AeroMorning, 11 Novembre 2025

Le groupe Air France‑KLM a confirmé son intention de participer au processus de privatisation partielle de TAP Air Portugal (TAP). Lors de la présentation de ses résultats du troisième trimestre 2025, le directeur général Benjamin Smith a déclaré que le groupe entendait soumettre une « lettre d’intention formelle » avant la fin novembre. 

Selon les règles définies par le gouvernement portugais, l’État conserverait une participation majoritaire (50,1 %) et mettrait sur le marché jusqu’à 44,9 % du capital de TAP, les 5 % restants étant réservés aux salariés. 

Ce dossier place Air France‑KLM face à la concurrence d’autres grands groupes aériens européens comme Lufthansa Group ou International Airlines Group (IAG). 

Le processus de privatisation avait été relancé par le gouvernement portugais, qui souhaite valoriser la compagnie nationale sans céder sa majorité et veiller à ce que la compagnie conserve son rôle stratégique, notamment à Lisbonne, et ses connexions vers le Brésil et l’Afrique lusophone. 

En résumé : Air France‑KLM s’engage dans la course au rachat d’une part significative de TAP, dans un processus rigoureusement encadré par l’État portugais.