Les premières livraisons d’A320neo au loueur sont attendues en 2023 HONG KONG, le 18 décembre 2018 – Goshawk Aviation Limited (NWS Holdings) et CFM International ont finalisé ce jour un contrat pour l’acquisition de moteurs LEAP-1A qui équiperont 12 nouveaux Airbus A320neo. La commande est estimée à 350 millions de dollars U.S. au prix catalogue. La compagnie de location Goshawk Aviation est devenue client de CFM International en juillet dernier, avec une première commande signée pendant le salon aéronautique de Farnborough, en Angleterre, portant sur des moteurs LEAP-1B destinés à 20 nouveaux Boeing 737 MAX 8. « Nous sommes très heureux de poursuivre notre collaboration avec CFM à l’occasion de cette commande de moteurs LEAP-1A, dans la continuité de celle que nous avons passée à Farnborough pour des LEAP-1B », a déclaré Brian Cheng, Président de Goshawk Aviation Limited et directeur exécutif de NWS Holdings Limited. « Économes en carburant et plus respectueux de l’environnement, les moteurs produits par CFM s’inscrivent pleinement dans notre stratégie visant à offrir aux compagnies une flotte jeune, moderne et efficiente, synonyme de croissance durable. » « Nous ne pouvons que nous féliciter de développer la solide relation que nous avons nouée avec Goshawk Aviation, à l’occasion de cette nouvelle commande pour des moteurs LEAP- 1A », a expliqué Gaël Méheust, Président-directeur général de CFM International. « Nous serons bien sûr à ses côtés pendant les nombreuses années à venir, alors qu’ils déploient leur nouvelle flotte d’A320neo, équipés de moteurs LEAP-1A, auprès des compagnies aériennes clientes. »

La gamme des moteurs LEAP continue d’offrir des performances exceptionnelles en service commercial, avec 86 compagnies opérant actuellement plus de 600 avions équipés de moteurs LEAP sur les cinq continents. Cette flotte a déjà enregistré plus de 1 200 000 cycles et 2,75 millions d’heures de vol moteur, en maintenant le niveau de fiabilité exceptionnel des produits CFM et le taux de disponibilité le plus important dans cette classe de poussée. Le moteur LEAP offre aux opérateurs une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2, ainsi qu’une diminution significative de la signature sonore et des émissions NOx.