour soutenir ces services, Aldoria déploie un réseau propriétaire de capteurs optiques sur quatre continents, avec 15 télescopes entièrement opérationnels répartis sur six stations en janvier 2025. Soutenue par un tour de financement de Série A de 10 millions d’euros début 2024 et bénéficiant de contrats clés avec l’EU SST et le CNES, Aldoria accélère son développement pour sécuriser les opérations spatiales.

https://www.aldoria.com

À propos d’AIKOSPACE

AIKO a été fondée à Turin en 2017 par Giorgio Albano, avocat, et Lorenzo Feruglio, chercheur en ingénierie aérospatiale au Politecnico di Torino et actuel PDG de l’entreprise. Scale-up deep-tech spécialisée dans les technologies d’intelligence artificielle pour l’automatisation des applications spatiales, AIKO se distingue par le développement de solutions logicielles de pointe, embarquées et au sol, conçues pour permettre l’autonomie des missions à toutes les étapes, de la conception et du déploiement à l’autonomie des systèmes embarqués et au soutien des opérateurs au sol. En 2019, AIKO est devenue la première entreprise à démontrer un algorithme d’intelligence artificielle en orbite lors d’une mission d’observation de la Terre. Aujourd’hui, l’équipe est répartie entre l’Italie et la France, avec plus de 50 experts spécialisés en intelligence artificielle, développement logiciel, algorithmes d’automatisation et stratégie commerciale, travaillant dans ses bureaux de Turin et Toulouse. Forte d’un historique d’investissements publics et privés, AIKO détient actuellement des contrats actifs avec les principales agences spatiales, dont le Centre National d’Études Spatiales (CNES), l’Agence Spatiale Italienne (ASI) et l’Agence Spatiale Européenne (ESA), ainsi qu’avec des acteurs majeurs de l’industrie spatiale européenne. Depuis 2020, AIKO a engagé une levée de fonds, sécurisant un total de 7 millions d’euros de financement.

https://aikospace.com

Source : ION-X

Be the first to comment on "Consortium composé d’ION-X, Space Inventor, Aldoria et AIKO"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.