El Dorado devient le 1er aéroport d’Amérique Latine à déployer le système A-CDM de SITA

OPAIN et SITA introduisent pour la première fois la gestion collaborative des aéroports dans la région

GENÈVE – 22 mai 2025 – L’aéroport international El Dorado de Bogota est devenu le premier aéroport d’Amérique latine à mettre en œuvre un système de prise de décision collaborative (A-CDM). Cette initiative, entreprise par l’opérateur aéroportuaire OPAIN en partenariat avec le principal fournisseur de technologies du transport aérien SITA, marque une étape importante dans la gestion collaborative des aéroports dans la région.

En améliorant le partage des données en temps réel entre les compagnies aériennes, les agents d’escale et le contrôle du trafic aérien, le système A-CDM permet de prévoir avec plus de précision le temps de rotation des avions. Cette coordination accrue permet une utilisation plus efficace des ressources au sol et des créneaux de piste, ce qui contribue à réduire les retards, à diminuer la consommation de carburant et à améliorer la ponctualité.

« El Dorado a connu une croissance sans précédent ces dernières années, ce qui en fait l’un des aéroports les plus fréquentés d’Amérique latine », a déclaré Natali Leal, PDG d’OPAIN. « Cette expansion rapide entraîne des défis dans le maintien de l’efficacité opérationnelle et de la ponctualité. La mise en œuvre du système A-CDM nous permet de relever ces défis en améliorant la coordination entre toutes les parties prenantes. Cette approche collaborative est essentielle pour renforcer l’expérience des passagers et s’assurer que notre croissance est durable. »

À El Dorado, l’implémentation intègre les outils Collaborative Decision-Making de SITA, comprenant le Pre-Departure Sequencer (PDS), l’Airport Management System (AMS), et Operations Manager. Ces outils contribuent collectivement à une opération aéroportuaire plus rationnelle et plus efficace.

« Les aéroports d’Amérique latine naviguent dans un paysage de croissance rapide et de complexité grandissante », a ajouté Shawn Gregor, président de SITA Americas. «  Le trafic aérien régional devrait atteindre 773 millions de passagers d’ici la fin 2024, soit une augmentation de 5,5 % par rapport à l’année précédente, selon ACI-LAC. Dans ce contexte, il y a un besoin urgent de solutions qui renforcent l’efficacité et la résilience. Les technologies telles que l’A-CDM sont essentielles pour répondre à ces demandes, permettant aux aéroports d’optimiser les opérations, de réduire l’impact sur l’environnement et d’améliorer l’expérience globale des voyageurs. Soutenir El Dorado dans l’établissement d’une nouvelle norme pour la gestion aéroportuaire est un grand pas en avant pour l’aéroport et la région dans son ensemble.  »

Le système A-CDM a déjà donné d’excellents résultats dans les aéroports européens, où il a permis d’économiser 360 000 kg de carburant par an, de réduire les retards de 2 000 minutes par an et de diminuer les temps de roulage de 26 300 minutes. Il a également amélioré la capacité de prévision des conditions d’exploitation, réduit le gaspillage des créneaux de gestion des flux de trafic aérien (ATFM) et amélioré la planification avant décollage, aidant ainsi les aéroports à fonctionner de manière plus fluide et plus efficace.

L’A-CDM a déjà fait ses preuves dans les principaux aéroports européens. Selon EUROCONTROL, il a permis d’améliorer la précision des heures de décollage, réduisant l’écart moyen entre le départ prévu et le départ réel de 14 minutes à seulement 5-7 minutes. Ce niveau de prévisibilité permet de fluidifier le trafic aérien et d’éviter les goulets d’étranglement. En fait, grâce à cette meilleure coordination, le contrôle du trafic aérien peut gérer jusqu’à 3,5 % de vols supplémentaires dans un espace aérien très fréquenté. À mesure que de nouveaux aéroports rejoignent le système, ils débloquent environ 80 % de la capacité totale disponible, ce qui rend les opérations quotidiennes plus efficaces et plus résistantes.

L’aéroport El Dorado relie Bogota à 108 destinations nationales et internationales et joue un rôle essentiel dans la connectivité régionale. Avec son projet d’expansion « El Dorado Max », l’aéroport vise à augmenter sa capacité à 65 millions de passagers par an, renforçant ainsi sa position en tant que plaque tournante de l’aviation en Amérique du Sud.

À propos de SITA

SITA est le fournisseur mondial de technologies de l’information pour l’industrie du transport aérien, proposant des solutions pour les compagnies aériennes, les aéroports, les avions et les gouvernements. Notre technologie permet des voyages aériens plus fluides, plus sûrs et plus durables.

Avec environ 2 500 clients, les solutions de SITA améliorent l’efficacité opérationnelle dans plus de 1 000 aéroports et fournissent des avions connectés à plus de 400 compagnies aériennes sur 18 000 appareils dans le monde. SITA fournit également des solutions technologiques qui aident plus de 70 gouvernements à trouver l’équilibre entre la sécurité des frontières et la fluidité des voyages. Notre réseau de communication relie tous les coins du globe et effectue 45% des échanges de données au sein de l’industrie du transport aérien.

En 2023, l’initiative Science Based Targets (SBTi) a approuvé nos objectifs de réduction des émissions à court et à long terme. Ces objectifs scientifiques sont essentiels pour orienter nos actions en faveur du climat afin de réduire efficacement les émissions de gaz à effet de serre. Nous développons également des solutions pour aider l’industrie aéronautique à atteindre ses objectifs de réduction des émissions de carbone, notamment en réduisant la consommation de carburant et en améliorant l’efficacité opérationnelle.

En 2024, SITA a acquis Materna IPS, leader dans le traitement des passagers, pour créer le portefeuille de passagers le plus puissant au monde pour les aéroports et le voyage numérique. SITA a ensuite acquis ASISTIM, pour offrir un service géré de centre de contrôle des opérations aériennes à part entière. La société a également lancé SmartSea pour permettre à l’industrie maritime d’accéder aux mêmes technologies avancées que celles qui transforment le transport aérien. Ce lancement s’inscrit dans le cadre de l’expansion de SITA dans les secteurs de la croisière et du rail, ainsi que de la mobilité aérienne urbaine, comme les vertiports.

SITA est détenue à 100% par l’industrie et guidée par ses besoins. C’est l’une des entreprises les plus diversifiées sur le plan international, fournissant des services dans plus de 200 pays et territoires.

Pour plus d’informations : www.sita.aero

Source : SITA

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