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FIGEAC AÉRO investit dans l’industrie du futur

FIGEAC AÉRO RENFORCE SA STRATÉGIE RSE AVEC LA NOMINATION DE FRANCK PORIER EN TANT QUE DIRECTEUR DE LA RSE
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FIGEAC AÉRO investit dans l’industrie du futur avec le soutien de France 2030 et la DGAC

FIGEAC AÉRO (FR0011665280 – FGA:FP), partenaire de référence des grands industriels de l’aéronautique, annonce son implication dans le projet de supply chain intégrée « SUCHI » et le soutien par le Conseil pour la Recherche de l’Aéronautique Civile (CORAC) et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), à hauteur de 0,8 M€.

Poussé par des tendances lourdes, le marché du transport aérien a dépassé ses niveaux d’avant-crise et continue d’enregistrer sur l’année 2024 une croissance à deux chiffres. Cette dynamique se reflète dans la croissance des besoins de nouveaux appareils civils et par conséquent, des carnets de commandes de l’ensemble de la filière à des niveaux records. Face à une demande aussi forte, un premier enjeu de la filière dans son ensemble est ainsi la montée en cadence de ses productions. Le deuxième enjeu est quant à lui, de relever les défis technologiques qui permettront la décarbonation de la filière. Au cœur de ces deux enjeux majeurs, la supply chain aéronautique doit poursuivre son développement et préparer le futur.

Basée sur la combinaison unique de savoir-faire, de technologie, et d’innovation, la stratégie de FIGEAC AÉRO s’inscrit pleinement dans cette perspective d’avenir. Au titre de l’exercice 2023/24, le Groupe a ainsi investi plus de 4% de son chiffre d’affaires en activités de Recherche & Développement. Si ces efforts visent à l’amélioration continue des process industriels existants, ils entendent également développer des procédés innovants répondant aux défis de l’industrie aéronautique de demain.

Le projet SUCHI : une réponse au défi de l’industrie aéronautique du futur

C’est dans ce contexte que FIGEAC AÉRO est impliqué dans le projet de « Supply Chain Intégrée ou SUCHI », aux côtés de nombreux partenaires industriels, technologiques et académiques. Avec ses différentes phases s’étalant jusqu’à la fin de l’année 2026, SUCHI porte les ambitions de la filière aéronautique française de créer un écosystème technologique et méthodologique commun tout au long de la chaîne de valeur, afin d’en optimiser la capacité à répondre aux hausses de cadences aéronautiques à venir.

Grâce à l’intégration de l’ensemble des acteurs autour d’outils communs, à la digitalisation des industrialisations, et à l’exploitation de la donnée industrielle tout au long de la chaîne de valeur, les gains attendus sont très importants :

  • Rapidité, agilité et précision, avec le co-développement de produits ;
  • Visibilité et anticipation, avec une meilleure gestion de la variabilité de la demande et des cadences ;
  • Optimisation de la performance globale de la chaîne de valeur, avec un impact positif sur le besoin en fonds de roulement des acteurs au travers de la réduction des stocks et des temps de cycles.

FIGEAC AÉRO soutenu par le CORAC et la DGAC à hauteur de 0,8 M€

Le projet SUCHI a été sélectionné dans le cadre du plan France 2030, plan d’investissement de 54 Md€ visant à développer la compétitivité industrielle et les technologies d’avenir, dont notamment celles qui concourront à la décarbonation de l’aviation.

Ce soutien prend la forme d’une subvention de 0,8 M€ sur la durée du projet, décidée par le CORAC (Conseil pour la Recherche de l’Aéronautique Civile). Le CORAC est un organe de concertation Etat-Industrie dédié à la mise en place du programme national de recherche de la filière, réunissant et s’appuyant sur les expertises des grands industriels du secteur, des administrations spécialisées comme la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), du Ministère des Transports, ainsi que de centres de recherches de haut niveau.

Thomas Girard, Directeur Général Adjoint de FIGEAC AÉRO, se réjouit : « FIGEAC AÉRO est particulièrement fier de prendre part aux côtés de nombreux acteurs clés de la filière à ce projet collaboratif. Il s’agit pour nous d’une brique technologique devant constituer l’une des fondations clés de la chaîne de valeur aéronautique du futur. C’est donc une étape essentielle pour développer collectivement les capacités à répondre aux hausses de cadences de production des plateformes aéronautiques de demain. »

Nouvelle reconnaissance de la stratégie innovation du Groupe

FIGEAC AÉRO est un acteur engagé pour la compétitivité de la filière aéronautique française et la décarbonation de l’aviation. Le Groupe a ainsi placé sa stratégie d’innovation au cœur du plan PILOT 28 et anticipe à ce titre une génération importante d’avantages économiques futurs.

Nouvel exemple de la reconnaissance de la stratégie innovation du Groupe, deux projets de R&D FIGEAC AÉRO ont été nommés lauréats du challenge « Avion Vert » 2024. Porté par le pôle de compétitivité de la filière aérospatiale Aerospace Valley et un jury d’experts composé entre autres des grands donneurs d’ordre, des acteurs institutionnels mais aussi d’instituts de recherche, le challenge « Avion Vert » vient accroître la visibilité et les opportunités de développement de projets visant notamment la réduction des impacts environnementaux de l’aviation.

Prochains évènements (après bourse)

  • 6 mai 2025 : chiffre d’affaires du 4ème trimestre 2024/25
  • 25 juin 2025 : résultats annuels 2024/25

À propos de Figeac Aéro

Le Groupe FIGEAC AÉRO, partenaire de référence des grands industriels de l’aéronautique, est spécialiste de la production de pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d’atterrissage et de sous-ensembles. Groupe international, FIGEAC AÉRO est présent en France, aux États-Unis, au Maroc, au Mexique, en Roumanie et en Tunisie. Au 31 mars 2024, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires annuel de 397,2 M€. Source: Figeac Aero

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